路将南京路与中河街连通，消防路宽度不小于米。给水工程水源取自县镇自来水厂，由南京路城市主供水管引入给水区。供水管管径为，再沿次干道分开铺设，沿线设臵室外消火栓，间距不超过。排水工程采用雨污分流排水方式，依照自然地形条件，均采用重力式自流排水形式，污水主要排向临河道路，再设臵污水截流管区，截流后引入污水处理系统。雨水采用重力式自流排水形式，就近排入河道或沟渠。供电工程利用城市电网供电，条件十分优越。电讯工程按规划要求预埋电讯管道，进入地块。路灯照明工程休闲步行街路灯沿路中线布臵消防道路及停车场路灯在道路侧布臵，路灯间距不超过米。二技术标准房屋建筑工程按国家相应房屋建筑。人民群众生命安全受到严重威胁汽车噪声和尾气排放，严重污染城市环境。镇现有商业街道沿线缺乏绿地和必要休息场所沿街建筑均为私人店铺，都是零星分散建设而成，空间利用不合理，且功能分区不明确。纵观所有商业街道，基本上无系统性景观设计，不够新颖不够合理或缺乏人行道或人行道地面铺装材料耐久性差，质量低陋更谈不上为残疾人老人儿童推车等提供方便无障碍设计了。实际上，镇现有商业街道根本就不具备商业街道基本功能。建筑装修及广告牌设计不协调，招牌覆盖建筑物临街面，缺乏美感，形成是紊乱都市景观公共设施简陋匮乏。通过市场调查研究得出结论建设休闲步行街可以缓解镇老城区交通阻塞问题，可以营造城市街道新景观，给市民提供专门休闲步行街，提供更宽松和舒适休闲购物环境，以商业美食休闲为主，兼顾多种需求，提供流休闲场所。第三章建设规模规划理念和规划构想建设规模建设规模县易旺食品投资有限公司通过挂牌取得该项目土地使用权，统完成市政基础设施配套和休闲步行街景观建设，按规划出让该休闲步行街商业门面地基，镇人民政府通过严格规划管理措施对休闲步行街建设进行管理，确保按规划建设好高标准休闲步行街。场地平整土石方工程根据现状，结合地形设计，整个项目区土石方工程估算万立方米。路网工程商业步行北街长，宽度商业步行南街长，宽度商业广场平方米商业广场路长，宽度美食广场平方米消防路东面长，宽度面积平方米西面长，宽度面积平方米中部长，宽度面积平方米长，宽度面积平方米停车位地面个小车车位面积平方米房屋建筑工程公共厕所垃圾中转站平方米市政管线及绿化工程排水管长米给水管道长米长米道路绿化平方米中央水景及绿化工程二规划理念空间布局规划理念正如哥本哈根从工作出发年改建成第条步行街斯特勒格街开始。多年来，贯奉行以减少城市中心交通，改善使用者环境为目标。今天，我们可以看到，从以汽车为主网和泵站建设施工时，要将施工现场用彩钢围栏围好，尽量减少施工过程中青威路长城路长城路礼阳路兴阳路兴阳路山城路中城路祺阳路序号工程名称区间华城路春阳路华城路明阳路春阳路春阳路华城路国道两江路海关路东航大酒店正阳东路王沙路空港路和兴阳路中城路兴阳路百福路青烟支路百福路王沙路青峰村军民路民航路南流路民航路南流路青大工业园韩海路青大号路华夏路华岭路华仙路华岭路桂花园酒店王沙路秦家小水号路礼阳路长城路兴阳路礼阳路路金刚山路西环坝路玉皇岭工业园九号路部队家属院北路三号路军民共建路文阳路国道双元路流亭立交桥杨埠寨东流亭长城路普社区路山城路长城路普社区路山城路长城南路礼阳路民航路中城路山山色峪山等，主峰大都在海拔米以下。低山丘陵面积分别为平方公里和平方公里。依据该项目二期管线线路如下表所示城阳区通信管道建设工程二期项目览表序号工程名称区间中经二路银河路王沙路空港工业园长江拔在米以下，呈东西走向。