交通便利，资源优良，却缺少与之相对应的有足够吸引力的旅游产品。自身旅游产品缺乏吸引力使南昌市面对众多的游客只能沦为过境地，代表南昌市市，乃至江西省高度的高品质产品亟待产生。作为江西的窗口，南昌市是江西目前唯拥有国际机场的城市，国道，昌九高速昌樟高速环绕，铁路线南昌十分便利。江西旅游度假区项目投资立项备案核准融资贷款申报资料文档免费在线阅读唯个同时临近三大经济圈的省会城市，具有承东启西，沟通南北的独特战略地位，因此，该区域范围内的旅游项目的打造也极具战略意义。微观区位上看，项目位于南昌县镇至镇西未有标杆性高品位的旅游目的地，这也成为本项目发展的重要因素。区位与交通分析区位分析宏观区位上看，项目地位于江西南昌市，南昌市位于中部地区，东临以上海为中心的长江三角洲，南接以广州为中心的珠江三角洲经营较为惨淡。与国内其他中部地区城市比较，南昌市旅游业的发展存在明显的差距。缓，区域内水系发达，西侧有潦河纵贯而过。交通分析由于本项目的区位关系东南毗邻闽中南三角，是全国航空交通方面，昌北机场是江西省唯的国山脚下带，东至西山岭，南至目前，南昌市交通设施建设在逐步完善，形成了快捷畅通四通八达的公路铁路水路和航空网，极大地提高了项目的可达性。项目地靠近昌北机场，距机场高，项目地的外部交通基本上依托南昌的交通网络。港福州厦门西安昆明珠海海口等多个城市和新加坡日本等多个城市的国际航线，承担了江西省同国际市场的唯通连功能。铁路交通方面，南昌作为我国铁路交通的重要枢纽和京九线上唯的省会城市，京九浙赣皖赣市场分析速路口仅半小时车程，这为项目地输送远程客源提供了十分有利的条件。目前，南昌市交通设施建设在逐步完善，形成了快捷畅通四通八达的公路铁路水路和航空网，极大地提高了项目的可达性。区位与交通分析区位分析宏观区位上看，项目地位于江西南旅游产品。自身旅游产品缺乏吸引力使南昌市面对众多的游客只能沦为过境地，代表南昌市市，乃至江西省高度的高品质产品亟待产生。昌市农家乐项目统计项目类型项目名称产品内容景区带动型铜源谷乡村风情民俗村自然观光农村生活体验京台罗田水南古村群古村观光产业依托型栖霞水果观光园果园采摘农事体验罗亭镇观赏花卉区花卉观光交易花艺学依托现有资源，南昌的农家乐项目遍地开花。表南昌市农家乐项目统计项目类型项目名称产品内容景区带动型铜源谷乡村风情民俗村自然观光农村生活体验京台罗田水南古村群古村观光产业依托型栖霞水果观光园果园采摘农事体验罗亭镇观赏花卉区花卉观光交易花艺学习综合开发型城东群湖水上观光休闲区渔村风情体验城北鄱阳湖森林湿地候鸟生态景观区生态观光科普教育城南厚田绿洲沙漠风情区沙漠风情生态教育综上，南昌市交通便利，资源优良，却缺少与之相对应的有足够吸引力的旅游产品。自身旅游产品缺乏吸引力使南昌市面对众多的游客只能沦为过境地，代表南昌市市，乃至江西省高度的高品质产品亟待产生。作为江西的窗口，南昌市是江西目前唯拥有国际机场的城市，国道，昌九高速昌樟高速环绕，铁路线南昌十分便利。公路交通方面，国道和贯通省外的昌九赣粤温厚昌樟和梨温高速交汇于南昌，可直达上海广州福州合肥长沙武汉杭州等周边个省会城市，构成了周边省会城市高尔夫球场数量统计城市城市人口球场数量南昌万人杭州万人福州万人南京万人武汉万人长沙万人农家乐产品分析南昌自然景观不仅拥有以峰峦瀑布涧溪幽谷森林等组合而成的梅岭风景名胜区，而且赣江三周边省会城市高尔夫球场数量统计城市城市人口球场数量南昌万人杭州万人福州万人南京万人武汉万人长沙万人农家乐产品分析南昌自然景观不仅拥有以峰峦瀑布涧溪幽谷森林等组合而成的梅岭风景名胜区，而且赣江三周边省会城市高尔夫球场数量统计城市城市人口球场数量南昌万人杭州万人福州万人南京万人武汉万人长沙万人农家乐产品分析南昌自然景观不仅拥有以峰峦瀑布涧溪幽谷森林等组合而成的梅岭风景名胜区，而且赣江三支南中北交汇于城北，与抚河并肩穿境而过，构成沿江河流域的风景带。滨临鄱阳湖的森林湿地草滩候鸟水禽构成了独特的生态景观区。依托现有资源，南昌的农家乐项目遍地开花。表南昌市农家乐项目统计项目类型项目名称产品内容景区带动型铜源谷乡村风情民俗村自然观光农村生活体验京台罗田水南古村群古村观光产业依托型栖霞水果观光园果园采摘农事体验罗亭镇观赏花卉区花卉观光交易花艺学习综合开发型城东群湖水上观光休闲区渔村风情体验城北鄱阳湖森林湿地候鸟生态景观区生态观光科普教育城南厚田绿洲沙漠风情区沙漠风情生态教育综上，南昌市交通便利，资源优良，却缺少与之相对应的有足够吸引力的旅游产品。自身旅游产品缺乏吸引力使南昌市面对众多的游客只能沦为过境地，代表南昌市市，乃至江西省高度的高品质产品亟待产生。作为江西的窗口，南昌市是江西目前唯拥有国际机场的城市，国道，昌九高速昌樟高速环绕，铁路线南昌十分便利。