故原因等，确定主要物的不安全状态和人的不安全行为。致险因子分析致险因子分析要从人机料法环五个方面考虑人，指有关作业人员的素质，包括人员行为安全意识技能水平等机，指机械设备等是否运行正常，是否具有本质安全性事料，材料本身的特性材质规格等符合安全要求法，指作业方式工艺方法和技术措施符合安全要求环，指人的作业环境，机械设备的工作环境。隧道初期支护二衬工程安全专项施工方案文档免费在线阅读压力终压压力需达到，待凝固，上紧螺丝，与钢筋网及附近格栅拱架焊清孔插入杆体塞紧止浆塞注浆凝固拧紧螺帽。中空注浆锚杆施工工艺框图锚杆采用凿岩机位置，孔位偏差不超过，孔深不小于锚杆长度。购买成品锚杆，预先存放在洞外仓库内，锚杆要除去油渍铁锈和杂不前进。以上制度由工地施工员负责实施，并将实施情况填入施工日志备查，项目技术负责人负责检查督促。钻孔达到标准后，用高压风清除孔内岩屑，然后插入锚杆，杆体外露不超出设计长度，固定好用注浆泵将水泥砂浆注入孔内，注浆涨壳式锚杆在安装前应将锚头与锚杆安装试验。锚杆设置垂直于开挖轮廓线，并尽量垂直于岩层面。破碎岩层，松散土层等软弱围岩锚杆注浆采用标号为以上早强接牢固。涨壳锚杆昼夜后应再次紧固，以后定期检查，如有松驰情况，应再行紧固。对定值或允许偏差检查方法和频率锚杆数量根不螺帽，锚杆垫板应满足设计要求，垫板要求紧贴围岩，围岩不平宜采用标号以上无收缩早强水泥浆，水灰比，注浆压力大于。锚杆支护实测项目项次检查项目规试验。锚杆设置垂直于开挖轮廓线，并尽量垂直于岩层面。购买成品锚杆，预先存放在洞外仓库内，锚杆要除去油渍铁锈和杂不前进。致险因子分析致险因子分析要从人机料法环五个方面考虑人，指有关作业人员的素质，包括人员行为安全意识技能水平等机，指机械设备等是否运行正常，是否具有本质安全性事料，材料本身的特性材质规格等工程开工前，对隧道初期支护二衬施工中可能存在的危险源进行辨识评估，并采取控制措施。工区干喷机台隧道工区发电机组台隧道工区危险因素分析危险因素分析主要包括危险源辨识和危险因素评估。工程开工前，对隧道初期支护二衬施工中可能存在的危险源进行辨识评估，并采取控制措施。危险源辨识根据地形和地质水文的复杂情况，隧道施工采用系统安全工程的方法对风险源可能导致的事故进行分析，找出可能受伤害人员致害物事故原因等，确定主要物的不安全状态和人的不安全行为。致险因子分析致险因子分析要从人机料法环五个方面考虑人，指有关作业人员的素质，包括人员行为安全意识技能水平等机，指机械设备等是否运行正常，是否具有本质安全性事料，材料本身的特性材质规格等符合安全要求法，指作业方式工艺方法和技术措施符合安全要求环，指人的作业环境，机械设备的工作环境。受伤人员类型伤害程度分析小于设计按分项工程统计锚杆拔力拔力平均值设计值，最小拔力设计值按锚杆数且不小于根孔位尺量检查锚杆数的钻孔深度尺量检查锚杆工成型，洞内安装在喷砼及锚杆挂网之后进行，与定位钢筋焊接。拱架间按设计焊接纵向连接筋，拱脚必须工成型，洞内安装在喷砼及锚杆挂网之后进行，与定位钢筋焊接。拱架间按设计焊接纵向连接筋，拱脚必须工成型，洞内安装在喷砼及锚杆挂网之后进行，与定位钢筋焊接。拱架间按设计焊接纵向连接筋，拱脚必须放在牢固的基础上，架立时垂直隧道中线，当拱架和围岩之间间隙过大时设置砼垫块，用同等级的喷射砼回填。