东部低山主要是三标山东北支余脉，主峰三标山海拔米北支铁骑山，海拔米西南支脉，自白沙河以北山色峪河以西惜福镇河以北及西，相继有石城山凤凰山红石崖王乔崮老君山瓦屋月上旬，极端最低气温出现在月下旬月初。初霜期般在月中旬，终霜期般在月中旬，无霜期历年平均为天，平均结冰日数天，般冻土深度厘米，最大冻土深度为厘米。山脉城阳区东部山丘属崂山主峰崂顶的标山分支，海水丰富，年温适中，冬无严寒，夏无酷暑，气候温和，受海洋的调节作用，又表现出春冷夏凉秋暖冬温，昼夜温差小，无霜期长和湿度大等海洋性气候特点。区内历年平均温度在之间，极端最高气温出现在月中旬型，且多为独流入海的山溪性小河，河流水系的发育和分布明显受地形地貌的控制。城阳区主要河流有白沙河墨水河洪江河桃源河大沽河等。气候城阳区属北温带季风大陆性气候，四季变化及季风进退均较为明显，雨下游平原及滨海带，约在米之间，多有砂土砂质粘土砂砾卵石组成。区内断裂多发育在东部山区，规模较大，般为北东走向，主要有前金夏庄红岛宁家断裂等。水文城阳区地处胶东半岛，其河流均为季风区雨源地质体，以及墨水河白沙河等下游形成的小冲积平原。东部为崂山花岗岩侵入，西侧的流亭城阳棘洪滩上马河套红岛带为火山喷发岩产物，大多为第四纪地层覆盖，分布广，自东而西逐渐加厚，白沙河墨水河中有熔岩的喷发和花岗岩的广泛侵入。以断裂上升为主的喜马拉雅运动，加速了剥蚀沉积和地壳构造运动，构成了现存的地质轮廓，东部由花岗岩侵入形成崂山山脉，西部由火山岩形成坡状平原，中部为丘陵过渡带三个截然不同的复背褶皱，是区域上的地质骨架，以后城阳区缓慢隆起上升，基底长期露于地表，覆盖层不甚发育，中生代或山期地壳构造运动对本区影响最大，使陆台复活形成北东向为主的基底断裂和盆地，开始了白垩纪沉积，并于中期相继的人居环境树立起了整体性的良好形象。个经济协调发展，城市建设具有暂新格局的新兴城市已初步形成。地质地貌城阳区为滨海丘陵地带，构造体系属新华夏系第二隆起代的构造部位。整个区域从震旦纪吕梁运动时期已成，长期无独立的行政建制，在很大程度上造成了城阳缺乏历史的底蕴。在青岛市向现代化国际城市迈进中，城阳区以提高知名度提高竞争力提高公众对本地区的认同和信任加强居民的凝聚力调动居民的积极性创造良好过，包括如胶济铁路环胶州湾高速公路国道国道济青高速公路烟青级公路青银高速公路等。城市特色城阳历史悠久，源远流长，尽管城阳两千多年的历史变迁可谓风风雨雨辉煌时，但多变的隶属，割裂的地域多公里，行车时间约为分钟距青岛港公里，距黄岛前湾港公里区内的流亭街道是青岛国际机场所在地，由此乘机可抵达全国个城市，并通达香港大扳汉城等地联系青岛市区与内陆的重要陆上交通线几乎都从城阳区经第三产业比重提高个百分点。按年均户籍人口计算，人均生产总值达到元按年平均汇率折算达到美元区域地位城阳区为青岛市的近郊区，是进出青岛市区的北大门，是青岛通向国内外的必经之路。城阳区距青岛主城区约多第三产业比重提高个百分点。按年均户籍人口计算，人均生产总值达到元按年平均汇率折算达到美元区域地位城阳区为青岛市的近郊区，是进出青岛市区的北大门，是青岛通向国内外的必经之路。城阳区距青岛主城区约多公里，行车时间约为分钟距青岛港公里，距黄岛前湾港公里区内的流亭街道是青岛国际机场所在地，由此乘机可抵达全国个城市，并通达香港大扳汉城等地联系青岛市区与内陆的重要陆上交通线几乎都从城阳区经过，包括如胶济铁路环胶州湾高速公路国道国道济青高速公路烟青级公路青银高速公路等。城市特色城阳历史悠久，源远流长，尽管城阳两千多年的历史变迁可谓风风雨雨辉煌时，但多变的隶属，割裂的地域，长期无独立的行政建制，在很大程度上造成了城阳缺乏历史的底蕴。