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并且社会对汽车的运输效率和经济性以及各种功能的要求也越来越高，这些是运输工具专用化发展成为必然趋势。
我国对“专用汽车”术语于年已经制定了相应的标准专用汽车的术语及其定义。
定义内容为“装置有专用设备，具备有专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车”。
标准还将国产专用汽车划分为厢式汽车罐式汽车专用自卸汽车起重举升汽车仓栅汽车和特种结构汽车等六大类。
本设计所研究的折叠臂式高空作业车为起重举升汽车的种。
.选题的目的及意义高空作业机械式在工程起重机械基础上发展起来的高空作业设备，广泛应用在建筑消防等行业。
随着我国经济建设的不断发展，对高空作业车的需求越来越多，要求工作范围也越来越广泛。
高空作业车提高了机械化程度，减少了劳动消耗，降低了成本，缩短了工作时间，提高了工作效率并且以满足各种特殊需要。
经调研发现，目前高空作业车具有定需求市场，但生产厂家相对较少，主要在于其结构较为复杂，因此难以形成批量生产，为使高空作业车能够完善其结构和性能，提高高空作业车的功能，形成小批量生产。
本设计将对高空作业车主要工作装置所采用的各种方案进行比较分析，分别列出各方案的优劣点，以便选择最合适方案。
.高空作业车的国内外发展概况高空作业车的分类方式有好多种，按臂架的展开方式分类，有折叠式和伸缩式及混合式三种按臂架的形状分类有，直臂式和曲臂式按驱动方式分类，有自动式拖动式和手动式等等。
高空作业车的国外发展趋势与动向国外高空作业机械属新兴行业，是在工程起重机械基础上发展起来的高新技术产业系统，只有二十几年的历史。
但是发展速度很快，随着科学技术不断发展，尤其是电子技术在机械领域的应用，是高空作业更加智能化，更加人性化，操作更加方便，更加安全的方向发展，采用自动化控制，高空作业车的微动性能好，定位也来越来越准确。
国外高空作业机械，发展迅速，技术水平不断提高。
我国在其主要差距在设计方法。
其关键是电液比例操纵微动性能问题，支腿调平技术问题，微机自动程序控制以及机电体化问题等和国外有很大的差距。
国内折叠臂式高空作业机械发展刚刚起步，只有十几年的发展历史，虽然起步晚，但由于高空作业机械制造企业的努力，已逐步走向稳定的发展轨道。
目前，专业生产高空作业机械的公司比较少。
近年来，由于汽车起重机销售量下降及市场平淡，批汽车起重制造公司，相继发展高空作业机械，但总计年产量仍不能满足市场需求，正处于发展时期。
抚顺起重机械总厂生产的型登高平台消防车已出口泰国。
四川长江起重机有限责任公司研制的型高空作业车是最近推向市场的种新产品。
该产品采用现代设计手段设计，填补了国内伸缩臂式高空作业车的空白。
尽管我国在折叠臂式高空作业车设计制造上取得了些成绩，但是国内生产制造的高空作业机械同国外同类型高空作业机械产品相比仍有定差距，主要表现为技术含量低大型的较结构笨重作业时未动性能差等问题。
在开发研制过程中，应采取有效措施实验研究，逐项加以解决，以缩小差距。
同时对目前存在的技术关键，有待于组织力量攻关解决，其关键是电液比例操纵微动性能问题，支腿调平技术问题，数显微机自动程序控制以及机电体化问题等。
为了提高我国高空作业的生产水平，从目前的状况来看应首先从如下的几个方面来进行。
解决工程汽车底盘问题，这样才可使高空作业车轻便可靠，使用上既灵活又可承担繁重的工作任务提高液压元件的制造质量，这样就可以提高使用寿命和可靠性，相应的也就提高了高空作业车的质量和性能改变高空作业车的生产方式，向规模化模块化发展，这不但可保证质量还可降低成本要扩大新型高空作业车的使用范围，可刺激本行业的发展，并投入力量加强对新产品的开发应用现代的设计方法和手段对现有的产品进行改造。
在目前的高空作
（全套资料）15米三节臂高空作业车举升、吊斗改装设计（含图纸论文）
