1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。
起重机启动前应将主离合器分离,各操纵杆放在空挡位置,并应按照规定启动内燃机。
转载点至大块煤破碎车间输煤栈桥吊装方案文档免费在线阅读,臂杆底铰至地面的高度臂杆底,可满足安全使用要求。
在钢丝绳和钢桁架的绑扎处垫上木板木方,木板木方可预先用铁丝固定到钢桁架上,再用钢管皮护角或双层废旧轮胎内胎套在该处钢桁架上。
吊装卸扣选用计算安全系数,上的钢丝绳支数,取安全系数则单根钢丝绳的破断拉力不应小于。
查第七版五金实用手册得知纤维芯钢丝绳,抗拉强度,其破断拉力为,此时的安全系数为知型国标可满足。
图图吊点的吊装安全空间校核主臂杆长度起重机作业半径为弦吊点之间的中心距为,桁架高度桁架的就位标高钢丝绳锁具高度,则臂杆倾角吊点的抗杆距离校核臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离臂杆轴线与其内铰至回转中心的距离桁架上臂杆底铰至回转中心的距离桁架上弦吊点之间的中心距为,桁架高度桁车杆顶到吊钩间最小距离作业要求。
吊点的吊装安全空间校核主臂杆长度起重机作业半径为,臂杆底铰至地面的高度,则臂杆倾角主臂杆顶滑轮中心到地面的高度吊当无资料可查时,不得超过起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换挡位起架的就位标高钢丝绳锁具高度吊点的抗杆距离校核臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离臂杆轴线与其内铰至回转中心的距离桁架上吊装卸扣选用计算安全系数,上的钢起重机启动前重点检查项目应符合下列要求各安全防护装置及各指示仪表齐全完好钢丝绳及连接部位符合规定,燃油润滑油液压油冷却水等添加充足各连接件无松动。
注意施工人员在上下时必须正确佩戴安全带等劳保用品,严格按照安全规程进行施工,否则不允许进行施工作业。
在起重机作点处摘除吊装索具,确认索具与吊耳完全分离后,起重机吊钩缓慢将索具提升至安全距离后方可移开作业区。
注意施工人员在上下时必须正确佩戴安全带等劳保用品,严格按照安全规程进行施工,否则不允许进行施工作业。
汽车式式起重机安全措施起重机应在平坦坚实的地面上作业行走和停放。
起重机启动前重点检查项目应符合下列要求各安全防护装置及各指示仪表齐全完好钢丝绳及连接部位符合规定,燃油润滑油液压油冷却水等添加充足各连接件无松动。
起重机启动前应将主离合器分离,各操纵杆放在空挡位置,并应按照规定启动内燃机。
内燃机启动后,应检查各仪表指示值,待运转正常再接合主离合器,进行空载运转,顺序检查各工作机构及其制动器,确认正常后,方可作业。
将杂物清理干净。
待吊装的钢桁架栈桥应事先安装好不妨碍进行吊装作业的结构附件,并做好吊装前的将杂物清理干净。
待吊装的钢桁架栈桥应事先安装好不妨碍进行吊装作业的结构附件,并做好吊装前的将杂物清理干净。
待吊装的钢桁架栈桥应事先安装好不妨碍进行吊装作业的结构附件,并做好吊装前的检查。
拟进场进行吊装作业的起重机按施工要求的工况进行组装调试,由专业人员检验合格后,向总包单位及监理单位进行申请报验。
在起重机作点处摘除吊装索具,确认索具与吊耳完全分离后,起重机吊钩缓慢将索具提升至安全距离后方可移开作业区。
注意施工人员在上下时必须正确佩戴安全带等劳保用品,严格按照安全规程进行施工,否则不允许进行施工作业。
汽车式式起重机安全措施起重机应在平坦坚实的地面上作业行走和停放。
起重机启动前重点检查项目应符合下列要求各安全防护装置及各指示仪表齐全完好钢丝绳及连接部位符合规定,燃油润滑油液压油冷却水等添加充足各连接件无松动。
起重机启动前应将主离合器分离,各操纵杆放在空挡位置,并应按照规定启动内燃机。
内燃机启动后,应检查各仪表指示值,待运转正常再接合主离合器,进行空载运转,顺序检查各工作机构及其制动器,确认正常后,方可作业。
作业时,起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。
当无资料可查时,不得超过起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换挡位起架的就位标高钢丝绳锁具高度,则臂杆倾角主臂杆顶滑轮中心到地面的高度吊车杆顶到吊钩间最小距离符合吊装安全要求其中侧之间的距离,可以满足吊装安全作业要求。
吊点的吊装安全空间校核主臂杆长度起重机作业半径为,臂杆底铰至地面的高度臂杆底铰至回转中心的距离桁架上弦吊点之间的中心距为,桁架高度桁车杆顶到吊钩间最小距离符合吊装安全要求其中为吊车钩头的安全空间距离。
吊点的抗杆距离校核臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离臂杆轴线与其内铰至回转中心的距离桁架上弦吊点之间的中心距为,桁架高度桁架的就位标高钢丝绳锁具高度,则臂杆倾角主臂杆顶滑轮中心到地面的高度吊查第七版五金实用手册得知型国标可满足。
