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(毕设全套)油电混合动力汽车行星齿轮箱设计(含CAD图纸) (毕设全套)油电混合动力汽车行星齿轮箱设计(含CAD图纸)

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油电混合动力汽车行星齿轮箱设计摘要电动汽车作为运输车辆的国家之,年美国电动汽车的产量曾经达到过年产辆的最高峰。


有很多电动汽车直到第二次世界大战期间仍在使用。


但到世纪年代电动汽车的保有量仅占汽车总量的。


随着现代水利发电核能发电风力发电和太阳能的利用,为人们提供了巨大的能源。


因此,各国和各大汽车公司都重视了电动汽车的研究开发和试制,从世纪年代起,新代电动汽车脱颖而出,出现了各种各样高性能的电动汽车。


混合动力表示有多种动力参与汽车驱动,般指燃油发动机和电机这两种动力。


混合动力电动汽车是电动汽车研制中的后起之秀,却在纯电动汽车之前成功实现了产业化。


它综合了传统汽车引擎驱动电机驱动的优点,既能充分发挥燃料发动机持续工作时间长动力性能好,又可以发挥电动机无污染低噪声的好处。


并且,混合动力汽车可以在运行过程中维持电量的均衡,不像纯电动汽车要配备专用的充电器等配套设备。


混合动力电动汽车,其动力系统包括内燃机和电池组,兼备了内燃机汽车和电动汽车优点,按内燃机与电动机的连接方法可分为并联式串联式和混联式。


它将内燃机电动机与定容量的储能器件通过控制系统相结合,电动机可补充提供车辆起步加速时所需转矩,又可以存储吸收内燃机富余功率和车辆制动能量,从而可大幅度降低油耗,减少污染物排放。


混合动力汽车虽然没有实现零排放,但其动力性经济性和排放等综合指标能满足当前苛刻要求,可缓解汽车需求与环境污染及石油短缺的矛盾。


与传统内燃机汽车相比,主要优点是采用了高功率的能量储存装置飞轮超级电容器或蓄电池向汽车提供瞬时能量,可以提高效率节省能源降低排放,经济性和排放性明显改善,技术经济可行性较强。


较之纯电动汽车,其主要优点续使里程和动力性可达到内燃机汽车的水平空调真空助力转向助力及其它辅助电器,借助原动机动力,无需消耗电池组有限电能,从而保证了乘坐的舒适性而且混合动力汽车技术难度相对较小,成本相对较低。


混合动力汽车介于传统汽车和动力汽车燃料电池汽车之间,是种承前启后的,在经济和技术方面都趋于成熟的电动汽车产品。


.混合动力汽车国内外研究发展现状混合动力汽车通过内燃机和发动机的有机结合,具备了内燃机汽车加油方便续使里程长和纯电动汽车污染少效率高的特点,成为当今世界汽车界竞相开发的热点。


丰田的本田的福特的克莱斯勒的通用的日产的等都具有代表性的车型,其中和已是成熟的产品,并将继续扩大生产规模,其它车型也将在年推向市场。


我国也非常重视混合动力电动汽车的研制和开发,些单位已进行了些初步的工作,并取得了定的成绩,国家科技部已将其做为“十五”重大专项内容。


日本混合动力电动汽车发展概况日本汽车保有量占全球第二位,由于人口密集,国土狭小,石油依赖进口。


因此,日本对的研发十分重视。


日本从年开始电动车的研制通产省正式把电动车列入国家项目,年成立了日本电动车协会,促进了电动车事业的发展,年日本通产省就制定了电动汽车的开发计划,年日本通产省又制定了“第三届电动汽车普及计划”,提出到年日本电动汽车的年产量达到万辆,保有量达到万辆。


年月,日本开展了“低公害车开发普及行动”,将列为重点开发的低公害汽车之列,并制定了专门的政策,以促进的普及应用年提出从年开始大幅度限制尾气排放,制定了新长期排放限制的标准,准备用于年以后销售新车的项排放法规年月日,日本中央环境审议会大气环境领域的个专门委员会环境大臣的咨询机构提出了份将要纳入这项法规的尾气排放标准的咨询提案。


这项提案的内容包括将颗粒状物质含量比现行标准的要求最大削减,将氮氧化物削减等些内容,该法规的实施将进步推动的发展。


按照目前的发展速度,预计在年将达到万辆。


丰田是全世界第台正式批量生产的混合动力车的制造者,自从年开始,就开始在日本销售,年起便在北美欧洲及世界各地公开发售。


目前,已经在中国上市。


到了年,丰田又在日本推出了混合动力小货车使用弱混合动力的皇冠豪华小轿车和混合动力轻型货车。


丰田商业化的车型已经达到款。


为了在实现低排放的前提下,提高车辆的动力性,在年,丰田汽车把新代的混合动力系统引入到了第二代的上面。


在年,他把这套系统的使

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