1、“.....因此必须十分重视粗基准的选择,选择原则是对于具有有加工表面的工件为保证不加工表面与加工表面之间的相对位置要求般应选择不加工表面为粗基准。对于具有较多加工表面的工件,粗基准的选择应合理分配各加工表面的加工余量。作为粗基准的表面,应尽量平整没有浇口,飞边等基它表面缺陷......”。
2、“.....由于毛坯表面比较粗糙且精度较低,般情况下同尺寸方向上的粗基准只能使用次。.精基准的选择精基准的选择多采用基准统,基准重合原则采用基准重合可以减少基准不重合误差,采用基准统可减少基准转换所带来的基准不重合误差,同时还可以在次安装中,加工出位置精度较高的表面。由于这次设计的主要内容是精镗箱体上的孔......”。
3、“.....由于要保证基准统原则,还有精镗各个孔之间有位置精度要求,所以采用面两销定位就可以达到所要求的精度要求。工艺路线的分析工艺路线的拟定是制定工艺过程的总体布局,其主要任务是选择各个表面的加工方法和加工方案,确定各个表面的加工顺序以及整个过程中工序数目的多少等。关于柴油机箱体加工工艺路线有三种方案方案粗精铣上顶面......”。
4、“.....左右前后端面粗镗左右前后孔保证尺寸精镗左右前后孔保证尺寸上下底面,四周及底部各边倒角上底面前后面三面钻孔保证尺寸下底面左右端面钻孔去各孔毛刺割孔内槽钻铰定位销孔钻水道孔及内油孔各加工孔去毛刺上底面前后面螺纹孔攻丝左右端面,下底面螺纹攻丝钻扩攻丝杠头连接孔钻扩铰挺柱孔方案二粗精铣下底面,钻定位孔粗铣上结合面粗铣前后......”。
5、“.....左右端面粗镗前后左右端面孔精镗前后左右端面钻水道及内油程。缸径毫米,水冷通用式柴油机,是双平衡轴机构的拼音字头。活塞在汽缸内作往复式运动时,通过连杆作用,带动曲轴产生旋转运动,反之,曲轴旋转谁,也可使活塞在汽缸中作往复式运动,曲轴旋转周,活塞往复运动各次,活塞往复四个行程完成个工作循环过程,曲轴旋转度......”。
6、“.....机体零件承受着各种力的作用,因此要求机体具有足够的刚度和强度。对于中小型柴油机来说,机体的刚度比强度更重要,有了足够的刚度才能使其在工作中受力变形小,保持各部件的配合中心不致引起运动件的磨损漏气漏水漏油,确保发动机各系统能长期工作。气缸体曲轴箱中用来安装活塞的部位称气缸,气缸体是气缸的本体曲轴箱分上下两部分......”。
7、“.....下部用来贮油,又称油底壳。水冷发动机的气缸体和上曲轴箱铸成体,合成发动机的机体。零件的结构特点机体底面是主要安装基面,曲拐轴带动飞轮旋转,飞轮起到稳定转速,便于起动和能量转换作用。机体上共有主轴承孔。凸轮轴孔调速轴孔启动轴孔平行轴孔。两铸孔回油管道还有许多螺纹连接孔。机体结构复杂,薄壁件,内部采用隧道式加强劲刚性好......”。
8、“.....形位公差要求高,工序多,表面质量要求较高。主轴承孔采用滑动轴承,内孔要求较高。不允许有退刀痕迹。零件的工艺分析表柴油机箱体技术要求如下加工表面尺寸及偏差公差及精度要求表面粗糙度形位公差备注上盖结合面距底面.平面度.垂直度.低平面.平面度.左端面距右端面平面度.右端面距右端面平面度.前端面距后端面.平面度.后端面距后端面......”。
9、“.....镗左边孔.镗左边孔.镗右边孔.镗前面孔.镗后面孔.尺寸公差.钻铰定位孔.同轴度.钻各面的螺纹孔.同轴度.技术要求分析柴油机箱体技术要求如下上顶面粗糙度.平面度.精度等级级垂直度.下顶面粗糙度.平面度.精度等级级前端面粗糙度.平面度.精度等级级垂直度.后端面粗糙度.平面度.精度等级级垂直度.左端面粗糙度.右端面粗糙度......”。
A0-ZS1105柴油机箱体.dwg
(CAD图纸)
A0-ZS1105柴油机箱体.gif
A0-镗夹具装配图.dwg
(CAD图纸)
A0-镗夹具装配图.gif
A2-加工示意图.dwg
(CAD图纸)
A2-加工示意图.gif
A3-夹具零件图-压板.dwg
(CAD图纸)
A3-夹具零件图-压板.gif
A3-夹具零件图-液压缸缸筒.dwg
(CAD图纸)
A3-夹具零件图-液压缸缸筒.gif
A3-夹具零件图-液压缸后端盖.dwg
(CAD图纸)
A3-夹具零件图-液压缸后端盖.gif
A3-夹具零件图-液压缸活塞.dwg
(CAD图纸)
A3-夹具零件图-液压缸活塞.gif
A3-夹具零件图-液压缸前端盖.dwg
(CAD图纸)
A3-夹具零件图-液压缸前端盖.gif
工序过程卡片1.dwg
(CAD图纸)
工序过程卡片1.gif
工序过程卡片2.dwg
(CAD图纸)
工序过程卡片2.gif
开题报告.doc
目录摘要.doc
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内容简介.gif
内容简介.txt
任务书.doc
任务书.doc
说明书.doc