





A0-回转驱动装置.dwg
(CAD图纸)
A0-挖掘机.dwg
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A1-工作装置.dwg
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A2-动臂液压缸.dwg
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A2-液压系统.dwg
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A2-支腿.dwg
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A3-输出轴.dwg
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A3-行星轮.dwg
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单斗液压挖掘机设计开题报告.doc
单斗液压挖掘机设计说明书.doc
任务书.doc
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在设计通用反铲装置时要考虑与同类型,同等级机器相比的先进性。
考虑国家标准的规定,并注意到参数受结构碰撞限制等的可能性。
整机挖掘力的大小及其分布情况应用满足使用要求并具有定的先进性。
功率利用情况尽可能好,理论工作时间尽可能短。
确定铰点布置,结构形式和截面尺寸形状时尽可能使受力状态有利。
在保证强度刚度和连刚性的条件下尽量减轻结构自重。
作业条件复杂使用情况多变时应考虑工作装置的通用性。
采用变铰点构件或配套构件时要注意分清主次,在满足使用要求的前提下力求替换构件各类少,结构简单,换装方便。
运输或停放时工作装置应有合理的姿态,使运输尺寸小,行驶稳定性好,保证安全可靠并尽可能性使液压缸载呀减载。
工作装置液压缸设计应考虑三化,采用系列参数,尽可能减少液压缸零件种类,尤其是易损件的种类。
工作装置的结构形式和布置要使于装拆和维修,尤其是易损件的更换。
要采取合理措施来满足特殊使用要求。
反铲装置的组成及构造特点反铲装置是中小型液压挖掘机的主要工作装置,目前广泛应用的斗容在.以下。
液压挖掘机反铲装置由动臂斗杆铲斗以及动臂液压缸斗杆液压缸铲斗液压缸和连杆机构等组成,其构造特点是各构件之间的联系全部采用铰接通过液压缸的伸缩来实现挖掘过程的各个动作。
动臂的下铰点与回转平台铰接并以动臂液压缸来支承和改变动臂的倾角通过动臂液压缸的伸缩可使动臂绕下铰点转动而升降斗杆铰接于动臂的上端,斗杆与动臂的相对位置由斗杆液压缸控制。
当斗杆液压缸伸缩时,斗杆便可绕动臂上铰点转动。
铲斗与斗杆前端铰接并通过铲斗液压缸伸缩使铲斗绕该点转动。
为增大铲斗的转角通常以连杆机构与铲斗连接。
反铲主要用于挖掘停机面以下地壤,其挖掘轨迹决定于各液压缸的运动及其相互配合的情况,当采用动臂液压缸工作来进行挖掘时,可以得到最大的挖掘半径和最长的挖掘行程。
当动臂位于最大下倾角并以斗杆液压缸进行挖掘工作时可以得到最大的挖掘深度尺寸,并且也有较大工业挖掘行程。
在轻坚硬的士质条件下工作时能够证装满铲斗帮中小型挖掘机在实际工作中常以斗杆液压缸工作进行挖掘,以铲斗液压缸工作进行挖掘时挖掘行程较短,如使用权铲斗在挖掘行程结束时能装满土壤需要有较大的挖掘力以保证能挖掘较大厚度的土壤。
所以般土方工程挖掘中转斗挖掘最常采用。
实际挖掘工作中往往需要采用各种液压缸的联合工作。
具体结构方案动臂及斗杆的结构形式动臂是工作装置的主要构件,斗杆的结构型式往往取决于动臂的结构形式反铲动臂分为整体式和组合式两类。
整体式动臂结构简单。
价廉,刚度相同时结构重量较组合式动臂轻。
它的缺点是替换工作装置较少,通用性较差为了扩大机械通用性,提高其利用率,往往需要配备几套不通用的工作装置。
般说长期用于作业条件相似的反铲采用整体动臂结构比较合适。
因此,考虑到国内的现代化建设中的西部大开发及南水北调工程。
本设计采用整体式动臂。
动臂液压缸和斗杆液压缸的布置动臂液压缸的连接,般有两种布置方案种是动臂液压缸装于动臂的前下方动臂下支承点,可以调在转台回转达中心之前,并稍高于转台平面,它也可以设在转台回转中心之后,以改善转达台的受力情况,但使用反铲作业装置时动臂支点靠后布置会影响挖掘深度。
大部分中小型液压挖掘机以反铲作业为主,因此采用动臂支点靠前布置的方案,动臂液压缸支于转台中点靠前处,以增加作业上方和后主,有的称之谓是挂式液压缸,这种方案的特点是动臂下降幅度较大,在挖掘时,尤其在挖深较大压缸往往处于受压状态,闭锁能力较强,尽管在动臂提升时液压缸小腔进油提升力矩般尚够用,提升速度也较快帮作为专用的反铲装置这种方案仍然可取。
铲斗的联接铲斗与铲斗液压缸的连接有三各形式,其区别主要在于液压缸活塞端部与铲头号斗杆与铲斗的连接方式不同。
铲斗的结构特点对各种铲斗结构形状的共同要求是有利二物料的自由流动,因此铲斗内壁不宜设置横向缘,棱角等斗底的纵向剖面形状要
