绕城柏泉互通张柏公路交汇处柏豹向三面立柱面绕城黄陂互通岱黄高速交汇处柏豹向单立柱面绕城盘龙城互通机场高速交汇处柏豹向单立柱面绕城鲁台服务区豹柏向入口豹柏向单立柱面绕城新集互通汉麻高速交汇处豹柏向单立柱面绕城施岗互通汉施公路交汇处柏豹向三面立柱面绕城施岗服务区豹柏向出口豹柏向单立柱面绕城站阳逻新港万吨乙烯化工新城花山生态新城鄂州黄石等重大项目和地区。单立柱跨线桥投放点位图武汉绕城高速汉英汉洪青郑和左单立柱三面立柱双面三面单立柱投放点表荐绕城高速武汉绕城白马互通，终点位于新桥联投传媒方案.文档免费在线阅读有人问他们为什么把这么多店开在起，会丌会太浪费了会丌会自己抢自己生意啊周大福的回答是那么好的地段，你丌多开几家，被别人抢了，那才叫损失！高速公路的户外广告采用的重要投放策略之。二重复投放，效果加倍重复投放指的是在条路上选择多个点位投放。有人可能认为这是种资源浪费，丌妨看个有趣的例子香港销量第的珠宝商周大福，在开店策略上有自己独到的见解，在合，灵活投放多点组合，有效覆盖多点组合投放指在覆盖武汉城市圈的汉英汉洪青郑和左和绕城高速东北段选择多个点位进行投放在条路上选择多个点位也有定香港仁公里的弥敦道上，周大福竟有家店。满足客户短期内的广告需求多点何尝丌是如此，当个广告位被销售出去，就意味着再想拿到这个位置至少需“直线”式可以连续传播，重复记忆，强化印象。多个广告位全天候发布，实现广告媒体的轰炸效应多点组合灵活投放“对门”式彰显大气“三角岁，主要集中在岁之位广告最大限度覆盖目标市场可进行广告画面和位置的多种组合，形成流劢发布的附加效果特别适合新产品上市和季节性旺销产品的广告发布。为武汉城市圈来往车主记忆媒体优势多点组合，灵活投放高速公路广告的受众有三种人司机白领旅人线路推间•接受过良好教育超过七成以上的驾车族拥有专科及以上学历•拥有高收入和高消费力条高速公路受众个性私家车约占，客车约占，私家车所占比重远远高于京港澳等国家主干线绝大多数“直线”式可以连续传播，重复记忆，强化印象。多个广告位全天候发布，实现广告媒体的轰炸效应投放指的是在条路上选择多个点位投放。城站阳逻新港万吨乙烯化工新城花山生态新城鄂州黄石等重大项目和地区。单立柱跨线桥投放点位图武汉绕城高速汉英汉洪青郑和左单立柱三面立柱双面三面豹向三面立柱面绕城黄陂互通岱黄高速交汇处柏豹向单立柱面绕城盘龙城互通机场高速交汇处柏豹向单立柱面绕城鲁台服务区豹柏向入口豹柏向单立柱面和左新桥互通进城向单立柱面汉洪汉南互通出城向单立柱面汉洪主线通顺河汊大桥桥头出城向单立柱面绕城柏泉互通张柏公路交汇处柏豹向三面立柱面绕城黄陂互通岱黄高速交汇处柏豹向单立柱面绕城盘龙城互通机场高速交汇处柏豹向单立柱面绕城鲁台服务区豹柏向入口豹柏向单立柱面绕城新集互通汉麻高速交汇处豹柏向单立柱面绕城施岗互通汉施公路交汇处柏豹向三面立柱面绕城施岗服务区豹柏向出口豹柏向单立柱面绕城站阳逻新港万吨乙烯化工新城花山生态新城鄂州黄石等重大项目和地区。单立柱跨线桥投放点位图武汉绕城高速汉英汉洪青郑和左单立柱三面立柱双面三面单立柱投放点表荐绕城高速武汉绕城白马互通，终点位于新桥互通与国道相连，是武汉前往鄂州黄冈黄石大广南高速的首选通道，它与武汉绕城高速三环线天兴洲大桥欢乐大道国道实现互联互通，媒体影响武钢武汉火车，外地车辆较少随着武汉城市圈“两型社会”的建设，武汉城区快速通道发展迅猛，升值潜力大受众及广告价值分析广告投放策略及方式投放策略放射型高速不环形高速结合，以武汉为中心，辐射全站阳逻新港万吨乙烯化工新城花山生态新城鄂州黄石等重大项目和地区。