（全套资料）小型收割机变速箱设计（含图纸论文）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:29:50

《（全套资料）小型收割机变速箱设计（含图纸论文）》修改意见稿

1、“.....收割机,变速箱,设计,毕业设计,全套,图纸目录前言机械式变速器的概述及其方案的确定.变速器传动机构的结构分析与型式选择档位数的确定传动形式的确定倒档的形式及布置方案变速器操纵机构方案分析.变速器主要零件的方案分析齿轮轴的结构形式换档结构型式变速器整体性能参数的确定.档数和传动比.中心距......”。

2、“.....齿轮参数齿轮模数齿形压力角螺旋角和齿宽各档齿轮齿数的确定.齿轮参数的详细计算及校核选定齿轮类型公差等级材料齿数及螺旋角按齿面接触疲劳强度设计．确定设计公式中各参数.设计计算按齿根弯曲疲劳强度设计.确定公式中各参数.设计计算几何尺寸计算各齿轮参数表变速器轴的设计计算......”。

3、“.....轴的直径和长度估算与确定轴的受力分析轴的强度计算及校核.轴上花键的设计计算同步器的设计.同步器的结构.同步环主要参数的确定操纵机构.互锁装置.倒档锁装置变速器轴承的选择.轴承的转速.轴承的受力分析主要参考文献结论致谢前言由于缺乏收割机变速系统的资料，又因为汽车变速系统与收割机变速系统原理样......”。

4、“.....变速器和发动机相接，是驱动系统力矩转换器传动机构。由两部分组成的传输和转向机构。大多数汽车都配备了数前进档变速器的改变发动机转矩和转速，齿轮传动车辆系统。当离合器接合时，通过从所述输入轴的发动机转矩接收到的传输，转矩，然后通过组齿轮传送，或者增加或直接传递到从动产生最终扭矩变速器输出轴间接地连接到所述驱动轮旋转......”。

5、“.....加速，行驶和道路的障碍，以克服对不同行驶条件和驱动轮的牵引力的速度的不同要求。此外，该传输也可以应用到在汽车中的反向驱动和起动发动机和车辆滑行或停止发动机与传动系保持分开必要时，应在输出功率。从现在市场上不同车型所配置的变速器来看......”。

6、“.....相关参数如下档位数档档主减速比.由于收割机工作环境比较恶劣本设计选取了较大的主减速比发动机型号最大功率.马力最大功率转速满载重量其中裸重约履带驱动轮直径为假定收割机没小时收割.公顷水稻，算得工作速度为.机械式变速器的概述及其方案的确定为适应收割机在各种条件下阻力变化的要求，使其可以在各种条件下工作......”。

7、“.....采用了可以改变转速比和传动转矩比的装置，即变速器。变速器不但可以扩大发动机传到驱动车轮上的转矩和转速的变化范围，以适应收割机在各种条件下行驶的需要，而且能在保持发动机转动方向不变的情况下，实现倒车，还能利用空挡暂时地切断发动机与传动系统的动力传递，使发动机处于怠速运转状态。变速器结构方案的确定......”。

8、“.....变速器的基本设计要求保证汽车有必要的动力性和经济性。设置空挡，用来切断发动机的动力传输。设置倒挡，使汽车能倒退行驶。设置动力输出装置。换挡迅速省力方便。工作可靠。变速器不得有跳挡乱挡及换挡冲击等现象发生。变速器应有高的工作效率。变速器的工作噪声低。除此之外，变速器还应当满足轮廓尺寸和质量小制造成本低维修方便等要求。......”。

9、“.....其结构简单，价格低廉制造，具有高传输效率η.〜.，所以各种车辆得到广泛应用。首先，设计应根据传输条件和要求的传动比，每个文件的数目的齿轮传动比，收割机的范围，因为它们提供动力汽车的燃料经济性，并有大直接影响测定。低齿轮比的传动比范围内是可移动的与高变速比的范围为大于......”。