（报批）10万台套汽车底盘系统车身覆盖冲压件生产线项目立项申报资料（定稿）

混凝土泵架设区域需采用混凝土硬化，满足平整坚实相邻第页共页道路畅通接近排水设施便于时间时，应临时设置施工缝，继续浇筑混凝土，并应按施工缝要求处理。

混凝土泵送设备安装现场配备台拖式泵和台车载泵。

混凝土浇筑采用混凝土罐车运输，基础底板至层以下部分结构采用汽车泵浇筑。

各楼作业的有关规定。

详见本方案季节施工要求。

混凝土泵的操作应严格按照使用说明书和操作规程进行。

混凝土泵送宜连续进行。

混凝土运输输送浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间如超过规定。

混凝土的泵送般规定混凝土泵送施工现场，应配备通讯联络设备，并应设专门的指挥和组织施工的调度人员。

炎热季节或冬期施工时，应采取专门技术措施。

冬期施工尚应符合现行行业标准建筑工程冬期施工规程应高速旋转拌筒应配合泵送过程均匀反向旋转拌筒向集料斗内卸料集料斗内的混凝土应满足最小集料量的要求搅拌运输车中断卸料阶段，应保持拌筒低速转动泵送混凝土卸料作业应由具备相应能力的专职人员操作输道路上应有良好照明，危险区域应设安全标志。

泵送混凝土的运输延续时间应符合现行国家标准预拌混凝土的有关规定。

混凝土搅拌运输车向混凝土泵卸料时，应符合下列规定为了使混凝土拌合均匀，卸料前保泵送混凝土连续均衡供料。

混凝土在运输输送和浇筑过程中，不得加水。

泵送混凝土的运输第页共页施工现场行驶道路应通长，满足重车行驶要求。

车辆出入口处，宜设交通安全指挥人员。

夜间施工时，现场交通出入口和运随楼层施工向上延伸，作业面采用独立式砼布料器进行布料。

泵送混凝土的运输般规定混凝土浇筑方量应根据工程进度，提前天由责任工程师填写混凝土浇筑申请表，报项目技术部审核后，以书面形式通知混凝土供应商，确送泵每小时输送砼量为，水平输送距离可达，竖向输送距离可达，管径，最大出口压力。

输送到楼层，再通过布料机输送至模板内。

场地内的水平泵管设置管沟，立管从通风井或预留洞口向上敷设，泵的选配混凝土浇筑分两种形式地下结构施工阶段及层以下主要采用汽车泵泵送，现场配备台拖式泵和台车载泵，楼层作业面设置台布料机实现混凝土的输送。

场内通过汽车泵或现场配备的混凝土输做定期检查与不定期抽查，并要求混凝土供应商提供完整的混凝土技术资料原件归档成册。

混凝土供应商需提供技术资料包含预拌混凝土配合比各类原材复试报告混凝土单方碱含量计算书和商品混凝土出厂合格证。

混凝土土，混凝土供应方需严格按质量保障体系执行，确保供应能力符合连续泵送的要求，并保障混凝土的性能除应符合设计要求外，尚应符合现行国家标准预拌混凝土的有关规定。

项目部将对商砼厂家提供的混凝土性能送高度关系表规定，控制混凝土坍落度满足泵送要求。

第页共页混凝土入泵坍落度与泵送高度关系表最大泵送高度以上入泵坍落度入泵扩展度本工程泵送混凝土选用预拌商品混凝土送高度关系表规定，控制混凝土坍落度满足泵送要求。

第页共页混凝土入泵坍落度与泵送高度关系表最大泵送高度以上入泵坍落度入泵扩展度本工程泵送混凝土选用预拌商品混凝土，混凝土供应方需严格按质量保障体系执行，确保供应能力符合连续泵送的要求，并保障混凝土的性能除应符合设计要求外，尚应符合现行国家标准预拌混凝土的有关规定。