施工工艺钢拱架施工工艺流程式潜孔钻机台隧道工区砼输送车辆隧道工区整体式模板衬砌台车台隧道工区干喷机台隧道工区发电机组台隧道工区危险因素分析危险因素分析主要包括危险源辨识和危险因素评估。工程开工前，对隧道初期支护二衬施工中可能存在的危险源进行辨识评估，并采取控制措施。危险源辨识根据地形和地质水文的复杂情况，隧道施工采用系统安全工程的方法对风险源可能导致的事故进行分析，找出可能受伤害人员致害物事故原因等，确定主要物的不安全状态和人的不安全行为。致险因子分析致险因子分析要从人机料法环五个方面考虑人，指有关作业人员的素质，包括人员行为安全意识技能水平等机，指机械设备等是否运行正常，是否具有本质安全性事料，材料本身的特性材质规格等符合安全要求法，指作业方式工艺方法和技术措施符合安全要求环，指人的作业环境，机械设备的工作环境。受伤人员类型伤害程度分析小于设计按分项工程统计锚杆拔力拔力平均值设计值，最小拔力设计值按锚杆数且不小于根孔位尺量检查锚杆数的钻孔深度尺量检查锚杆数的孔径符合设计要求尺量检水泥浆，水灰比为，注浆压力对整体性良好的围岩，锚固浆宜采用标号以上无收缩早强水泥浆，水灰比，注浆压力大于。锚杆支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率锚杆数量根不螺帽，锚杆垫板应满足设计要求，垫板要求紧贴围岩，围岩不平时采用砂浆填平。涨壳锚杆昼夜后应再次紧固，以后定期检查，如有松驰情况，应再行紧固。对破碎岩层，松散土层等软弱围岩锚杆注浆采用标号为以上早强接牢固。同时按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。锚杆设置垂直于开挖轮廓线，并尽量垂直于岩层面。涨壳式锚杆在安装前应将锚头与锚杆安装好，送入孔内时不得偏斜或脱落，保证锚固可靠安设杆体后应立即上好垫板，拧紧质。钻孔达到标准后，用高压风清除孔内岩屑，然后插入锚杆，杆体外露不超出设计长度，固定好用注浆泵将水泥砂浆注入孔内，注浆压力终压压力需达到，待凝固，上紧螺丝，与钢筋网及附近格栅拱架焊清孔插入杆体塞紧止浆塞注浆凝固拧紧螺帽。中空注浆锚杆施工工艺框图锚杆采用凿岩机位置，孔位偏差不超过，孔深不小于锚杆长度。购买成品锚杆，预先存放在洞外仓库内，锚杆要除去油渍铁锈和杂不前进。以上制度由工地施工员负责实施，并将实施情况填入施工日志备查，项目技术负责人负责检查督促。锚杆施工砂浆锚杆施工工艺流程为钻孔清孔灌浆插入杆体。中空注浆锚杆施工工艺流程为钻孔展的裂纹，采取在其附近加设锚杆或加喷层混凝土的办法处理。坚决实行四不制度，即网喷工艺不完毕，掌子面不前进喷射混凝土厚度不够不前进开挖喷护后发现的问题不解决不前进量测结果判断不安全未经补强钢筋头控制喷射混凝土的厚度，不够厚度的重新加喷。喷射混凝土由专人喷水养护。发现裂纹时先用红油漆作上标志，进行观察和监测，确定其是否继续发展，找出原因后进行处理。对可能掉下的喷射混凝土撬下重喷已不再发先用导管在渗水较集中处将水引出，再加速凝剂封闭开挖面进行下道工序。喷射混凝土中掺速凝剂，以减少回弹量和粉尘，控制外加剂掺量，确保喷射混凝土强度符合设计要求。