电动叉车设计摘要电动叉车,设计,毕业设计,全套,图纸绪论.课题的背景.叉车技术的发展回顾及现状我国叉车现状及形式分析国外叉车技术的发展情况.未来叉车的发展趋势技术方面需求方面.本课题的设计目的与主要研究内容课题设计目的课题研究内容第章总体设计方案.方案比较和设计选型.设计思路.本次毕业设计的设计方案.设计进程安排调研阶段各个模块的研究分析阶段设计阶段总结阶段.总体结构设计机械结构传动方面动力方面电路和控制元件第章参数及校核计算.叉车最大起升高度起重量的确定纵向堆垛稳定性横向堆垛稳定性.各结构的校核设计计算车假体的受力校核计算第章电动传动.电动机功率大小的选定选择直流电动机的原因电机功率的选用蓄电池的有关说明.传动链的选用链条介绍及型号的选择链条的受力验证第章叉车总体布置.总体设计的概述.重心与整机性能的关系.总体设计中涉及的整机特性结论致谢参考文献附录第章绪论.课题的背景现代工业的发展，离不开物流的输送，在车间在物流公司，叉车成为了主要的运输工具，因此对叉车的研究和设计对现实的生产和工作有实际的意义同时通过对叉车设计和研究锻炼学生分析问题和解决问题的能力。电动叉车是以电力直流或交流为动力实施装卸起重搬运堆垛作业的车辆。八十年以来,由于电动叉车具有易操作作业灵活安全动力利用率高噪声小,对环境污染小等优点,更适合于工矿企业作搬运机械使用,因而倍受人们重视,得到了迅速发展。电动叉车由于其操纵控制简便灵活外，操纵人员的操纵强度相对内燃叉车而言要轻很多，其电动转向系统加速控制系统液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操纵人员的劳动强度，这样来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。且相对于内燃叉车，电动叉车的低噪音无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。目前，市场上的叉车可以分为手动叉车内燃叉车以及电动叉车。集电子技术和机械制造技术于体的电动叉车，与内燃叉车和手动叉车相比，具有明显的优势。除了众所周知的能量转换效率高噪声小无废气排放控制方便等特点外，电动叉车的使用和维护成本相对于内燃叉车而言也具有很大的优势。就使用成本而言，电能的消耗成本比柴油或者液化石油气的消耗成本低很多操作人员的劳动强度相对于内燃叉车也大大降低。就维护成本而言，电动叉车的维护保养周期比内燃叉车长两到三倍维护保养范围更小维护保养范围更短更换配件所需时间更短。另外，由于电动叉车采用蓄电池供电技术，在电动叉车的供电过程中，可以采用定的方法对能量进行回收，这将进步减少电动叉车的使用成本。这些优势对于电动叉车进步扩大市场份额具有积极意义。另外，随着微电子电动机技术电力电子技术以及控制技术的快速发展，电机驱动与控制技术得到了很大提高，电动叉车的使用效率和可靠性等技术指标取得了突破性的进展，这使得研发新代的电动叉车驱动控制器成为必然。.叉车技术的发展回顾及现状我国叉车现状及形式分析根据中国工业协会工业车辆分会的数据分析显示，我国年已达到，辆，与年相比较增长了近。该数据已表明，电动叉车将越来越受用户的青睐，但是总体上来看电动叉车的市场比例仅为。由此可见，电动叉车的市场空间还很大。我国电动工业车辆虽然起步于九五二年，但发展速度远落后于内燃叉车，当时的归口管理和三电蓄电池电机电控的落后，制约了电动工业车辆的发展。改革开放以来，由于生产过程的不断自动化，对物料搬运不断提出新的要求，叉车从主要用于露天作业场合，逐渐向仓库车间及生产线上扩展。在进入室内和半室内作业较露天情况复杂，除无污染和低噪音需求外，还有通道的宽窄，较小的转弯半径，门限货架的高度进入电梯地面楼板的承载重量低温防爆和个别场合人员不能进入等约束条件，这些都是内燃叉车难以实现的，而以蓄电池电机为主的电动工业车辆就比较容易满足这些复杂的条件，随着电动蓄电池及充电装置质量的提高，电控技术的飞快发展，工业车辆行业整体技术水平的进步，使电动工业车辆的舒适性和可靠性大大提高，作业效率明显提高，而维修费用大大降低。近几年，我国电动叉车行业发展快速，销售收入不断增长，市场规模也随之不断扩大。年，行业销售收入超过亿元，增长率达到了.，为近七年销售收入增长之最年，行业销售收入达到了.亿元，相比年，市场规模扩大了.倍。从产业周期的角度来看，在全球范围内，电动叉车产品和电动叉车产业都处于成熟期。从国内情况看，电动叉车产品和电动叉车行业尚处于发展期，产品技术仍需发展完善产品使用范围和使用量尚未得到足够拓展市场经济环境下的产业调整仍处于自然阶段用户使用意识和企业研发意