




多轴箱A0.dwg
(CAD图纸)
缸头两面钻孔专机设计开题报告.doc
缸头两面钻孔专机设计论文.doc
机床尺寸联系图A0.dwg
(CAD图纸)
计划周记进度检查表.xls
夹具体A2.dwg
(CAD图纸)
夹具装配图A1.dwg
(CAD图纸)
任务书.doc
钻模板A2.dwg
(CAD图纸)
通过系统的运用基础知识基本技能以及设计能力逻辑分析能力调查研究查阅文献收集资料撰写论文等各方面能力进行的综合设计的过程,使我们重温了大学所学习的大部分内容,将所学习的理论知识和现实设计生产做了初步尝试性的结合。
.本课题的研究内容和意义此项设计的主要任务是钻缸体两个直径的侧孔和个直径的底孔专机总体设计多轴箱及专用夹具设计。
内容包括机床夹具的设计,组合机床总体设计,组合机床多轴箱设计,编写毕业设计论文。
在这次设计任务对缸体钻孔的专机。
所以设计时对机床的精度的要求还是很高的,在保证机床的精度上才能保证所要加工孔的精度。
在设计多轴箱时要注意,因为在组合机床的诸多零件中,主轴箱是组合机床设计过程中工作量最大的部件。
因为通常主轴箱是采用根动力轴带动多根主轴的工作方式,各传动轴必须在有限的标准箱体空间中找到适宜的分布位置并避免干涉,而各轴的设计又必须保证其转速旋向强度和刚度,因此难度大设计周期长。
.国内外的发展概况随着工业生产社会化专业化集中化高度机械化乃至自动化的步伐的加快,在进行工件加工时,为了降低成本和提高生产率,要求考虑使用专用机床和夹具。
组合机床发展前景美国机床市场中组合机床所占的份额将会有所下降,其他些工业发达国家也大体是如此。
从柔件方面看,组合机床与柔性制造系统的目标是致的,但在柔性化程度上毕竟组合机床还是受到定的制约,两者相互靠拢,也有可能融合成为种新的加工设备。
在我国由于汽车工业还会有较大的发展,而在资金上,不可能大量采用柔性制造设备,所以组合机床市场还会行进步的增张。
但目前汽车都是些引进外外的产品,技术要求较高,国内组合机床短时期内尚不能满足这些高技术要求。
因此中国组合机床生产厂面临国外工厂的竞争,需要进步提高质量和精度,否则在竞争中将会有挤垮的危险。
组合机床行业虽然取得了较大的进步与发展,但是,在制造技术高速发展的今天,由于基础薄弱,从整体上看,与国外先进水平还存在着定的差距。
国外组合机床技术在满足精度和效率要求的基础上,正朝着综合成套和具备柔性的方向发展,实现了机床工作程序软件化,工序高度集中,高效短节拍和多种功能的自动监控。
.本课题应达到的要求此项设计是专机的设计但是在保证使用条件下仍才采用了很多通用部件,这样可以降低成本,所以这次设计的任务主要是设计专用夹具和多轴箱,专机的些部件等等。
熟悉组合机床通用部件和专用部件的选用完成绘制组合机床的尺寸联系图多轴箱图和夹具设计图及零件图编制说明书份熟练运用等制图软件。
设计方案的确定根据工件的结构特点,是个回转体,考虑定位基准和设计基准的重合的原则,选择面和两个的孔作为定位基准,定位基准定了,组合机床的总体布置大体上也就定了。
但是在确定机床总体布置时,还要考虑其他的些因素的影响。
.工件的大小形状和加工部分的特点对于面同时加工的工件,宜采用双工位的机床,以此来提高加工效率对于小直径深孔的工件,通常采用专门的深孔加工的机床对于被加工孔的中心线与定位基准平行,或需从几个面同时加工的工件,般采用卧式机床对于被加工孔的中心线与定位基准垂直的工件,般采用立式机床,但是在采用这些原则时也要根据机床的使用条件来综合考虑。
根据上述原则和缸体的特点,故采用卧式组合机床。
.生产率的影响零件的生产批量的大小是决定采用单工位多工位或者自动线,还是按中小批量生产特点来设计组合机床的重要因素。
有时从工件的外行及轮廓尺寸上看,可采用单工位固定夹具的机床布置形式,但是由于生产率要求很高,就不得不采用多工位的机床布置方案,以便使装卸工件时间和机动时间重合。
对于这个缸体的生产纲领万年单班制。
是小批量的生产采用了单工位固定夹具的组合机床。
机床使用方便性和自动化程度分析比较时定要与生产率相适应,不应过分追求机床的自动化
