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(毕设全套)单曲柄往复式给煤机设计(含CAD图纸) (毕设全套)单曲柄往复式给煤机设计(含CAD图纸)

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单曲柄往复式给煤机设计摘要机的运行阻力有以下公式计算式中给煤机槽体内煤的质量,给煤机运动部件的质量,重力加速度,煤仓出口处压力,给煤机底板水平投影长度,煤仓出口对底板有效压力区长度,给煤机槽体净宽度,底板在托滚轮上的运动阻力系数,煤对侧板的侧压系数煤的松散容重,底板上煤的厚度往复式给煤机计算简图见图。


图给料机的计算简图正行阻力正行阻力运行阻力按正行阻力和逆行阻力的均方值计算,即式中括号内的第项表示给煤机槽体内煤的重量和活动件的重量表示给煤机槽体内煤的重量表示煤的重量对给煤机固定侧板产生的侧压力。


号内的第二项表示煤仓出口处压力表示煤仓出口处压力对给煤机固定侧板产生的侧压力。


由于底板在托滚轮上的运动阻力较小运动阻力系数值较小,给煤机运行阻力主要是煤与固定侧板的摩擦阻力和煤与底板的摩擦阻力。


因此可知,产生运行阻力的主要因素是给煤机槽体内的煤的重量和煤仓出口处的压力以及煤与侧板或底板的摩擦系数。


从以上分析可知,我们只能从减少煤仓出口处压力对底板的作用,以及减小煤与固定侧板和底板的摩擦力来往复式给煤机的节能措施。


采用倾斜式仓口漏斗由于煤仓出口处压力的作用,使底板产生了运行阻力,如果采用斜仓口漏斗,使煤仓出口压力对底板作用减小或不作用在底板上,底板的运行阻力就可以减小。


往复式给煤机的运行阻力由以下简化公式计算给煤机槽体内煤的质量底托板选用的材料为,其密度,底托板厚度为底托板质量则正行阻力正行阻力运行阻力减少煤与底板的磨擦系数是有限的。


这是因为正行时,给煤机槽体内的煤是在其与底板之间的磨擦力的作用下,移到给煤机前端。


煤与底板的磨擦力要大于煤在加速时的动阻力和煤与固定侧板的磨擦力,才能保证在正行时,煤与底板间不产生相对滑动。


曲柄连杆机构的运动分析图曲柄连杆运动简图已知由滑块行程得出曲柄,连杆长,曲柄转速。


参考文献表.,计算底托板的运动速度为第三章往复式给煤机减速器的设计.电动机的选择选择电动机类型本设计中的往复式给煤机工作于井下煤仓。


井下煤尘多瓦斯浓度较大易发生爆炸。


根据工作环境要求,参考文献表,选择系列隔爆型三相异步电动机。


选择电动机容量电动机所需工作功率为即传动装置的总效率为参考文献,查表确定各部分效率为联轴器效率,滚动轴承传动效率对,闭式齿轮传动效率,曲柄连杆的传动效率,槽摩擦传动效率代入式得。


有式求出,所需电动机功率为因载荷有轻微冲击,故电动机额定功率要大于即可。


参考文献,系列电动机技术数据,选用电动机的功率为。


确定电动机转速连杆所需的转速二级圆柱齿轮减速器的传动比常用的范围为,故电动机转速的可选范围为符合这范围的同步转速有很多,参考文献的表,经过比较决定选取参考文献,选用型电动机。


传动装置的总传动比及其分配总传动比分配传动装置各级传动比参考文献表,取两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比对于展开式二级圆柱齿轮减速器,在两极齿轮配对材料性能及齿宽系数大致相同的情况下,即齿面接触强度大致相等时,两极齿轮的传动比可按下式分配即代入式得计算传动装置的运动和动力参数各轴的转速根据电动机的满载转速及传动比进行计算传动装置各部分的功率和转矩。


计算各轴时将传动装置中各轴从高速轴到低速轴依次编号,定轴电动机轴,轴,轴,轴,轴相邻两轴间的传动比表示为,各轴的输出功率为,各轴的输出转矩为,。


各轴的输出功率轴电动机轴轴高速轴轴中间轴轴低速轴各轴的输出转速轴电动机轴轴高速轴轴中间轴轴低速轴各轴的输出转矩轴电动机轴轴高速轴轴中间轴轴低速轴.齿轮的设计及校核计算第对齿轮的设计选择齿轮材料参考文献查表小齿轮选用调质并表面淬火大齿轮选用调质并表面淬火按齿面接触疲劳强度设计计算确定齿轮传动精度等级,按估取圆周速度参考文献表,表选取Ⅱ公差组级小轮分度圆直径,参考文献,由式求得齿宽系数参考文献,查表按齿轮相对轴承为非对称布置,取小齿轮齿数,在推荐值中选大齿轮齿数,圆整取齿数比传动比误差误差在范围内。


合适小齿轮转矩参考文献,由式求得载荷系数参考文献,由式得使用系数参考文献,查表动载荷系数参考文献,查图得初值齿向载荷分布系数参考文献,查图齿间载荷分配系数参考文献,由式及得参考文献,查表并插值则载荷系数的初值弹性系数参考文献,查表得节点影响系数参考文献,查图得重合度系数参考文献,查图得许用接触应力参考文献,由式得接触疲劳极限应力参考文献,查图参考文献,应力循环次数由式预设给煤机每天工作小时,每年工作天,预期寿命为年则参考文献,查图得接触强度的寿命系数不允许有点蚀硬化系数参考文献,查图及说明接触强度安全系数参考文献,查图,按

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