A0-横移部分设计.dwg
（CAD图纸）
A0-滑叉装配图.dwg
（CAD图纸）
A0-升降部分装配图.dwg
（CAD图纸）
A1-传动机构图.dwg
（CAD图纸）
A1-减速器装配图.dwg
（CAD图纸）
A1-升降架.dwg
（CAD图纸）
A2-减速器大齿轮.dwg
（CAD图纸）
A2-减速器低速轴.dwg
（CAD图纸）
A2-链轮.dwg
（CAD图纸）
A2-链轮组件图.dwg
（CAD图纸）
A2-轴零件图.dwg
（CAD图纸）
翻译（42页）.doc
目录摘要-（5页）.doc
说明书（47页）.doc
在解决城市城市停车难的问题中，机械式立体停车设备以其独特的优点，引起了各界的重视，得到了广泛的应用。
车辆无处停放的问题是城市的社会经济交通发展到定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。
我国也于年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。
由于很多新建小区内住户与车位的配比为，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。
首先，机械车库具有突出的节地优势。
以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均辆车就要占据平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高，如果采用地上多层层立体式车库的话，平方米的土地面积上便可存放辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
论文以研究工作的进展顺序为序，分章节逐论述了课题的来源，目的及意义，设计过程，在设计中遇到的问题与难点及其解决方法与措施。
在设计过程部分，详细论述了设备总体结构设计横移传动系统设计提升传动系统设计存取车结构设计控制系统设计和安全防护设计。
关键词立体停车设备传动设计控制系统升降机构安全性目的及意义近年来，随着经济的发展，我国的城市化水平加快和人民生活水平的提高，汽车的数量不断增加。
中国的汽车市场年新车销量达万辆，与上年相比增加了。
轿车的增长幅度尤为明显，同比增长，达到万辆，三年间增加了近倍。
根据权威估计，年中国汽车市场的销量将达万辆。
但与此同时，汽车停车场地的增长却不能与之同步，汽车泊位与汽车数量严重比例失调，由此带来停车难，违章停车，停车管理困难等系列问题。
链驱动双层升降横移式停车设备又名立体车库，它占地空间小，并且可以最大限度的利用空间，安全方便，是解决城市用地紧张，缓解停车难的个有效手段。
国家记委已明确机械立体停车设备及城市立体停车场为国家重点支持的产业。
年月日起执行的国家记委号令把机械式立体车库和立体停车场列入“国家重点鼓励发展的产业，产品和技术”。
国家海关总署对机械式停车产品规定“国内投资项目给予免征进口税”。
上述措施为我国立体车库产业的成长提供了良好的条件，也为我国解决城市停车问题提供了机会。
可以预见立体车库具有广阔的市场前景。
研究的目的就是开发套实用，安全有效的链驱动双层升降横移式立体车库停车设备，并进行相应的扩展研究。
本项目的研究与开发，为世纪初期的城市交通系统提供实用的，具有自主知识产权，国产化城市停车技术和装备，对缓解城市用地紧张，解决城市停车难的问题具有重要意义。
.立体车库概述车辆无处停放的问题是城市的社会经济交通发展到定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。
我国也于年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。
由于很多新建小区内住户与车位的配比为，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，链驱动双层升降横移式立体车库停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
链驱动双层升降横移式车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。
首先，机械车库具有突出的节地优势。
以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均辆车就要占据平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高，如果采用地上多层层立体式车库的话平方米的土地面积上便可存放辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
链驱动双层升降横移式车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。
应该说，链驱动双层升降横移式车库从管理上可以做到彻底的人车分流。
在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。
链驱动双层升降横移式车库般不
（全套资料）双层升降横移式车库设计（含图纸论文）
