（毕设全套）10米高空作业车改装设计（含CAD图纸）

格式：RAR 上传：2026-01-29 23:29:49

米高空作业车改装设计摘要车重量车高度，增大作业幅度工作斗承载能力。臂体截面从矩形改进为六边形或多棱形，甚至采用形截面，这些已经普遍应用在汽车起重机上，随着制造工艺提高和加工成本降低，将推广使用到高空作业车上。高强度低重量和高耐腐蚀性的铝合金工作斗将成为主流配置，同时工作斗的额定载荷也将超过目前普遍的，以适应不同行业作业要求。降低整车高度和前轴载荷，提高整车通过性能和驾驶性能，方便出入工作斗的转台前置工作斗后置布置结构将成为伸缩臂式高空作业车的主流结构。安全控制上向国际先进水平看齐，安全控制更加完善，双冗余控制将成为标准配置，基于总线的智能化控制系统将成为主流，同时基于的远程监控和维修技术将投入使用，能有效对设备使用状况和故障情况进行实时监控，将大大提高产品的安全性和可靠性。提高产品人性化设计，操作使用和维护维修更加简单方便，并在工作斗中多设计和配置些方便高空作业的功能及设备，例如风水液压电接口，以及更高级的多功能工作台焊机切割机等多种装备，扩大高空作业的适用领域，提高高空作业车的利用率。节能环保技术将更多应用，全电驱动底盘高空作业车将随着新能源汽车技术的成熟在城市市政领域得到快速发展。产品制造工艺标准化制造部件化喷漆装配必将成为各生产厂家的标准生产模式，提高产品装配水平和表面处理质量能有效提高产品的可靠性电气系统采用汽车或移动设备的产品配置和接线方法，提高电气系统的可靠性。产品方向重点发展以下作业高度的车型，着重于轻量化和小型化，并提高产品的安全性可靠性和人性化，以适应我国城市空间和场地狭窄道路地面承重能力差异大等特点。我国经济发展程度决定目前在民用高空作业领域以上的作业要求还很少，应不急于向超大作业高度如以上的产品发展。.高空作业车的组成高空作业车除了底盘部分外，为实现高空作业功能，还包括工作装置金属机构控制系统动力传动装置。工作装置高空作业车的工作装置包括行走机构支腿机构举升机构会装机构工作平台及其调平机构。高空作业车的行走机构就是通用或专用汽车底盘。金属结构工作臂回转平台副车架车架大梁，门架支腿等金属结构是高空作业车的重要组成部分。高空作业车的各工作机构的零部件都是安装或支承在这些金属结构上的。金属结构是高空作业车的骨架。它承受高空作业车的自重以及作业时的各种外载荷。组成高空作业车金属结构的构件较多，其重量通常占整机重量的半以上，耗钢量大。因此，高空作业车金属结构的合理设计，对减轻高空作业车自重，提高作业性能，节约钢材，提高高空车的可靠性都有重要意义。控制系统高空作业车控制系统是解决各机构怎样运动的问题。如动力传递的方向，各机构运动速度的快慢，以及使机构启动停止等。控制系统包括操纵装置执行元件和安全装置。当今的高空作业车全部采用电气液压操纵，因此控制装置包括各种液压操作阀，电控装置等，以实现机构的起动调速换向制动和停止。执行元件包括变幅用的液压油缸回转马达油泵等，用来推动结构件实现动作。安全装置包括各种传感器行程开关报警器液压锁止阀，用来检测危险工况保证工作安全。动力传动装置动力传动装置是高空作业车的动力源。由于高空作业车采用汽车底盘作为行走机构，通常不再另外设置动力源，而是直接采用汽车底盘发动机作为整车的动力源。高空作业装置需要的功率不大，般约，而载重汽车底盘发动机的功率根据载重量不同从直到以上，且高空作业装置工作时不允许底盘行驶，因此底盘发动机的动力足以保证高空作业装置工作。因为高空作业装置需要功率不大，通常高空作业车采用变速箱侧盖取力方式，通过安装在底盘变速箱侧面的取力器取出发动机的动力，并驱动液压油泵向高空作业装置供油。取力系统中还设置控制装置，在底盘行驶时，取力器没有输出，液压油泵不工作，需要进行高空作业时，取力器输出，油泵工作。.本课题所研究的任务改装设计种高空作业车。满足专用汽车相关设计要求。要求正确进行二类底盘的选择主要根据专用汽车的类型用途装载质量使用条件专用汽车的性能指标专用设备或装置的外形尺寸动态匹配等决定主要参数数据齐备进行二类底盘选型分析产生具有实践意义的选型总结。要求进行车辆的总体布置尽量避免变动汽车地盘各总成的位置总成部件位置的变动尽量满足专用汽车工作装置性能要求，充分发挥专用功能必须对装载质量轴荷分配等参数进行估算和校核尽量避免工作装置的布置对车架造成集中载荷，因采用副车架尽量减少专用汽车的整车整备质量还应符合相关法规的要求，用总布置草图表达主要底盘部件的改动和重要工作装置的布置。要求进行举升机构支腿机构的详细设计，在正确计算的基础上，完成部部件设计选型，要求工艺合理小批量加工容易成本低可靠性高。要求进行装卸装置作业平台设计计算选型。完成总装配图，清楚表达设计。要求完成整车性能分析计算，以评价和分析整车设计情况。针对性能分析结构如有必要进行设计改进。表.已知技术参数技术参数数值外形尺寸总质量整车整备质量功率轴数轮胎数前后轮距轴距.前悬接近离去角.本课题研究的意义由于高空作业车近几年的快速发展，高空作业行业出现了部分车型产量过剩苗头的同时，也存在着部分车型供不应求生产能力不足的现象，因此，结构性过剩是当前汽车工业产能过剩的基本特点，也是当前汽车工业发展存在的主要问题。高空作业车是汽车工业的部分，它的发展中也会出现同样的问题，因此研究高空作业车的改装技术，不仅可以推动高空作业车行业的发展，而且对于推动专用汽车行业的发展，调整企业产品开发战略无疑具有重要意义。第章确定设计方案.总体设计要求本毕业设计要求设计辆高为米高空作业车，其具体要求如下设计任务米高空作业车的改装设计。机器用途通用型，适用于建筑安装管道铺设等高空作业。工作环境风力六级以下，温度，无腐蚀性极易爆易燃性气体。表.作业部分主要技术参数最大作业高度.回转角度