（毕设全套）东风EQ1168背罐车改装车设计（含CAD图纸）

格式：RAR 上传：2025-12-02 10:01:58

东风背罐车改装车设计摘要低附加值无序竞争和展品过剩的现象。随着我国高等级公路网的建设和经济的发展的需求，给专用车提供了广大的发展空间，专用车占载货车的比例逐渐增大，从数量质量种类功能方面都提出了更高的要求，“十五”期间，我国专用车新产品开发新技术应用工艺装备得到了定的发展和提高，特别是年我国的汽车站也发展政策出台后，专用车行业的准入门槛大大抬高，散乱差局面有所缓和，批劣质企业被淘汰或兼并。再加上以中集集团宇通集团北汽福田等大企业集团，挟资金技术的大举进入，必将建立有中国特色的规模型专用汽车企业，有效整合中国的专用汽车行业。.本课题的研究目的罐式汽车在运输中发挥了重要的作用提高了运输效率，由于罐体是装载物料的容器，可以采用机械化装卸方式，大大的缩短了装卸时间，加快了车辆周转，提高了运输效率。保证物料在运输途中不变质，罐体通常是个密封的容器，罐内物料不受气候条件的影响，若物料对温度有要求，还可以做成隔热罐体和加热罐体等特殊结构的的罐体来保护物料，所以物料不易变质，也不易污染和泄漏。改善装卸条件，减轻劳动强度，罐式汽车运输可实现装运卸机械化，且都在封闭状态下进行，大大的减少了装卸工人人数，减轻了劳动强度，减少了粉尘飞扬和异味的散发。节省了包装材料降低运输成本，物料散装运输，节省了包装材料，增加了装载质量，运输成本降低。有利于安全运输，由于是密封运输，物料不会泄漏，即使是有毒物质，也不会污染环境。对于易爆易燃物品，也不易产生意外事故。由于背罐车在建筑与运输等方面已成为主要运输工具，背罐车技术的好坏直接影响工作的效率，所以本课题的研究就是为了提高背罐车的技术水平，达到经济实用，性价比高，能够提高运输效率，减少劳动力的消耗，使我国专用车的技术水平有所提高，同时可以运用到更多的领域，使我国专用车技术有进步的提高。.本课题的研究内容背罐车的总体设计。根据背罐车的设计原则，结合对市场需求的调查了解，确定选用的底盘型号，设计储料罐以及与各液压系统和传动装置的布局。确定背罐车的各种参数和运动方案。背罐车改装设计必须满足以下基本原则必须保证改装部分结构及改装部分与底盘大梁连接的合理性与可靠性,在工艺上必须要考虑对原底盘进行加工的合理性。改装后，整车总质量不得超过原底盘允许的最大总质量，各轴载质量不得超过允许的最大轴载质量，载荷分布左右基本均匀，静载时最大偏差不得超过。重心位置应尽可能低，但必须留有车轮弹跳高度所需的空间，改装后车辆外形尺寸不得超过限值，车辆后悬不得超过标准限值。应避免专用装置引起载荷集中，应尽量减少整车的整备质量，提高装载质量，改装后车辆必须满足国家现行的道路安全环保节能等法规要求，选用外购件标准件必须满足标准化系列化通用化的要求，设计和试制过程中必须严格遵守其他各种行业标准技术及工艺要求。背罐车液压系统的设计分析从背罐车的运动方案和液压系统的设计原则出发，进行背罐车各液压元件的分析计算和选型，并对选型后的液压系统的压力损失和压力冲击进行验算，最终根据试验情况进行改进，确定了经济实用的液压系统。第二章背罐车的总体设计背罐车主要运用于运输物料，与其它载货车相比背罐车可以达到自动化的装卸运输等运输作业，作为专用车，背罐车大大的提高运输效率，减少人工装卸的时间与人力，在建筑运输方面背罐车是十分重要而有效的专用车。根据目前国内情况，背罐车应满足目前使用最大储料罐，同时向下兼容体积更小的储料罐。根据所选底盘的最大总质量和整备质量来确定罐体可装载的物料质量，同时要满足底盘的最大总质量的要求。.背罐车改装设计的基本原则.车改装设计必须满足以下基本原则必须保证改装部分结构及改装部分与底盘大梁连接的合理性与可靠性在工艺上必须要考虑对原底盘进行加工的合理性改装后，整车总质量不得超过原底盘允许的最大总质量，各轴载质量不得超过允许的最大轴载质量载荷分布左右基本均匀，静载时最大偏差不得超过重心位置应尽可能低，但必须留有车轮弹跳高度所需的空间改装后车辆外形尺寸不得超过限值，车辆后悬不得超过标准限值应避免专用装置引起载荷集中应尽量减少整车的整备质量，提高装载质量改装后车辆必须满足国家现行的道路安全环保节能等法规要求用外购件标准件必须满足标准化系列化通用化的要求试制过程中必须严格遵守其他各种行业标准技术及工艺要求。.总体布置设计专用汽车总体布置原则专用汽车总体布置的任务是正确选定整车参数，合理布置工作装置和附件。使取力装置专用工作装置其它附件与所选定的汽车底盘构成相互协调和匹配的整体，达到设计任务书所提出的整车基本性能和专用性能的要求。在进行总体布置时应按照以下原则尽量避免对汽车底盘各总成位置的变动因为些总成部件位置的变动，不仅会增加成本，而且也可能影响到整车性能。但有时为了满足专用工作装置的性能要求，也需要作些改动，如截短原汽车底盘的后悬燃油箱和备胎架的位置作适当调整等。但改变的原则是不影响整车性能。应满足专用工作装置性能的要求，使专用功能得到充分发挥例如气卸散装水泥罐式汽车的专用功能是利用压缩空气使水泥流态化后，通过管道将水泥输送到具有定高度和水平距离的水泥库中。气卸水泥的主要性能指标是水泥剩余率或剩灰率，为了降低这指标，可将罐体布置成与水平线成定角度，如图所示。但这样布置会使整车质心提高，减少了侧倾稳定角，因此也可以水平布置