燃烧产生高温烟气依次经高温省煤器高温过热器低温过热器低温省煤器和空气预热器后，烟气温度降到，进入烟气净化系统燃烧产生蒸汽经母管去汽轮发电机。垃圾储运系统垃圾接收系统垃圾焚烧厂物流入口设有台电子汽车衡，其中台用于进厂物料称量，台用于灰渣废金属等出厂物料以及空车称重。城市生活垃圾由垃圾车运入厂内，称重完毕后通过高架引道进入主工房卸料平台，为保证垃圾车回转及交通顺畅，卸料平台宽度设计为，设个垃圾卸料门，该门具有电动和自平衡手动二种功能。为不使车翻到垃圾坑中，在每个卸料门靠门处设车挡。垃圾卸料门间设有隔离岛，以避免垃圾车相撞，并给工作人员提供作业空间。垃圾贮存本方案垃圾坑长宽，卸集后回喷入焚烧炉其他污水约收集车送至丰南污水厂。供电并网本项目启动和事故备用电源来自厂区西侧国丰变电所，拟以两路线路接入。本工程终期设备安装容量为，年发电量，年供电量，综合厂用电率为。主要设计技术数据序号项目单位指标备注日垃圾处理量年垃圾处理量余热锅炉额定蒸发量汽轮机组安装容量发电机组安装容量设备满负荷年运行时数年发电量设计垃圾热值年售电量综合厂用电率年供热厂区占地面积亩总建筑面积建构筑物占地面积容积率建筑系数道路及广场面积绿化占地面积定员人估算总投资万元其中建筑工程费设备购置费安装工程费其他费用上网电价元度经营成本元吨垃圾补贴费元吨项目规模确定唐山市生活垃圾焚烧厂建成后，需消纳唐山市中心路南区路北区以及丰南区开平区生活垃圾，目前每天处理量约吨，考虑到垃圾量随城市发展会逐年增加，且考虑焚烧污水处理厂产生污泥干化后，因此，本项目设计日处理垃圾吨，年处理量万吨。本项目拟筹建日处理生活垃圾吨循环流化床焚烧炉台，配汽轮发电机组和汽轮发电机组各套。唐山市生活垃圾分析唐山市生活垃圾物理成分分析表干基编号有机垃圾无机垃圾可回收废品发热量动物植物灰土砖瓦陶瓷金属玻璃纸类塑料橡胶纺织物木竹算术平均唐山市生活垃圾物理成分分析表湿基编号有机垃圾无机垃圾可回收废品发热量动物植物灰土砖瓦陶瓷金属玻璃相应条件为货运仓业中介机构及货运需求客户提供信息服务平台和货运交易服务，开展多式联运，建立车辆档案，实施集中停放规范管理利用园区物流信息系统，实现园区车辆优化调度和高效率空车配货，降低货运车辆空驶率。订单处理服务现代物流园涵盖了了形形色色客户，是联系供需桥梁。通过供应链体化来紧密联系供给需求包装储存运输等环节，要求现代物流园具备处理用户订单功能，使生产订单包装订单加工订单以及运输订单等得到及时处理。现代物流园将装备批信息设备，将各个物流环节作业信息销售信息订单信息和价格信息实时采集后，通过分析形成报告，传递给加工厂与总部，实现物流中心虚拟化服务。多式联运服务多入快速发展新阶段。二攸县物流现状分析与需求预测攸县物流现状交通等物流基础设施能力大为提高近年来攸县交通等物流基础设施能力大为提高。全县拥有各类公路公里，公路密度为每百平方公里公里，岳汝高速从北到南横穿境内大部份地区，湘江支流洣水与攸水在县城南部交汇，水运全长公里。每天有铁路客运货运数趟。其中年完成公路货运量万吨，公路货物周转量亿吨公里，公路客运量万人，公路旅客周转量亿人公里，年末公路通车里程公里，其中高速公路通车里程公里，全县共有客运车辆台，已开通通往上海广东福建浙江等发达地区省际班线共计条，地际班线条，县际班线条，县内班线条，日运输旅客量万人。基础设施能力也正进步完善。总里程公里期黄兰公路宁排公路三条干线公路提质改造全面完成，衡茶吉铁路醴茶高速等重大交通项目正有序推进，已启动火车南站物流园项目，推进二期改造，加快茶陵和吕至攸县高和干线公路建设，并启动东城新区“三纵三横”路网建设，构筑新区总体框架。攸县依托高速国道铁路水运多种区域交通方式综合联运等方式，以服务两省三市七县大市场。物流规模不断扩大攸县以集群式规模化发展物流业，重点发展老城商业服务中心现代物流园等，物流规模逐渐扩大。全县拥有上百台车辆货运公司家，从事货物运输车辆高达台，日货物运输量达万吨，在年全县物流企业家，仓库总面积达万平方米，农产品物流业务总量达到万吨。除邮政物流外，攸县皇图岭通网企业是全国首家预定式连锁直销渠道，建立了攸县第个综合配送中心，占地面积余亩商业区域亩发展网点个，真正做到“通网网通”物流建设。攸县物流企业主要呈现四大特点是以生猪养殖屠宰加工销售体化物流企业二是以蔬菜产供销体化物流企业三是以运输农产品加工企业产品物流企业四是以网络形式物流企业。随着物流规模不断扩大，年攸县实现社会