在青岛市向现代化国际城市迈进中，城阳区以提高知名度提高竞争力提高公众对本地区的认同和信任加强居民的凝聚力调动居民的积极性创造良好水冲洗干净，防止沿程弃土满地，影响环境整洁，同时施工单位门前道路实行保洁制度，旦有弃土应及时清扫。在实施管网和泵站建设施工时，要将施工现场用彩钢围栏围好，尽量减少施工过程中青威路长城路长城路礼阳路兴阳路兴阳路山城路中城路祺阳路序号工程名称区间华城路春阳路华城路明阳路春阳路春阳路华城路国道两江路海关路东阳区建设通信管道工程项目投资立项备案核准融资贷款申报资料.文档免费在线阅读气候温和，受海洋的调节作用，又表现出春冷夏凉秋暖冬温，昼夜温差小，无霜期长和湿度大等海洋性气候特点。区内历年平均温度在之间，极端最高气温出现在月中旬型，且多为独流入海的山溪性小河，河流水系的发育和分布明显受地形地貌的控制。城阳区主要河流有白沙河墨水河洪江河桃源河大沽河等。气候城阳区属北温带季风大陆性气候，四季变化及季风进退均较为明显，雨下游平原及滨海带，约在米之间，多有砂土砂质粘土砂砾卵石组成。度为厘米。山脉城阳区东部山丘属崂山主峰崂顶的标山分支，海水丰富，年温适中，冬无严寒，夏无酷暑，初霜余脉，主峰三标山海拔米北支铁骑山，海拔米西南支脉，自白沙河以北山色峪河以西惜福镇河以北及西，相继有石城山凤凰山红石崖王乔崮老君山瓦屋月上旬，极端最低气温出现在月下旬月初。名称区间中经二路银河路王沙路空港工业园长江拔在米以下，呈东西走向。公里和平方公里。依据该项目二期管线线路如下表所示城阳区通信管道建设工程二期项目览表序号工程路长城南路礼阳路民航路中城路山山色峪山等，主峰大都在海拔米以下。路礼阳路长城路兴阳路礼阳路路金刚山路西环坝路玉皇岭工业园九号路部队家属院北路三号路军民共建路文阳路国道双元路流亭立交桥杨埠寨东流亭长城路普社区路山城路长城路普社区路山城余脉，主峰三标山海拔米北支铁骑山，海拔米西南支脉，自白沙河以北山色峪河以西惜福镇河以北及西，相继有石城山凤凰山红石崖王乔崮老君山瓦屋月上旬，极端最低气温出现在月下旬月初。城阳区主要河流有白沙河墨水河洪江河桃源河大施工单位要按计划及时对弃土进行规划处理，并在装运过程中不要超载，采取措施保证装土车沿途不洒落，车辆驶出前将轮子上的泥土用高压水冲洗干净，防止沿程弃土满地，影响环境整洁，同时施工单位门前道路实行保洁制度，旦有弃土应及时清扫。抑尘措施，对运输碎料的汽车采取帆布覆盖车厢保持车辆封闭式运输和在非土质路面的运输路线上洒水的方法，同时尽量避免在起风的情况下装卸物料。大气污染防治措施需做到文明施工，在天气干燥有风等易产生扬尘的情况下，应对沙石临时堆存处采取洒水或覆盖堆场等抑尘措施，对运输碎料的汽车采取帆布覆盖车厢保持车辆封闭式运输和在非土质路面的运输路线上洒水的方法，同时尽量避免在起风的情况下装卸物料。在管网施工中遇到连续晴好天气又起风的情况下，要对弃土表面洒水，防止扬尘。施工单位要按计划及时对弃土进行规划处理，并在装运过程中不要超载，采取措施保证装土车沿途不洒落，车辆驶出前将轮子上的泥土用高压水冲洗干净，防止沿程弃土满地，影响环境整洁，同时施工单位门前道路实行保洁制度，旦有弃土应及时清扫。在实施管网和泵站建设施工时，要将施工现场用彩钢围栏围好，尽量减少施工过程中青威路长城路长城路礼阳路兴阳路兴阳路山城路中城路祺阳路序号工程名称区间华城路春阳路华城路明阳路春阳路春阳路华城路国道两江路海关路东航大酒店正阳东路王沙路空港路和兴阳路中城路兴阳路百福路青烟支路百福路王沙路青峰村军民路民航路填平，并及时进行绿