，居民向社区集中，农工互补，城乡互动的发展态势已然形成。十五期间，全县共引进返乡创业回流型实体多家，落户园五区的规模企业达多个，先后被国家相关部门评为全国返乡创业示范县全国铸造产业集群发展示范县。嘉禾县城乡公交体化工程项目投资立项备案核准融资贷款申报资料文档免费在线阅读到年月，全县公路通车里程达，公路密度每百，设示范县，是湘南地区城乡体化建设的先导区。为统筹城乡发展，目前正在实施的城乡体化建设项目有城乡公交体化城乡供水体化等。嘉禾县综合交通运输网现状嘉禾县市综合运输网及运输事业发展现阶段，即基本实现阶段，嘉禾城镇体系将建设成为湘南最具活力和竞争力的铸造业城镇群，整个县域将融合良好生态便利交通优质生活现代产业等元素的体化特色县级城市区域。年，嘉禾县被列为湖南省城运输体系主要以公路运输为主，除在建高速公路外，主干线公路以省道省道线线线，老省道线及嘉新嘉宁嘉临嘉蓝公路等为主。全县所有目前，全县拥有通车二级路，三级公路，四级公路，等级公路占公路总量的。，增长公路货物周转量为万吨公里，增长。来的年内，将形成以厦蓉衡武高速公路为主动脉的跨省小时交通经济圈。年，全县公路旅客周转量万人况目前，嘉禾县只有家公交公司，有公交营运车辆台，营运线路条，线路总长度余公里，城区米半径站点覆盖率达济总量指标生产总值亿元其中第产业增加增长。嘉禾县公交发展现状公交运营情目前，全县拥有通车二级路，三级公路，四级公路，等级公路占公路总量的。嘉禾县综合交通运输网现状嘉禾县市综合运输网及运输事业发经济发展活力明显增强。工业经济实施园五区发展模式，工业向园区集聚，居民向社区集中，农新型工业化步伐加快，传统嘉禾铸造向嘉禾制造迈进，传统农业向现代农业跨越发展，现代服务业异军突起。康社会的新时代。经济结构进步优化。新型工业化步伐加快，传统嘉禾铸造向嘉禾制造迈进，传统农业向现代农业跨越发展，现代服务业异军突起。三类产业比重由年的调整至年的，工业增加值实现亿元，工业主导地位突现，规模企业质效明显改观，全县经济社会已全面进入工业化中期阶段。经济发展活力明显增强。工业经济实施园五区发展模式，工业向园区集聚，居民向社区集中，农工互补，城乡互动的发展态势已然形成。十五期间，全县共引进返乡创业回流型实体多家，落户园五区的规模企业达多个，先后被国家相关部门评为全国返乡创业示范县全国铸造产业集群发展示范县。经济发展预测十五国民经济的发展概况综合经济实力明显提升。年全县地区生产总值达亿元，年均经济发展预测十五国民经济的发展概况综合经济实力明显提升。年全县地区生产总值达亿元，年均经济发展预测十五国民经济的发展概况综合经济实力明显提升。年全县地区生产总值达亿元，年均增长，人均达元按常住人口计算，分别超过规划目标亿外贸出口总额达万美元财政收入达到亿元，超过规划目标亿元，年均增长。全县经济社会发展成功跨越总体小康阶段，步入了全面建设小康社会的新时代。经济结构进步优化。新型工业化步伐加快，传统嘉禾铸造向嘉禾制造迈进，传统农业向现代农业跨越发展，现代服务业异军突起。三类产业比重由年的调整至年的，工业增加值实现亿元，工业主导地位突现，规模企业质效明显改观，全县经济社会已全面进入工业化中期阶段。经济发展活力明显增强。工业经济实施园五区发展模式，工业向园区集聚，居民向社区集中，农工互补，城乡互动的发展态势已然形成。十五期间，全县共引进返乡创业回流型实体多家，落户园五区的规模企业达多个，先后被国家相关部门评为全国返乡创业示范县全国铸造产业集群发展示范县。嘉禾县十五计划主要指标完成情况指标名称计量单位年完成情况年完成情况年均增长率经济总量指标生产总值亿元其中第产业增加增长。嘉禾县公交发展现状公交运营情况目前，嘉禾县只有家公交公司，有公交营运车辆台，营运线路条，线路总长度余公里，城区米半径站点覆盖率达，万人拥有公交车辆数标台，公交车已成为嘉禾县城市交通的主力军，县境融入了郴州小时交通经济圈，未来的年内，将形成以厦蓉衡武高速公路为主动脉的跨省小时交通经济圈。年，全县公路旅客周转量万人，增长公路货物周转量为万吨公里，增长。年末机动车保有量辆，居全市之首，列全省前茅。目前，全县拥有通车二级路，三级公路，四级公路，等级公路占公路总量的。全县所有乡镇的行政村和的自然村通水泥路，县内基本形成了以县城为中心的半小时交通经济圈状嘉禾县市综合运输体系主要以公路运输为主，除在建高速公路外，主干线公路以省道省道线线线，老省道线及嘉新嘉宁嘉临嘉蓝公路等为主。到年月，全县公路通车里程达，公路密度每百，设示范县，是湘南地区城乡体化建设的先导区。为统筹城乡发展，目前正在实施的城乡体化建设项目有城乡公交体化城乡供水体化等。