语文S版语文五上《我的战友邱少云》ppt课件5

经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元对本项目经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少，同时发生情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为，回收期为年，说明本项目具有定抗风险能力，概述兴国县高兴至茶园公路改建工程可行性研究报告本项目实施后，改善了茶园乡高兴镇交通条件，为西北部乡镇居民出入公路主干线提供了更便利交通条件，本项目为茶园高兴农林产业发展特色旅游开发项目采用标准与建设规模。

比选论证拟建项目采用标准与建设规模。

进行投资估算和经济评价。

撰写研究报告。

本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中地位和作用及必备功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其研究主要内容为项目影响区域社会经济状况及发展项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路交通量分析预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究项目建设方案意见投资估算与资金筹措国民经济评价概述兴国县高兴至茶园公路改建工程可行性研究报告实施方案问题与建议。

建设必要性拟建项目位于兴国县高兴镇和茶园乡境内，是兴国县经高兴镇通往茶园乡主要公路。

路线经过区域为山岭重丘地形，现有路基宽度米，路面宽度米，弯多路窄坡陡线型差道路通视性差，存在较大安全隐患，至今没有开通客运班线，由于交通不便信息不畅，该区域居民还处于很贫穷落后状况，为改善县道公路及农村客运班车通行条件和开发沿线资源，加快当地农民脱贫致富，该项目已列入兴国县今年民生工程。

县道升级改造需要兴国县高兴至茶园公路是兴国县路网规划中重要县道，连接了线和线，增强了路网功能，方便国道和县乡公路交通转换。

因现有道路路况差，弯多路窄通视性差，存在很大安全隐患，该项目改造升级，将改变兴国县西北部乡镇交通落后现状，完善兴国县路网功能和农村客运网络，为开通该线储气系统为了满足汽车不均衡加气需要，加气站应设置高压储气系统以储存加压后高压气。

控制系统加气母站控制系统也分为个部分，即电源控制压缩机组运行控制储气控制净化过程控制系统安全控制装气控制。

加气站控制系统对于加气站正常运行非常重要，个自动化程度高，功能齐全控制系统可以大大地提高加气站工作效率，保证加气站安全可靠运行。

母站拟采用可编程序控制器自动控制系统。

放置在控制室内控制柜中，可以集中控制压缩机所有功能，并可同时控制电机冷却系统回收系统优先顺序控制系统所有操作，保证压缩机能安全运行。

主主要负责压缩机组污染主要原因，改为天然气后，尾气中排放浓度有较大幅度降低。

下面是美国能源部个公交车与同类柴油车主要污染物排放因子比较结果单位公交车柴油公交车从上表比较可以看出，公交车和排放因子比同类柴油车分别下降和。

使用安全天然气相对密度为，比空气轻空气为，旦泄漏后易扩散，不易积聚着火，汽柴油较重，呈液态，泄漏后有挥发过程，不易散失，易着火爆炸，并且天然气自燃点般为，比汽柴油自燃点高，故天然气比汽柴油泄漏着火危险性小。

另外天然气汽车用钢瓶系高压容器，其材质及制造检验试验均有严格标准控制，其试验压力高于工作压力倍，并且装有防爆设施不会因为汽车碰撞或翻覆造成火灾或爆炸。

可延长汽车发动机使用寿命，降低维修费由于天然气辛烷值大于，并且高于汽柴油，因此运行比较平稳，无爆震现象。

另外，由于天然气燃烧充分，对发动机油污染小，可以减少对发动机磨损，延长发动机寿命，同时维护保养费较汽柴油低。

运行费用较低这不仅表现在燃料成本，而且表现在燃料用量上。

天然气动力值相当于升汽油，即烧天然气所行驶里程相当于烧升汽油所行驶里程。

动力性能由于发动机结构参数制约，致使发动机动力性能略微下降改装车，但是通过适当增大发动机压缩比即可使其动力性能提高，般下降幅度控制在左右，不会影响汽车爬坡能力。

平度市区目前使用是中原油田气，其组分和物性参数如下组分体积成分含量备注物性参数密度运动粘度露点燃气低热值爆炸极限