室布置有船闸下闸首控制屏船闸计算机控制系统船闸电视监视系统。在船闸上闸首启闭机房内布置有动力配电箱和上闸首控制屏。船闸两岸联系电缆采用闸室底部穿管敷设。船闸按规范要求设置照明灯具和交通信号灯。施工组织设计船闸扩建扩建工程位于和县与无为县交界入口段，距口以上处，现有枢纽由节制闸船闸拦河坝及鱼道等组成。节制闸共孔，单孔净宽，由孔深孔和孔浅孔组成。现有船闸闸室全长，宽，上下闸首各长，其通航能力已不能满足现在通航要求，经过方案比选，拟在右岸扩建船闸。拟扩建船闸为级船闸，闸室有效尺寸为长宽门槛水深，上下闸首长分别为和。本次修改设计主要变化为统计分析了建成以来船舶营运情况，根据主要航道现状及建设规划，根据腹地经济发展规划对运输发展要求，进行了运量发展预测。根据现状船闸存在问题，按照现行规程规范通航保证率和货运量要求，论证了工程建设必要性，确定了扩建船闸设计规模船型参数及主要设计成果。对管理单位提出了新老船闸联合优化运行方式。另外，根据上级有关文件要求，对工程建设对环境影响及水土保持进行了分析预测，提出了相应措施。为了工程立项决策，进行了项目国民经济分析及财务指标测算。本可研在设计过程中曾多次充分征求业主及市有关部门意见，并对设计方案进行了多方案优化和完善，以求得技术上可行经济上合理，便于实施。本次研究范围主要包括腹地内社会经济现状和发展预测腹地内运输量发展预测和分配船闸扩建得必要性论证工程水文泥沙分析通航标准建设规模及工程设计工程占地拆迁补偿及工程管理设计环境影响评价及水土保持投资估算国民经济评价和财务分析主要成果简述工程建设必要性船闸目前主要存在问题原设计标准严重不足。根据内河通航标准和船闸总体设计规范等有关规范，航道上永久建筑物如船闸桥梁等应不低于航道等级标准，即船闸应按照三级航道设计。但现有船闸仅相当于五级标准。工程老化损坏严重。经过近年运行，船闸横拉门老化变形严重，安全隐患日益显现。闸室狭小，已不适应航运要求。随着近年来国民经济飞速发展，航运事业日益繁荣。年船闸吞吐量已达万。其中长宽吃水深以上钢质船只占。每闸次只能放行船舶条，过闸时间正常约需随着经济不断发展和人民生活水平不断提高，以鸡肉为主肉食品消费结构正在发生较大变化，饮食结构向低脂肪低胆固醇高蛋白营养均衡安全保健方向发展，因禽类产品大多为高蛋白低脂肪动物性食品，具有极其丰富营养价值，具有“滋补而不上火”特点，很受消费者青睐，消费在不断增长。目前，在欧美及日本等发达国家对高脂肪高胆固醇含量红肉消费加以节制，换之以高蛋白低脂肪低胆固醇含量白肉主要是鸡肉，鸡肉成为最受欢迎肉类食品。在我国安全健康营养卫生消费观念越来越深入人心，使鸡肉消费保持良好发展势头。三国内市场呈现巨大消费增长潜力今后禽肉产品在中国国内市场发展前景也会比较看好，首先，中国人有爱吃鸡建有日供水能力万吨水厂和日处理能力万吨污水处理厂，建有万千瓦热电厂和万千伏变电站，电力热力供应充足。开发区位于县城南部，距京沪高速公里，日东高速公里，距日照港公里，青岛港公里，临沂飞机场公里，交通非常便利。项目承办单位概况山东集团有限公司成立于年，是集饲料生产良种繁育畜禽养殖产品加工动物保健生物技术开发国际进出口贸易等相关产业为体大型畜牧企业，目前拥有近百个分公司。公司先后被授予“山东省高新技术企业”“全国饲料工业叁十强企业”“国家星火龙头企业”“国家农业产业化重点龙头企业”“中国驰名商标”等荣誉称号。集团坚持以科技为先导，汇集了博士专家为群体科研力量，先后承担完成了三十余项课题研究，有二十余项研究成果获得国家和省级奖励，并广泛推广和应用于生产实际。集团荣获“全国饲料行业科技进步先进集体”。有限公司成立于年，是具有国家环境工程乙级设计资质高新技术企业。目前已完成工程治理项目两百余项，涉及淀粉印染化工乳品加工木糖加工酿酒制药畜禽油脂加工造纸豆蛋白等行业，累计实现销售额万元，创造社会效益万元。公司注重新产品开发研制及新技术引进，目前已形成系列先进卓越技术与产品，并运用于各种高科技施工方法及装备，成功应用于各类环境治理项目中项目提出背景社会经济背景当前，全国各地正围绕推进优势农产品区域布局，实现有时农产品竞争力提升科技行动计划，以优势农产品生产加工等环节关键技术为重点方向，优化资源配置，调整产业结构，努力提高农业产业化经营水平，促进农业增效和农民增收。国家也出台了系列政策措施，鼓励农副产品深加工项目，以延长农业产业链，增加农民收入。二当地资源背景沂水县有丰富农副产品资源，特别