食中转库港口库和收纳库，建成仓容万吨。年以来，使用国债资金亿元，建设国家储备粮库个，建成仓容万吨。截止年底，全国共有粮库约万个，有效仓容亿吨。粮食储存仓容严重不足，设施落后问题得到了缓解，粮食仓储条件大为改善，技术水平明显提高，东北等地区粮食现代物流框架初步形成。但是，我国现有粮食物流设施仍然存在些突出问题。主要是不能适应粮食现代物流发展需要，不能适应在市场条件下粮食跨省流通需要，不能适应保证国家粮食安全和宏观调控需要，不能适应通过粮食进出口调节国内市场需要。具体表现在以下几个方面是物流基础设施不足，设施落后，没有形成粮食现代物流完整系统，跨区域粮食流通不畅。新建粮库为平房仓，散粮接收库，位于黄州区陶店乡沙子岗，区位条件优越，黄州位于湖北省东部，长江中游北岸，京九铁路中段，国道贯穿全境。长江穿境而过。交通可达性好，运输方式灵活，便于实现门到门运输。西连武汉小时车程，东接安徽至上海小时车程，南望江西至广州小时，素有“湖北东大门”和华中“桥头堡”之称。在中国经济坐标中，处于中国三大经济圈之东西两级结合部，东连长三角，南接珠三角，西倚大三峡，北承大中原，具有承东启西，襟西拓北天然优势。黄州港作为武汉城市圈“两型社会”试验区建设重要突破口，作为武汉新港通江达海起始港区，将大力发展临港经济，形成临港产业集群，带动鄂东经济飞速发展。港口紧临市区，距黄州火车站公里，交通便利，粮食专用码头年吞吐散装货物万吨。建设内容建设仓库容量万吨，及生产配套设施，综合办公大楼。外部条件供电供水通讯等相关部门承诺满足项目建设和生产运行要求。环境保护根据国家相关规定，项目建设主体工程与“三废”控制同时设计同时施工投产。项目做好环境评估，根据国家对环境保护有关法律法规和规范要求，做到“三同时”，达到环保要求。劳动定员本项目建成后员工人数为人，其中管理人员人，技术人员人，工人和辅助生产人员人。项目投入总资金及效益情况投资估算项目总投资为万元，其中建设投资万元，建设期利息万元，流动资金万元。项目总投资投资规模为万元，其中建设投资万元，建设期利息万元，铺底流动资金万元。资金来源项目大中巴贯穿东西南北，交通十分便捷东南西北四面都是主干道围合而成，组成立体商业交通网络，如金寨路马鞍山路美菱大道芜湖路长江路寿春路等紧邻市委市政府市人大省政府，位于合肥政治经济文化经济商贸中心区，商业科技文教艺术氛围浓厚邻近新龙城大酒店省国投大厦古井假日酒店及百货大楼鼓楼商厦乐普生商厦大中型超市，休闲购物极为方便。该地段属于老城区，便民便利生活配套设施应俱全教育文化氛围浓厚，邻近省教委及著名中小学及幼儿园合肥六中宿州路小学省直点探讨合肥中市区作为合肥房地产市场个成熟地段，自然有其内外在市场优势，而每个楼盘之间又有不同个性化卖点，正是两者互相作用，共同推动了中心区住宅市场快速发展。这些优势即卖点究竟有哪些，让我们来简要探讨下。成熟地理位置百花大厦二期座落于被誉为合肥市“金融街”寿春路繁华地段。这里是合肥市市政规划中心点和最高点，类似人们熟知国内大都市较著名商业街，如北京市东单西单上海市淮海路金陵路广州市解放路长堤路深圳市深南大道华强路武汉市建设大道长沙市五大道等。这里商业网点密布，金融机构云集，文化氛围浓厚。毗临市委市政府市人大市公安局市教委等政府机关，距省工行省信托省人保平保等多家金融机构著名学校商厦及菜市场等都较近，各类生活配套设施应俱全，是典型成熟生活社区。便利交通条件项目是出入合肥市南北大门美菱大道可直达骆岗机场荣事达大道与贯穿东西寿春路长江东路两条城市中轴线交汇处，交通网络密布，市内十几条公共交通线贯穿东南西北，是合肥重要交通枢纽之。良好投资环境百花大厦二期项目作为合肥市创建工作重点形象工程之，项目从立项之初就受到合肥市政府及其地方各级职能部门大力支持，享有诸多优惠政策首先性质上属于中外合资企业澳鑫公司享有中外合资企业各项优惠政策其次，作为项目合作方合肥市政府办公厅，能够充分利用政府职能部门特殊优势，在法律法规允许范围内，灵活掌握和运用政策，为项目运作起到保驾护航作用。截至年底利用上述优势二期工程已获各项税费减免近万元，为进步投入建设铺平了道路。较好价格竞争优势市场可以说是为商灵魂和生命，房地产市场更是如此。在影响房地产诸多因素中，除了项目位置交通条件等具体因素外，成本价格因素也是决定个项目市场上能否具有竞争力关键。从目前合肥市房地产有关土地评估信息结果可以看出，以“百花大厦二期“所处黄金地段而论，该地段土地价格至少应在万元亩，可谓寸土寸金。尤其在中心区地段开发高层商住楼，在不计任何建安费用情况下，开发成本已达元。可以想象，按照目前合肥市经济发展水平，如此高成本价格，不仅会令普通阶层消费者“望房兴