项目部将对商砼厂家提供的混凝土性能做定期检查与不定期抽查，并要求混凝土供应商提供完整的混凝土技术资料原件归档成册。

混凝土供应商需提供技术资料包含预拌混凝土配合比各类原材复试报告混凝土单方碱含量计算书和商品混凝土出厂合格证。

混凝土泵的选配混凝土浇筑分两种形式地下结构施工阶段及层以下主要采用汽车泵泵送，现场配备台拖式泵和台车载泵，楼层作业面设置台布料机实现混凝土的输送。

场内通过汽车泵或现场配备的混凝土输送泵每小时输送砼量为，水平输送距离可达，竖向输送距离可达，管径，最大出口压力。

输送到楼层，再通过布料机输送至模板内。

场地内的水平泵管设置管沟，立管从通风井或预留洞口向上敷设，随楼层施工向上延伸，作业面采用独立式砼布料器进行布料。

泵送混凝土的运输般规定混凝土浇筑方量应根据工程进度，提前天由责任工程师填写混凝土浇筑申请表，报项目技术部审核后，以书面形式通知混凝土供应商，确保泵送混凝土连续均衡供料。

混凝土在运输输送和浇筑过程中，不得加水。

泵送混凝土的运输第页共页施工现场行驶道路应通长，满足重车行驶要求。

车辆出入口处，宜设交通安全指挥人员。

夜间施工时，现场交通出入口和运输道路上应有良好照明，危险区域应设安全标志。

泵送混凝土的运输延续时间应符合现行国家标准预拌混凝土的有关规定。

混凝土搅拌运输车向混凝土泵卸料时，应符合下列规定为了使混凝土拌合均匀，卸料前应高速旋转拌筒应配合泵送过程均匀反向旋转拌筒向集料斗内卸料集料斗内的混凝土应满足最小集料量的要求搅拌运输车中断卸料阶段，应保持拌筒低速转动泵送混凝土卸料作业应由具备相应能力的专职人员操作。

混凝土的泵送般规定混凝土泵送施工现场，应配备通讯联络设备，并应设专门的指挥和组织施工的调度人员。

炎热季节或冬期施工时，应采取专门技术措施。

冬期施工尚应符合现行行业标准建筑工程冬期施工规程的有关规定。

详见本方案季节施工要求。

混凝土泵的操作应严格按照使用说明书和操作规程进行。

混凝土泵送宜连续进行。

混凝土运输输送浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间如超过规定时间时，应临时设置施工缝，时间时，应临时设置施工缝，继续浇筑混凝土，并应按施工缝要求处理。

广场混凝土施工方案文档免费在线阅读作为支撑点平管折算长度不宜小于垂直管长度的，且不宜小于垂直泵送高度超过时，混凝土泵机出料口处应设置截止阀。

混凝土输送管的固定应可靠稳定。

用于水平输送的管路应采用支架固定用于垂直输送的管路支架应与结配管等要求。

混凝土泵的设置必须水平稳定，并有利于混凝土搅拌运输车靠近与停放。

混凝土泵管布置管路布置原则同管路宜采用相同管径的输送管，除终端出口处外，不得采支架不得支撑在脚手架上，并应符合下列规定水平管的固定支撑宜具有定离地高度每根垂直管应有两个或两个以上固定点如现场条件受限，可另搭设专用支撑架④垂直管下端的弯管不应标高以上混凝土泵送，泵管手动布料设备不得支承在脚手架上，也不得直接支承在钢筋上，宜设置钢支撑将其架空。

垂直向上配管时，地面水使用，宜混凝土泵管布置管路布置原则同管路宜采用相同管径的输送管，除终端出口处外，不得采用软管。

混凝土泵混凝土泵架设区域需采用混凝土硬化，满足平整坚实相邻第页共页道路畅通接近排水设施便于配管等要求。

手动布料设备不得支承在脚手架上，也不得直接支承在钢筋上，宜设置钢支撑将其架空。

直输送的管路支架应与结配管等要求。

全部时间不应超过混凝土的初凝时间如超过规定时间时，应临时设置施工缝，继续浇筑混凝土，并应按施工缝要求处理。

混凝土泵送设备安装现场配备台拖式泵和台车载泵。

混凝土泵的操作应严格按照使用说明书和操作规程进行。

工程冬期施工规程的有关规定。

详见本方案季节施工要求。

混凝土泵的操作应严格按照使用说明书和操作规程进行。

混凝土泵送宜连续进行。

混凝土运输输送浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间如超过规定时间时，应临时设置施工缝，继续浇筑混凝土，并应按施工缝要求处理。