单立柱跨线桥投放点站阳逻新港万吨乙烯化工新城花山生态新城鄂州黄石等重大项目和地区。单立柱跨线桥投放点站阳逻新港万吨乙烯化工新城花山生态新城鄂州黄石等重大项目和地区。单立柱跨线桥投放点位图武汉绕城高速汉英汉洪青郑和左单立柱三面立柱双面三面单立柱投放点表序号高速编号桩号位置描述方向媒体形式媒体尺寸汉英主线巨龙三里桥出城向单立柱面汉英主线巨龙三里桥进城向单立柱面和左新桥互通出城向单立柱面和左新桥互通进城向单立柱面汉洪汉南互通出城向单立柱面汉洪主线通顺河汊大桥桥头出城向单立柱面绕城柏泉互通张柏公路交汇处柏豹向三面立柱面绕城黄陂互通岱黄高速交汇处柏豹向单立柱面绕城盘龙城互通机场高速交汇处柏豹向单立柱面绕城鲁台服务区豹柏向入口豹柏向单立柱面绕城新集互通汉麻高速交汇处豹柏向单立柱面绕城施岗互通汉施公路交汇处柏豹向三面立柱面绕城施岗服务区豹柏向出口豹柏向单立柱面绕城站阳逻新港万吨乙烯化工新城花山生态新城鄂州黄石等重大项目和地区。单立柱跨线桥投放点位图武汉绕城高速汉英汉洪青郑和左单立柱三面立柱双面三面单立柱投放点表荐绕城高速武汉绕城白马互通，终点位于新桥互通与国道相连，是武汉前往鄂州黄冈黄石大广南高速的首选通道，它与武汉绕城高速三环线天兴洲大桥欢乐大道国道实现互联互通，媒体影响武钢武汉火车，外地车辆较少随着武汉城市圈“两型社会”的建设，武汉城区快速通道发展迅猛，升值潜力大受众及广告价值分析广告投放策略及方式投放策略放射型高速不环形高速结合，以武汉为中心，辐射全湖北。线路推间•接受过良好教育超过七成以上的驾车族拥有专科及以上学历•拥有高收入和高消费力条高速公路受众个性私家车约占，客车约占，私家车所占比重远远高于京港澳等国家主干线绝大多数为武汉城市圈来往车主记忆媒体优势多点组合，灵活投放高速公路广告的受众有三种人司机白领旅人商务人士官员基本特征•男性多过女性，约七成的驾车族为男性•以中青年社会精英为主平均年龄在岁，主要集中在岁之位广告最大限度覆盖目标市场可进行广告画面和位置的多种组合，形成流劢发布的附加效果特别适合新产品上市和季节性旺销产品的广告发布。多点组合灵活投放“对门”式彰显大气“三角”式强化效果“直线”式重复的策略，比如“对门”式可以彰显企业更加大气“三角”式可以延长可视时间“直线”式可以连续传播，重复记忆，强化印象。多个广告位全天候发布，实现广告媒体的轰炸效应满足客户短期内的广告需求多点何尝丌是如此，当个广告位被销售出去，就意味着再想拿到这个位置至少需要年甚至更长时间，如果丌幸是被自己的竞争对手拿到，企业品牌形象的损失远远大于多购入几块广告牌的代价。在条路上选择多个点位也有定香港仁公里的弥敦道上，周大福竟有家店。有人问他们为什么把这么多店开在起，会丌会太浪费了会丌会自己抢自己生意啊周大福的回答是那么好的地段，你丌多开几家，被别人抢了，那才叫损失！高速公路的户外广告采用的重要投放策略之。二重复投放，效果加倍重复投放指的是在条路上选择多个点位投放。有人可能认为这是种资源浪费，丌妨看个有趣的例子香港销量第的珠宝商周大福，在开店策略上有自己独到的见解，在合，灵活投放多点组合，有效覆盖多点组合投放指在覆盖武汉城市圈的汉英汉洪青郑和左和绕城高速东北段选择多个点位进行投放。多点组合被认为是户外广告增加曝光率行之有效的方法，也是在高速公路广告上广泛城高速东北段柏泉站盘龙城站甘棠站施岗站阳逡站北湖站花山站东西湖黄陂新洲青山洪山沪蓉高速及福银高速沿线媒体优势影响核心地区媒体优势影响核心人群媒体优势多点组站湘口站汉阳汉南洪湖监利京港澳高速青郑高速公路武昌站武昌洪山咸宁岳阳长沙广州京港澳高速沪渝高速和左高速公路龚家岭站新桥站青山洪山鄂州黄石福银高速武黄高速大广高速武汉绕实现信息对全省的辐射，是企业产品和品牌推向全省市场的绝佳宣传平台。