嘉禾县综合交通运输网现状嘉禾县市综合运输网及运输事业发展现阶段，即基本实现阶段，嘉禾城镇体系将建设成为湘南最具活力和竞争力的铸造业城镇群，整个县域将融合良好生态便利交通优质生活现代产业等元素的体化特色县级城市区域。年，嘉禾县被列为湖南省城乡体化建嘉禾县城乡体化示范县规划纲要设置的城乡体化评价指标体系和评价方法，年嘉禾城乡体化综合评分结果为分，处于城乡体化的第二阶段即起步阶段，预计到年嘉禾县城乡体化实现程度综合得分为分以上，进入第四随着省道改造以及厦蓉高速公路衡武高速公路的规划建设，促进了嘉禾城乡体化发展，传统商贸物流业也得到长促发展，嘉禾城镇空间规模逐步壮大，村镇空间联系更加紧密。嘉禾县城乡体化规划示范县规划根据三次产业比重为∶∶。引进外商直接投资亿美元，增长。全年完成固定资产投资亿元，增长城镇居民人均可支配收入达到元。改革开放以来，嘉禾形成了以煤炭铸锻造五金工具建材食品加工为主的工业体系，始置嘉禾县，自古以来是郴永边际贸易中心城镇，传统农产品锻铸造业经济发达，是全国个重点产煤县之。年全县国内生产总值亿元，比上年增长，其中第产业增加值万元，第二产业增加值万元，第三产业增加值万元，塘村袁家行廊肖家龙潭石桥镇，个村委会个居委会，县域面积平方公里。年底全县人口万人，其中非农业人口万人。全县人口密度人平方公里，是湖南省单位面积内人口密度最大的县之。社会经济概况明崇祯，受季风影响，日照充足，春季低温多雨，夏季高温酷热，暴雨集中，秋冬干旱少雨。城区地质构造属华南褶皱体系，区域构造稳定，地震基本烈度小于度。行政区划嘉禾全县辖普满坦坪田心广发盘江等乡和城关车头，东西最宽里，南北最长，县域面积，占湖南省面积的，是省内面积最小的县份之。县城坐落在南岭山麓，钟水河舂陵河西岸，平均海拔，北高南低，属低山丘陵地形中亚热带和南亚热带过渡地带气候元向企业融资万元县财政统安排万元建设工期年投资回收期含建设期年第二章实施城乡公交体化的重要意义嘉禾县概况自然地理风貌嘉禾地处湖南南部，郴州市的西南面，处东经，北纬公交线路里程公里条，投放车辆辆枢纽站个公顷用地停保场个公顷用地客运站个每个公顷用地首末站个每个公顷用地停靠站个项目总投资万元工程建设费万元其他投资费万元预备费万元融资成本万元流动资金万元项目资金来源万和抗风险能力般。项目运营后，政府财政连续年补贴约补贴万元，可基本保障财务盈亏平衡年以后，企业自负盈亏。主要经济技术指标序号名称单位数量百分比备注级城乡公交线路里程公里条，投放车辆辆二级城乡内部收益率经济效益费用比投资回收期年当基准收益率时，项目经营期内税前财务净现值，说明项目在财务上评价是可行的，但当基准收益率与时，财务净现值为负数，说明项目盈利能力和内部收益率经济效益费用比投资回收期年当基准收益率时，项目经营期内税前财务净现值，说明项目在财务上评价是可行的，但当基准收益率与时，财务净现值为负数，说明项目盈利能力和抗风险能力般。项目运营后，政府财政连续年补贴约补贴万元，可基本保障财务盈亏平衡年以后，企业自负盈亏。主要经济技术指标序号名称单位数量百分比备注级城乡公交线路里程公里条，投放车辆辆二级城乡公交线路里程公里条，投放车辆辆枢纽站个公顷用地停保场个公顷用地客运站个每个公顷用地首末站个每个公顷用地停靠站个项目总投资万元工程建设费万元其他投资费万元预备费万元融资成本万元流动资金万元项目资金来源万元向企业融资万元县财政统安排万元建设工期年投资回收期含建设期年第二章实施城乡公交体化的重要意义嘉禾县概况自然地理风貌嘉禾地处湖南南部，郴州市的西南面，处东经，北纬，东西最宽里，南北最长，县域面积，占湖南省面积的，是省内面积最小的县份之。县城坐落在南岭山麓，钟水河舂陵河西岸，平均海拔，北高南低，属低山丘陵地形中亚热带和南亚热带过渡地带气候，受季风影响，日照充足，春季低温多雨，夏季高温酷热，暴雨集中，秋冬干旱少雨。城区地质构造属华南褶皱体系，区域构造稳定，地震基本烈度小于度。行政区划嘉禾全县辖普满坦坪田心广发盘江等乡和城关车头塘村袁家行廊肖家龙潭石桥镇，个村委会个居委会，县域面积平方公里。年底全县人口万人，其中非农业人口万人。全县人口密度人平方公里，是湖南省单位面积内人口密度最大的县之。社会经济概况明崇祯始置嘉禾县，自古以来是郴永边际贸易中心城镇，传统农产品锻铸造业经济发达，是全国个重点产煤县之。年全县国内生产总值亿元，比上年增长，其中第产业增加值万元，第二产业增加值万元，第三产业增加值万元，三次产业比重为∶∶。引进外商直接投资亿美元，增长。全年完成固定资产投资亿元，增长城镇居民人均可支配收入达到元。改革开放以来，嘉禾形成了以煤炭铸锻造五金工具建材食品加工为主的工业体系，随着省道改造以及厦蓉高速公路衡武高