公路交通方面，国道和贯通省外的昌九赣粤温厚昌樟和梨温高速交汇于南昌，可直达上海广州福州合肥长沙武汉杭州等周边个省会城市，构成了以南昌为中心的小时经济圈。市场分析速路口仅半小时车程，这为项目地输送远程客源提供了十分有利的条件。铁路交通方面，南昌作为我国铁路交通的重要枢纽和京九线上唯的省会城市，京九浙赣皖赣向乐四条铁路在市内越境而过，使得周边省市客源来往际航空港，已经开辟了直达北京上海广州深圳香港福州厦门西安昆明珠海海口等多个城市和新加坡日本等多个城市的国际航线，承担了江西省同国际市场的唯通连功能。项目地靠近昌北机场，距机场高，项目地的外部交通基本上依托南昌的交通网络。目前，南昌市交通设施建设在逐步完善，形成了快捷畅通四通八达的公路铁路水路和航空网，极大地提高了项目的可达性。航空交通方面，昌北机场是江西省唯的国山脚下带，东至西山岭，南至镇石窝雷家村，西至集镇及万赤公路带，南至南安级公路，项目用地总面积为亩，周边地形平坦，地势平缓，区域内水系发达，西侧有潦河纵贯而过。交通分析由于本项目的区位关系东南毗邻闽中南三角，是全国唯个同时临近三大经济圈的省会城市，具有承东启西，沟通南北的独特战略地位，因此，该区域范围内的旅游项目的打造也极具战略意义。微观区位上看，项目位于南昌县镇至镇西未有标杆性高品位的旅游目的地，这也成为本项目发展的重要因素。区位与交通分析区位分析宏观区位上看，项目地位于江西南昌市，南昌市位于中部地区，东临以上海为中心的长江三角洲，南接以广州为中心的珠江三角洲经营较为惨淡。与国内其他中部地区城市比较，南昌市旅游业的发展存在明显的差距。无论是国内旅游还是入境旅游，其旅游人数与旅游经济收入总量都偏小旅游产品以观光为主，休闲度假型的旅游项目比较匮乏，市内还尚要素齐全，但仍需要提高档次与规模。截止年末，南昌市拥有星级宾馆饭店家拥有旅行社家，其中出境组团社家。市内约有个景区点，其中国家景区的有滕王阁与天香园，许多景区没有发挥相应的旅游吸引物的作用本类型旅游资源的六大类个基本类型旅游资源，功绩个资源单体。旅游资源区域空间组合状况良好，中心城区以人文旅游资源占绝对优势，边缘地区和腹地地区以自然风光为主地文景观类生物景观类优势明显。旅游产业配套上年增长，接待入境游客万人次，增长。实现国内旅游收入亿元，增长旅游创汇万美元，增长。旅游资源类型多样，但也较零散。南昌作为国家级历史文化名城，旅游资源数量丰富据统计，南昌拥有全国六大类个基史文化名城中国优秀旅游城市，近年来，城市基础设施建设的加强和城市环境面貌的改善，为提升南昌市的旅游环境吸引力和城市吸引力创造了便利条件。旅游业总体发展状况呈上升趋势。年，全年共接待国内游客万人次，比，发展水平比较落后，与周围各省份旅游业相比，也仍有较大差距。要加快省旅游业的发展，亟需从整体上提高旅游开发水平，开发高水准高品质的旅游项目，撬动区域旅游的新发展。南昌市旅游业发展概况南昌市是国家级历显改善南昌九江赣州景德镇鹰潭萍乡瑞金等城市面貌都发生了较大变化，新的旅游景点不断涌现，旅游功能明显增强。综合来说，江西旅游资源比较丰富，旅游业发展迅速，但同较好的省份比，发展速度仍然较慢带来大变化，旅游城市风景名胜区级旅游区森林公园等建设速度加快，旅游目的地形象明显改观。井冈山婺源已成为特色鲜明游客云集的旅游热点庐山三清山龙虎山龟峰仙女湖等重点旅游景区接待条件明件。同时，旅游接待能力明显增强，旅游汽车星级饭店的数量在逐年攀升，旅游餐厅购物及娱乐场所也不断涌现。旅游目的地建设步伐加快。随着旅游业的跨越式发展，政府投资外资和民间资本大量进入旅游领域。大投资新型社区建设，促进了生态环境和文化遗产的保护。旅游设施得到全面的改善。过去几年，江西省旅游交通等公共基础设施条件明显改善，连接主要旅游城市和重点景区的交通网络初步形成，极大地改善了江西旅游可进入的条件新型社区建设，促进了生态环境和文化遗产的保护。旅游设施得到全面的改善。过去几年，江西省旅游交通等公共基础设施条件明显改善，连接主要旅游城市和重点景区的交通网络初步形成，极大地改善了江西旅游可进入的条件。同时，旅游接待能力明显增强，旅游汽车星级饭店的数量在逐年攀升，旅游餐厅购物及娱乐场所也不断涌现。旅游目的地建设步伐加快。随着旅游业的跨越式发展，政府投资外资和民间资本大量进入旅游领域。大投资带来大变化，旅游城市风景名胜区级旅游区森林公园等建设速度加快，旅游目的地形象明显改观。井冈山婺源已成为特色鲜明游客云集的旅游热点庐山三清山龙虎山龟峰仙女湖等重点旅游景区接待条件明显改善南昌九江赣州景德镇鹰潭萍乡瑞金等城市面貌都发生了较大变化，新的旅游景点不断涌现，旅游功能明显增强。综合来说，江西旅游资源比较丰富，旅游业发展迅速，但同较好的省份比，发展速度仍然较慢，发展水平比较落