受销售培训也要交费由于专卖店运营成本非常高，为此专卖店为客户提供维修和其他服务费用也会很高对于消费者来说，虽然付出了高额维修费用，但有时得到服务却不定比非专卖店更好由于消费者在买车之前没有确定品牌概念，常常是明确了希望购买汽车价位后，还不知道各价位有多少不同品牌车型在这当中，他必须要经过个选择过程，而汽车交易市场最适合消费者进行比较和挑选所以，个庞大市场，多个品牌集中经营，会为汽车消费者提供个更有利消费环境四，业内各销售服务业态未能协调发展据美国汽车后市场协会调查，在美国，有美元汽车在路上跑，便伴随有美元相关服务美国是世界上头号汽车大国，其直接和间接为汽车，为驾车人服务十分完善产品，打出承德品牌零部件，加大对汽车修理行业整治，规范汽车修理市场，从而在根本上以汽车销售业为核心辐射并带动其他相关产业联动发展促进地方经济发展，带动了省市内外相关产业良性飞速发展，特别是带动人员就业等方面发挥很大作用第三节研究结论汽车配件商贸城是行业发展必然结果，是提高服务质量和规范行业发展必经之路该项目符合当前省市重点，鼓励发展产业政策，因此本项目投资方向是正确，承德有，汽车零部件基础，又有灵活经营方式和便捷交通，既有搞汽车产业集群动力，又有搞汽车产业集群条件，因此，它能出现真正意义上汽车产业集群经初步测算，本项目在投入运营达到预期收支情况下，全部投资财务内部收益率高于基准率，符合投资回收期限要求，能够按时收回投资结果表明，该项目在财务上可行，有较好经济效益第二章投资环境及市场环境分析第节承德市汽车产业调研分析承德，是著名旅游胜地，因优美避暑山庄而闻名可谓人才济济，群贤毕至与汽车相关道路建设，人均公路里程不断加快与此同时人均汽车保有量也在不断持续增长承德工业经过多年建设和发展，总量规模不断扩大，经济实力显著增强，初步形成了以轻型，中型，重型，微型载货车微，轻，大，中型客车轿车，专用车和改装车，农用运输车与摩托车及零部件为主体，汽车企业十分重视人力资源引进及开发，不断加强人员结构优化调整，注重强化各类人员继续教育和专业技能培训工作，培养并造就大批具有定技术和管理水平结构合理高素质人才，因此具有强大人才次冻融循环干燥收缩值合格合格第四章建设条件厂址厂址位于贵阳市修文县扎佐工业区，近临首钢贵钢，距黔北电厂织金电厂在公里内，能完全满足该项目所需生产原料。交通运输厂区交通便利，近临高速，对于原材料及产品运输十分方便。供电本生产线装机容量为，安装台变压器。给排水本项目年用水量约万立方，无污水排出。生产中废水可循环使用，无需外排，排水主要是生活污水及雨水。供汽使用燃煤锅炉，加装除尘及脱硫装置。主要原材料供应粉煤灰该项目厂址距贵州几洲东部东南亚非洲则正在发展加气混凝土工业。年后，韩国先后兴建了个工厂，香港兴建了个工厂，印尼泰国非洲南部国家都正在建设加气混凝土工厂。从产品品种来看，日本引进专利技术后，基本上以生产板材为主，并开发了板材后加工设备，在板表面加工各种花纹图案。在这方面，日本目前居于世界领先地位。其他国家引进专利技术后，在生产工艺上实行多层次，产品也多样化，既有混凝土砌块，也有混凝土配筋板材。从工艺技术来看，德国已成为加气混凝土技术中心，伊通技术已在个国家建立了条生产线，生产规模达万求劳克斯技术已在个国家建立了条生产线，生产能力为万海勃尔技术在个国家建立了条生产线，生产能力约万。国内发展概况我国是生产和应用加气混凝土较早国家之。早在年，上海就生产加气混凝土砌块。年代，我国引进瑞典西波列克斯技术，在北京市建成加气混凝土生产线。年以后，由于墙改需要，加气混凝土工业在全国发展迅速，到年，全国已有个企业生产加气混凝土制品，生产能力达到万。其中灰砂加气混凝土生产线条，生产能力为万粉煤灰加气混凝土生产线条，生产能力为万。我国加气混凝土产品以砌块为主，所有生产企业均生产砌块，只有少数工厂生产配筋板材复合板拼装大板等。我国加气混凝土工业已有良好基础，现在已有砌块及板材国家产品标准应用技术规程标准图集施工须知技术系列丛书等。但是，大部分国内企业工艺装备水平较低，产品质量不稳定，生产消耗较