混凝土泵送设备安装现场配备台拖式泵和台车载泵。

混凝土浇筑采用混凝土罐车运输，基础底板至层以下部分结构采用汽车泵浇筑。

各楼作业面共配置台手动式混凝土布料杆混凝土的泵送般规定混凝土泵送施工现场，应配备通讯联络设备，并应设专门的指挥和组织施工的调。

混凝土的泵送般规定混凝土泵送施工现场，应配备通讯联络设备，并应设专门的指挥和组织施工的调。

混凝土的泵送般规定混凝土泵送施工现场，应配备通讯联络设备，并应设专门的指挥和组织施工的调度人员。

炎热季节或冬期施工时，应采取专门技术措施。

冬期施工尚应符合现行行业标准建筑工程冬期施工规程的有关规定。

详见本方案季节施工要求。

混凝土泵的操作应严格按照使用说明书和操作规程进行。

混凝土泵送宜连续进行。

混凝土运输输送浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间如超过规定时间时，应临时设置施工缝，继续浇筑混凝土，并应按施工缝要求处理。

混凝土泵送设备安装现场配备台拖式泵和台车载泵。

混凝土浇筑采用混凝土罐车运输，基础底板至层以下部分结构采用汽车泵浇筑。

各楼作业面共配置台手动式混凝土布料杆。

混凝土泵的布置本工程混凝土泵将根据现场平面布置图的标识，安装在指定区域。

混凝土泵架设区域需采用混凝土硬化，满足平整坚实相邻第页共页道路畅通接近排水设施便于配管等要求。

混凝土泵的设置必须水平稳定，并有利于混凝土搅拌运输车靠近与停放。

混凝土泵管布置管路布置原则同管路宜采用相同管径的输送管，除终端出口处外，不得采用软管。

垂直向上配管时，地面水使用，宜设钢支撑承受垂直管重量应严格按照要求安装接口密封圈，管道接头处不得漏浆。

手动布料设备不得支承在脚手架上，也不得直接支承在钢筋上，宜设置钢支撑将其架空。

标高以上混凝土泵送，泵管距离构牢固连接。

支架不，同时从点和点位置向点方向施焊，焊毕接头旋转。

再按上述方法焊接完成。

质量检验为了检查管桩接头焊缝的内部质量，接头焊毕冷却至室温后层采用气体保护焊。

采用镀铜焊丝，焊剂为。

焊接方法手工焊打底离心管桩接头焊接，第层采用手工电弧焊焊接，如直接采用埋弧自动焊焊接，因其熔深较大，极易将根部焊穿形成焊瘤，致使桩四周进行，由侧向另侧进行根据桩的入土深度，宜先长后短根据桩的规格，宜先大后小根据基础的设计标高，先深后浅。

接桩在桩长度不够的情况下，采用焊接法接桩。

焊接材料管桩拼接接头的打底桩油缸回程，重复上述动作可实现连续压桩操作，直至把桩压入预定深度土层中。

为尽量避免或减少挤土效应，确定合理的打桩顺序至关重要。

打桩顺序的确定原则根据桩的密集程度，由中间向两边方向对称进行，或由中间向且在桩的侧面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测记录。

当桩身垂直度偏差小于时才可正式打桩。

静压沉桩当桩身对中调直后，就可进行静力压桩施工。

压桩油缸继续伸程把桩压入土中，伸长完后，夹持油缸回程松夹，压后，由指挥员指挥司机将桩缓慢降到桩尖离地面左右为止，然后夹紧桩身，微调压桩机使桩尖对准桩位。

以内短桩可目测或用线坠双向校正以