采用在墙上插外露长度等于设计喷射混凝土厚度的水量不大时，在喷射混凝土前先用高压风吹扫工作面，开始喷射混凝土时，喷射混凝土由远而近，并临时加大速凝剂掺量，缩短初终凝时间，直至逐渐合拢喷射混凝土，水止住后，按正常配合比喷射混凝土封闭。若渗水量大，关规定外，采取以下技术措施初喷混凝土紧跟工作面，复喷前按设计完成锚杆钢筋网钢拱架的安装工作，复喷至工作面的距离初定等于开挖距离，施工时根据监控量测的结果进行修正。对渗漏水地段，当围岩大面积渗水但比设计厚度大铁丝，每设根，作为施工喷层厚控制用，后层喷射在前层混凝土终凝后进行，新喷射的混凝土按规定洒水养护。喷射混凝土施工技术措施喷射混凝土作业除满足设计及公路隧道施工技术规则的有锚支护整体受力，以抑制围岩变位。拱架间用喷射混凝土喷平，并有不小于设计的保护层厚度。喷射混凝土分段分片由下而上顺序进行，每段长度最大不超过，次喷射厚度不宜过厚，防止因自重掉落，喷射时插入长度砼用自动计量拌和站拌和，初期支护的喷射混凝土，般分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖或分部开挖完成后立即进行，以尽早封闭暴露岩面，防止表层风化剥落。复喷混凝土在锚杆挂网和钢架安装后进行，尽快形成喷土施工混凝土拌和机混凝土输送车碎石砂水泥混凝土湿喷机喷头受喷面速凝剂喷射混凝土骨料用强制式拌和机分次投料拌和，为减少回弹量，降低粉尘，提高次喷层厚度，喷射混凝土采用型混凝土喷射机，湿式喷射作业。钢筋时角度适当放偏，距离控制在范围内。喷射顺序自下而上，先墙脚后墙顶，先拱脚后拱顶，避免死角。喷射料束运动轨迹呈纵向蛇形状旋转，圈压半圈旋转轨迹运动，每次蛇形喷射长度根围岩类别确定。喷射混凝土钢筋时角度适当放偏，距离控制在范围内。喷射顺序自下而上，先墙脚后墙顶，先拱脚后拱顶，避免死角。喷射料束运动轨迹呈纵向蛇形状旋转，圈压半圈旋转轨迹运动，每次蛇形喷射长度根围岩类别确定。喷射混凝土施工混凝土拌和机混凝土输送车碎石砂水泥混凝土湿喷机喷头受喷面速凝剂喷射混凝土骨料用强制式拌和机分次投料拌和，为减少回弹量，降低粉尘，提高次喷层厚度，喷射混凝土采用型混凝土喷射机，湿式喷射作业。砼用自动计量拌和站拌和，初期支护的喷射混凝土，般分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖或分部开挖完成后立即进行，以尽早封闭暴露岩面，防止表层风化剥落。复喷混凝土在锚杆挂网和钢架安装后进行，尽快形成喷锚支护整体受力，以抑制围岩变位。拱架间用喷射混凝土喷平，并有不小于设计的保护层厚度。喷射混凝土分段分片由下而上顺序进行，每段长度最大不超过，次喷射厚度不宜过厚，防止因自重掉落，喷射时插入长度比设计厚度大铁丝，每设根，作为施工喷层厚控制用，后层喷射在前层混凝土终凝后进行，新喷射的混凝土按规定洒水养护。喷射混凝土施工技术措施喷射混凝土作业除满足设计及公路隧道施工技术规则的有关规定外，采取以下技术措施初喷混凝土紧跟工作面，复喷前按设计完成锚杆钢筋网钢拱架的安装工作，复喷至工作面的距离初定等于开挖距离，施工时根据监控量测的结果进行修正。对渗漏水地段，当围岩大面积渗水但水量不大时，在喷射混凝土前先用高压风吹扫工作面，开始喷射混凝土时，喷射混凝土由远而近，并临时