A0-ZS1105柴油机箱体.dwg
（CAD图纸）
A0-机床联系尺寸图.dwg
（CAD图纸）
A0-夹具装配图.dwg
（CAD图纸）
A2-精铣加工示意图.dwg
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A3-夹具零件图-压板.dwg
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A3-夹具零件图-液压缸缸筒.dwg
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A3-夹具零件图-液压缸后端盖.dwg
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A3-夹具零件图-液压缸活塞.dwg
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翻译.doc
工序1.dwg
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工序2.dwg
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工序3.dwg
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开题报告.doc
任务书.doc
说明书.doc
该柴油机采用常柴Ⅱ型涡流燃烧室平板型镶块，结构简单，冷起动性能好应用稀土球墨铸铁曲轴凸轮轴，加工容易，耐磨性好采用双轴平衡结构，运转平稳，振动小。
本产品适用于手扶拖拉机小四轮拖拉机配套，并可用于小型排灌农副业加工及小型发电机空压机内河船舶运输车辆之动力。
.柴油机箱体的作用柴油机是往复式活塞内燃发动，它是把燃料在发动机气缸内部进行燃烧，并使它产生的热能转化为机械能的种机器。
为单缸卧式四行程水冷通用式柴油机。
活塞在气缸内做往复运动时，通用连杆作用，带动曲轴产生旋转运动，反之，曲轴旋转时，也可使活塞在气缸内做往复运动，曲轴旋转周往复运动次，活塞往复四个行程，完成个工作循环过程，曲轴旋转。
发动机在工作时，机体零件受到各种力的作用，因此机体零件的刚度要求要比强度要求高，有了足够的刚度，才能使其在工作中受力变形小，保持各部件的配合中心不致引起运动件的磨损漏气漏水漏油，确保发动机各部分能长期正常工作。
气缸体轴箱中，用来安装活塞的部位称气缸，气缸体是气缸的本体，曲轴箱分为上下两部分，上部用来支承曲轴，下部用来储存机油。
水冷发动机的气缸体和上曲轴箱铸成体，合成发动机机体。
.柴油机箱体的技术分析机体底面及侧面是主要的安装基面，曲拐轴带动飞轮旋转，飞轮起到稳定转速，便于启动和能量转换作用。
机体上共有主轴承孔凸轮轴孔调速轴孔启动轴孔平衡轴孔等。
机体结构复杂，属薄壁件，内部采用隧道式加强筋，刚性较好，尺寸精度形状公差要求高，工序多，表面质量要求较高。
主轴承孔采用滑动轴承，内孔要求较高，不允许有退刀痕迹。
柴油机机体上分布着些大小不的孔，这些孔对位置尺寸精度要求都较高，所以平面是后面加工孔的基准，铣平面时要注意保证平面的精度，包括平行度平面度垂直度表面粗糙度，都要达到很高的要求，为孔加工做准备。
平面上的孔在柴油机箱体装配及现实工作中具有举足轻重的作用，它要求有很高的几何形状精度和位置精度及较高的表面粗糙度，机体外部齿轮室有相互啮合齿轮，对相邻孔的孔距尺寸精度和平行度要求较高。
同轴线的孔较多，对同轴度要求较高。
主轴孔的轴心线对端面的垂直度要求较高，同时对气缸孔轴线的垂直度要求也很高。
机体的底面及侧面和油底壳相连，应有很高的平面度和较细的表面粗糙度。
零件加工工艺.概述机体的加工工序路线复杂，具体分为铣镗钻铰扩攻丝等，加工的原则般按照先粗后精先面后孔基准先行等原则。
零件的表面上分布有大小不的孔，这些孔对位置尺寸精度要求都较高，因此，加工时以平面定位准确可靠，可减少定位误差，提高加工精度。
所以把平面加工好非常重要。
根据零件的特点，在组合机床上用铣削方法加工平面，只有使机床结构简单刚性好加工精度高，这样才能保证零件的精度。
为此，可以采用铣削头安装在工作台上移动铣削的布局形式。
组合机床上，加工平面可达到长度以内偏差为，到定位基面的距离般在内，尺寸公差可以保证在.以内。
零件的作用，题目所给的零件是变速箱的壳体。
它是各类机器中重要的基础件之，它支撑和包容着各种传动零件，保证其运动和动力进给驱动和分配，彼此按照定的传动关系进行协调的运动。
因此，必须使众多的轴套及齿轮等零件保持正确的相互位置关系，所以箱体零件加工质量的好坏，对整台机器的精度，性能和寿命都有直接的影响。
.工艺方案制定的基本原则及注意问题粗精加工分开原则必须根据零件的生产批量加工精度技术要求进行全面分析，按照经济地满足加工要求的原则，合理解决粗加工和精加工工序的安排。
不要不分具体情况而律粗精加工分开或粗精加工工序合并的做法。
般在大批大量的生产中，确定工艺流程宜粗精工序分开进行，其优点是.工件能得到较好的冷却，有利于减少热变形及内应力变形的影响，对精度要求高的零件，更需要此安排.可避免粗加工振动对加工精度表面粗糙度的影响.有利于精加工机床保持持久的精度.使机床结构简单，便于维修调整。
但是，粗精加工工序分开，将使机床台数增多。
当工件生产批量不大时，由于机床负荷率低，则经济性不好。
因此，在能够保证加工精度的情况下，有时也采取粗精加工合并在同台机床上进行
（毕设全套）ZS1105柴油机箱体制造工艺规程及铣夹具设计（含CAD图纸）