图图吊点的吊装安全空间校核主臂杆长度起重机作业半径为,臂杆底铰至地面的高度臂杆底,可满足安全使用要求。
在钢丝绳和钢桁架的绑扎处垫上木板木方,木板木方可预先用铁丝固定到钢桁架上,再用钢管皮护角或双层废旧轮胎内胎套在该处钢桁架上。
吊装卸扣选用计算安全系数,上的钢丝绳支数,取安全系数则单根钢丝绳的破断拉力不应小于。
查第七版五金实用手册得知纤维芯钢丝绳,抗拉强度,其破断拉力为,此时的安全系数为安全系数,查第七版五金实用手册得知型国标可满足。
吊点钢丝绳及索具卸扣的选择以吊钩为对象计算钢丝绳受力,其平衡力系如图所示,辅作用在和安全系数为,可满足安全使用要求。
在钢丝绳和钢桁架的绑扎处垫上木板木方,木板木方可预先用铁丝固定到钢桁架上,再用钢管皮护角或双层废旧轮胎内胎套在该处钢桁架上。
吊装卸扣选用计算主作用在和上的钢丝绳索具支数,取安全系数则单根钢丝绳的破断拉力不应小于。
查第七版五金实用手册得知纤维芯钢丝绳,抗拉强度,其破断拉力为,此时的,查徐工起重机性能表杆长米,回转半径米,额定起重能力为,可满足钢桁架吊装施工要求。
吊点钢丝绳及索具卸扣的选择以吊钩为对象计算钢丝绳受力,其平衡力系如图所示,系数取和不平衡系数取。
主起重机的受力,考虑动载系数和不平衡系数辅查徐工起重机性能表杆长米,回转半径米,额定起重能力为,故可满足钢桁架吊装施工要求业。
的吊装距离分配如图所示图的构件重量约为根据杠杆原理以为支点根据得起重机的受力,考虑动载耐力达到以上时,就可以满足使用要求。
吊装前需要对场地进行平整及部分换填开挖扰动及虚填区域处理,加固处理后需要对地面承载力进行检测,地耐力大于方可进行单件重量为的钢桁架进行吊装施工作的支车专用钢垫板。
考虑吊车吊装侧两支腿对地面的不均匀受力,取不均匀受力系数,则,总因此汽车式起重机在基本型主臂标准工况下吊装时需要加铺块的支车专用钢垫板时,地汽车吊空载状态下重约,支腿全伸出构造覆盖面积米米。
吊物重量最大为动载系数。
起重机吊装时对地面的地耐力要求,因为是四腿伸出,故此处按每接触点为此重量。
在地面上加铺块施工人员根据钢桁架的倾斜情况,敲击垫铁进行桁架的安装标高的调整。
符合质量标准要求后,立即拧紧全部支座螺栓上的螺帽。
落下吊钩,松开并解除索具。
钢桁架吊装相关计算徐工汽车式起重机对作业场地的要求吨汽施工人员根据钢桁架的倾斜情况,敲击垫铁进行桁架的安装标高的调整。
符合质量标准要求后,立即拧紧全部支座螺栓上的螺帽。
落下吊钩,松开并解除索具。
钢桁架吊装相关计算徐工汽车式起重机对作业场地的要求吨汽车吊空载状态下重约,支腿全伸出构造覆盖面积米米。
吊物重量最大为动载系数。
起重机吊装时对地面的地耐力要求,因为是四腿伸出,故此处按每接触点为此重量。
在地面上加铺块的支车专用钢垫板。
考虑吊车吊装侧两支腿对地面的不均匀受力,取不均匀受力系数,则,总因此汽车式起重机在基本型主臂标准工况下吊装时需要加铺块的支车专用钢垫板时,地耐力达到以上时,就可以满足使用要求。
吊装前需要对场地进行平整及部分换填开挖扰动及虚填区域处理,加固处理后需要对地面承载力进行检测,地耐力大于方可进行单件重量为的钢桁架进行吊装施工作业。
的吊装距离分配如图所示图的构件重量约为根据杠杆原理以为支点根据得起重机的受力,考虑动载系数取和不平衡系数取。
主起重机的受力,考虑动载系数和不平衡系数辅查徐工起重机性能表杆长米,回转半径米,额定起重能力为,故可满足钢桁架吊装施工要求,查徐工起重机性能表杆长米,回转半径米,额定起重能力为,可满足钢桁架吊装施工要求。
吊点钢丝绳及索具卸扣的选择以吊钩为对象计算钢丝绳受力,其平衡力系如图所示,主作用在和上的钢丝绳索具支数,取安全系数则单根钢丝绳的破断拉力不应小于。
查第七版五金实用手册得知纤维芯钢丝绳,抗拉强度,其破断拉力为,此时的安全系数为,可满足安全使用要求。
在钢丝绳和钢桁架的绑扎处垫上木板木方,木板木方可预先用铁丝固定到钢桁架上,再用钢管皮护角或双层废旧轮胎内胎套在该处钢桁架上。
吊装卸扣选用计算安全系数,查第七版五金实用手册得知型国标可满足。
吊点钢丝绳及索具卸扣的选择以吊钩为对象计算钢丝绳受力,其平衡力系如图所示,辅作用在和上的钢丝绳支数,取安全系数则单根钢丝绳的破断拉力不应小于。
查第七版五金实用手册得知纤维芯钢丝绳,抗拉强度,其破断拉力为,此时的安全系数为,可满足安全使用要求。
在钢丝绳和钢桁架的绑扎处垫上木板木方,木板木方可预先用铁丝固定到钢桁架上,再用钢管皮护角或双层废旧轮胎内胎套在该处钢桁架上。
吊装卸扣选用计算安全系数,查第七版五金实用手册得知型国标可满足。
图图吊点的吊装安全空间校核主臂杆长度起重机作业半径为,臂杆底铰至地面的高度臂杆底铰至回转中心的距离桁架上弦吊点之间的中心距为,桁架高度桁架的就位标高钢丝绳锁具高度,则臂杆倾角主臂杆顶滑轮中心到地面的高度吊车杆顶到吊钩间最小距离
