（毕设全套）十吨位桥式起重机大车运行机构设计（含CAD图纸）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:31:42

《（毕设全套）十吨位桥式起重机大车运行机构设计（含CAD图纸）》修改意见稿

1、“.....使得起重机性能得到充分发挥智能数字控制显示系统的推广应用和电液比例控制系统的广泛应用完善操作方法，使得起重机更方便舒适安全向吊重量大起升高度幅度更大的大吨位方向发展。国外起重机的发展动向重点产品大型化，高速化和专用化。由于工业生产规模不断扩大......”。

2、“.....以及产品生产过程中物料将卸搬运费用所占比例逐渐增加，促使大型或高速起重机的需求量不断增长，起重量越来越大，工作速度越来越高，并对能耗和可靠性提出更严格的要求。目前世界上最大的履带起重机起重量，最大的桥式起重机起升重量，集装箱岸连装卸桥小车的最大运行速度已达，堆垛起重机级最大运行速度......”。

3、“.....系列产品模块化组合化和标准化用模块化设计代替传统的整机设计方法，将起重机上功能基本相同的构件部件和零件制成有多种用途的标准件，有相同连接方法和可互换的标准模块，通过不同模块的相互组合，形成不同功能和规格的起重机。通用产品小型化轻型化和多样化绝大部分的起重机是在通用的场合使用......”。

4、“.....这类起重机生产批量大用途广，考虑到综合效益，要求起重机重量降低高度，简化结构，减小自重和轮压，使得整体建筑物高度下降，建筑结构轻型化，降低造价，降低成本。产品性能自动化智能化和数字化起重机的更新和发展，在很大程度上取决于电气传动控制系统的发展。将机械技术和电子技术相结合......”。

5、“.....实现起重机的自动化和智能化。大型高效起重机新代电气控制装置已发展为全电子数字化控制系统。产品组合成套化集成化和柔性化在起重机单机自动化的基础上，通过计算机把各种起重运输机械组成个物料搬运集成系统，通过中央控制室的控制......”。

6、“.....与生产系统协调配合。产品构造新型化美观化和实用化结构方面采用薄壁型材和异形钢减少结构的拼接焊缝，提高抗疲劳性能。采用各种高强度低合金钢新材料，提高承载能力，改善受力条件，减轻自重和增加外形美观。.桥式起重机设计的主要内容大车运行机构的设计了解设计的基本原则和要求，确定机构传动方案......”。

7、“.....计算大车运行机构的相关计算，通过计算结果选择车轮与轨道，验算校核其强度。选择电动机，验算电动机的发热功率条件选择合适的减速器验算运行速度和实际所需功率验算起动时间，并验算启动不打滑条件选择制动器联轴器验算浮动轴选择缓冲器端梁的设计焊缝的计算，选择合适的焊接方法......”。

8、“.....设计端梁接头计算腹板和下盖板螺栓受力计算校核螺栓和焊缝的强度设计焊接工艺大车运行机构的设计.设计的基本原则和要求大车运行机构的设计通常和桥架的设计起考虑，两者的设计工作要交叉进行......”。

9、“.....重量要轻和桥架配合要合适，这样桥架设计容易，机构好布置尽量减轻主梁的扭转载荷，不影响桥架刚度维修检修方便，机构布置合理机构传动方案大车机构传动方案，基本分为两类主要分为集中驱动和分别驱动。集中驱动又分为高速和低速两种......”。