1、“.....以氯化噻蒽作助催化剂，产物中对位含量约。该法特点是定向选择性好，副产物少，收率高缺点是助催化剂制备难度大。特种分子筛催化法分子筛催化法是种有机中间体新型催化技术，以合成沸石为催化剂，对位产品含量可达。该法对位选择性极高氯化深度大产品易分离，但是反应时生成氯化氢可破坏沸石晶格，因此分子筛再生与使用寿命成了了制约应用关键。产品成本高，技术条件苛刻。由于该法对位选择性高，是种极具发展前途合成技术......”。

2、“.....熔点差较大，对氯甲苯沸点仅比邻氯甲苯沸点高出，熔点高，采取常用蒸馏方法很难分离，而且能耗较高。目前国内外已实现工业化或具有工业化前景分臵进行技术改造，使其生产能力扩大到年产吨。到年，我国对氯甲苯生产能力达到万吨年左右，总产量从年约万吨上升到年万吨左右，年均增长约，已成为全球第大对氯甲苯生产国......”。

3、“.....年国内对氯甲苯产能产量统计表项目产能吨产量吨近几年来，我国对氯甲苯生产发展不仅体现在总产能总产量逐年上升，还体现在生产装臵和生产技术水平提高......”。

4、“.....自动化程度也更高个别厂家生产技术打破了传统对氯甲苯邻氯甲苯比例，可以在至之间随意调节对氯甲苯与邻氯甲苯比例。同时我国对氯甲苯生产格局也发生了很大变化，大部分老厂家由于工艺落后规模小等原因，产品成本高，在市场价格下跌后出现亏损，已先后停产。与之相对应是，出现了些新厂家，其中江苏新业化工有限公司目前是我国规模最大对邻氯甲苯生产企业，其产能达到万吨年，其它厂家产能也大多在万吨年左右......”。

5、“.....我国对氯甲苯应积极延伸产业链，向下游发展同时积极开拓国际市场。对氯甲苯消费结构迫于环保压力，发达国家对有机氯产品持谨慎发展态度，对氯甲苯生产和应用受到制约，转向进口对氯甲苯下游产品。对氯甲苯是甲苯液相氯化后主要产物，通过侧链和环上反应，可以制备出许多重要精细化学品和中间体。目前对氯甲苯已衍生出多种产品，主要分布在农药医药染料等行业，这几个行业目前是我国快速发展行业......”。

6、“.....是农业大国，自身对农药医药染料需求就很大其次我国人工成本相对发达国家较低最后我国生产技术现在有了很大进步，在许多产品上并不亚于发达国家。这样产品出口后在国际市场上有竞争力，实际上目前我国有相当部分对氯甲苯及下游产品主要供出口用。近几年国内对氯甲苯供不应求，消费量每年递增台理念的由来.第二节超平市场理论基础第三节超级平台的优势块化组合技术使整车制造简单化，高度弹性和柔性生产模式......”。

7、“.....可以将整车制造按照销售区域分散化，向全国汽车制造厂产品实现大批量组装。零部件采购成本和整车成本大大降低充分利用现有零部件资源和超级平台化零部件，实现富士康模式在汽车行业践行，拥有自主知识产权，实现低成本高品质汽车创新新模式零部件和整车性价比可以大大提高。零固定资产汽车制造模式成为可能不需支付巨额固定资产折旧成本，当产量低时成本很低，卖第台车平台时就有利润，因此没有任何风险，委托加工模式税源在生产基地产生......”。

8、“.....尤其车身制造专业化和模块化，同捷有长期合作多家优质零部件供应商，因此可以充分平台化，并推动他们在生产基地投资。容易实现大批量低成本制造不用投太多资金就可以使整车厂产量达到约为万台年，产值约为亿年。第四节同捷超平生产基地布局浙江绿野汽车股份列，萨搏敞篷车，宝马，克莱斯勒和吉普大切诺基，现已达到万台年产量，是目前世界上最大没有自己品牌汽车生产厂......”。

9、“.....平均利润要高于般车商。南海福迪年月，由北汽福田公司等几位股东组建成立了南海福迪汽车有限公司。将目光锁定在皮卡车多功能车车身开发生产上。由于该公司生产车身具有质优价廉等特点，推出就受到了整车生产厂家极大关注，加上采取开发个产品扶持批企业独特营销策略，产品迅速打开了市场。目前，公司已福田汽车东风汽车长城汽车丹东黄海汽车长丰扬子汽车等国内整车生产厂家建立起长期皮卡车车身配套关系......”。