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(毕设全套)HGC3110自卸汽车改装设计(含CAD图纸) (毕设全套)HGC3110自卸汽车改装设计(含CAD图纸)

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《(毕设全套)HGC3110自卸汽车改装设计(含CAD图纸)》修改意见稿

1、“.....其结构不断改进,整车性能已有很大提高。为提高自卸汽车的科技含量,追求高附加值,各国更是不断采用先进技术,其主要表现以下几个方面全面提高自卸汽车内在质量和使用性能在制造加工方面,自卸汽车朝着底盘生产专业化零部件生产专业化工艺专业化和辅助生产专业化方向发展广泛采用计算机辅助设计,以提高设计的质量和缩短设计研制的周期在材料配置上,将更多地采用高强度铝合金不锈钢工程塑料和聚合材料等。目前,自卸汽车以形成自己独特的结构与车型系列。目前......”

2、“.....这些机构各有特点,在运输自卸车中被广泛使用。国内使用的自卸车车箱大部分使用制造而成。其特点是钢板厚,车箱沉重,截面般呈方形,边板和底板有很多的加强筋。的屈服强度较低,硬度较小,且冲击性能较差。这些特性决定了不适合用于制造轻量化的车箱。在欧美,很多车箱都使用耐磨钢板材料,与传统的方形车箱有着很大的区别,其特点是横截面呈形或半弧形,而且车箱边板和底板几乎没有使用加强筋。是瑞典钢铁集团生产的种耐磨钢板,具有较高的屈服强度,是的三倍以上,并且具有较高的硬度和冲击韧性。在设计装载量相同的情况下......”

3、“.....板材厚度更薄,且不需要加强筋。据国外的些厂家反馈,车箱使用钢板后,重量能减少,甚至更多。随着计算机技术的发展和应用,年代发展起来的以线性规划和非线性规划为主要内容的新的数学分支数学规划被应用于解决工程设计问题,形成了工程设计的新理论和新方法,即工程优化设计理论与方法。特别从年代以来,最优化技术发展迅速,而且得到了广泛的应用。在汽车工业发达的欧美日等国家,汽车优化设计理论和方法已应用于汽车诸多领域的很多环节,从汽车发动机底盘车身等主要总成的优化到整车动力传动系统的匹配......”

4、“.....汽车工业的发展是经济社会发展的必然,而经济社会的发展,又对汽车的使用功能不断提出新的要求,使汽车在社会商品信息人员三种流通中起着重要的作用。汽车的经济效益不只在于汽车生产的本身,而是更集中体现在汽车使用和流通的全过程。经济的发展对汽车运输工具在各种功能和性能方面要求越来越高,对运输服务的品质以及运输服务的多元化个性化要求越来越强,从而推动着专用车的迅速发展。从种意义上讲,基本车型只能简单的满足数量上的要求,而专用汽车才能更好地满足用户的使用要求,更有效地发挥汽车的经济效益。经济社会的发展......”

5、“.....只有专用汽车,才能更好地适应客货运输现代化多样化和个性化的要求,满足特定条件下的各种专项作业的需求,更有效地发挥汽车在运输结构中的作用,建设资源节约型和环境友好型社会。.研究的内容随着自卸车变得越来越重要,则有关它的设计领域也变得日益重要起来。它的总体设计程序与载货车基本相近。本人进行系列的市场调研和同类车型资料的收集,摸清了产品主要技术经济指标,了解有关设计标准法规等。在此基础上拟定设计原则,协调使用制造与经济三方面矛盾,处理好产品技术先进性与工艺继承性零部件通用化程度以及生产成本的辩证关系,然后进入具体技术设计阶段......”

6、“.....本文的主要工作是自卸汽车车厢和举升机构系统的设计研究。具体工作如下举升机构设计用机构动力学的知识对油缸前推连杆组合式自卸汽车的举升机构进行设计计算,并对举升机构液压系统的设计步骤进行了说明。对举升液压缸液压油泵换向阀等液压元件计算和选取进行了详细的阐述。车厢的设计参考同类车型的车厢的尺寸参数,确定其上长宽高。并对车厢后拦板开合机构的形式的选择,而且要进行设计与分析。.液压系统设计自卸车车采用的液压泵液压缸液压阀等液压系统元件均为高度标准化系列化通用化且由专业化液压元件厂集中生产供应......”

7、“.....其主要内容包括液压缸直径与行程液压泵工作压力流量功率以及油箱容积与内径等。第章自卸车总体设计及方案选择.质量参数的确定额定装载质量是自卸汽车的基本使用性能参数之。目前,中长距离公路运输趋向使用重型自卸汽车,以便提高运输效率降低运输成本,额定装载质量般为而承担市区或市郊短途运输的自卸汽车额定装载质量为.。同时,还应考虑到厂家的额定装载质量的合理分级,以利于产品系列化部件通用化和零件标准化。此外,额定装载质量还必须与选用的二类货车底盘允许的最大总质量相适应......”

8、“.....改装部分质量既可通过计算称重求得,也可以根据同类产品提供的数据进行估算。自卸汽车整车整备质量是指装备齐全加够油料液压油和冷却液的空车质量。它般是二类底盘整备质量与改装部分质量的总合,是自卸汽车总体设计的重要设计参数之。整备质量选取装载质量选取驾驶员质量人,额定载员人,自卸汽车总质量是指装备齐全,包括驾驶员,并按规定装满货物的质量。其值可按下式确定。.则.总体方案设计该自卸汽车是选择型自卸车底盘,利用该车发动机动力驱动液压举升机构取力器传动轴液压泵举升油缸......”

9、“.....并依靠车厢自重使其复位的专用汽车。该车最大装载质量为.,是适用于公路运输的中型自卸汽车。倾卸机构采用油缸前推式举升机构。该自卸汽车主要由货箱副梁液压举升机构液压系统等部件组成,主要技术参数见表.。表.整车参数汽车外形尺寸最大装载质量整备质量轴距轮距前∕后∕前悬后悬接近角离去角货箱尺寸倾斜时间举升∕落下∕最大举升角总质量最高车速∕.最小转弯半径.最大爬坡度百公里油耗举升车厢形式的选择车厢是用于装载和倾卸货物。它般是由前栏板左右侧栏板,图.为典型的底板横剖面呈矩形的后倾式车厢结构。为避免装载时物料下落碰坏驾驶室顶孟......”

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A0-副车架.dwg A0-副车架.dwg (CAD图纸)

A0-装配图.dwg A0-装配图.dwg (CAD图纸)

A0-自卸车厢.dwg A0-自卸车厢.dwg (CAD图纸)

A3-连杆.dwg A3-连杆.dwg (CAD图纸)

A3-三角臂.dwg A3-三角臂.dwg (CAD图纸)

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