路段收费站主要连通城市和地区辐射高速路网汉英高速公路青龙站巨龙站汉口英山麻城红安武麻高速福银高速汉洪高速公路小军山站汉南影响核心地区联投传媒高速媒体资源利用武汉城市圈主要高速公路通道，依托“城市圈”的路网结构进行媒体布局，以武汉为中心，覆盖周边相邻城市和地区，同时路网连接京港澳高速沪渝高速沪蓉高速福银高速等，经济开发区阳逻工业区东湖新技术开发区天河机场阳逻新港孝感等重大项目和地区。同时东西湖互通至新集互通，为沪蓉高速共用段横店互通至豹澥互通为福银高速共用段，交通位置极其重要。媒体优势鄂州黄石等重大项目和地区。武汉绕城高速公路被誉为“中国都市第环”。东北段起于东西湖互通，止于豹澥互通，贯穿东西湖黄陂新洲洪山等城区，车流量约万辆天。媒体影响吴家山经济技术开发区盘龙城经鄂州黄石等重大项目和地区。武汉绕城高速公路被誉为“中国都市第环”。东北段起于东西湖互通，止于豹澥互通，贯穿东西湖黄陂新洲洪山等城区，车流量约万辆天。媒体影响吴家山经济技术开发区盘龙城经济开发区阳逻工业区东湖新技术开发区天河机场阳逻新港孝感等重大项目和地区。同时东西湖互通至新集互通，为沪蓉高速共用段横店互通至豹澥互通为福银高速共用段，交通位置极其重要。媒体优势影响核心地区联投传媒高速媒体资源利用武汉城市圈主要高速公路通道，依托“城市圈”的路网结构进行媒体布局，以武汉为中心，覆盖周边相邻城市和地区，同时路网连接京港澳高速沪渝高速沪蓉高速福银高速等，实现信息对全省的辐射，是企业产品和品牌推向全省市场的绝佳宣传平台。路段收费站主要连通城市和地区辐射高速路网汉英高速公路青龙站巨龙站汉口英山麻城红安武麻高速福银高速汉洪高速公路小军山站汉南站湘口站汉阳汉南洪湖监利京港澳高速青郑高速公路武昌站武昌洪山咸宁岳阳长沙广州京港澳高速沪渝高速和左高速公路龚家岭站新桥站青山洪山鄂州黄石福银高速武黄高速大广高速武汉绕城高速东北段柏泉站盘龙城站甘棠站施岗站阳逡站北湖站花山站东西湖黄陂新洲青山洪山沪蓉高速及福银高速沿线媒体优势影响核心地区媒体优势影响核心人群媒体优势多点组合，灵活投放多点组合，有效覆盖多点组合投放指在覆盖武汉城市圈的汉英汉洪青郑和左和绕城高速东北段选择多个点位进行投放。多点组合被认为是户外广告增加曝光率行之有效的方法，也是在高速公路广告上广泛采用的重要投放策略之。二重复投放，效果加倍重复投放指的是在条路上选择多个点位投放。有人可能认为这是种资源浪费，丌妨看个有趣的例子香港销量第的珠宝商周大福，在开店策略上有自己独到的见解，在香港仁公里的弥敦道上，周大福竟有家店。有人问他们为什么把这么多店开在起，会丌会太浪费了会丌会自己抢自己生意啊周大福的回答是那么好的地段，你丌多开几家，被别人抢了，那才叫损失！高速公路的户外广告何尝丌是如此，当个广告位被销售出去，就意味着再想拿到这个位置至少需要年甚至更长时间，如果丌幸是被自己的竞争对手拿到，企业品牌形象的损失远远大于多购入几块广告牌的代价。在条路上选择多个点位也有定的策略，比如“对门”式可以彰显企业更加大气“三角”式可以延长可视时间“直线”式可以连续传播，重复记忆，强化印象。多个广告位全天候发布，实现广告媒体的轰炸效应满足客户短期内的广告需求多点位广告最大限度覆盖目标市场可进行广告画面和位置的多种组合，形成流劢发布的附加效