焊装。生产方法选择生产方法及工艺装备既要注意工艺先进可靠满足生产需要，确保产品质量，又能适应产品变形和多种共线生产。焊接方式以悬挂机固定式点焊机凸焊机为主，工序操作为手工操作为主，在重要定位点焊和大焊钳地方焊接机器人，在人工操作难于施焊处采用移动式自动焊钳，车身下部总成上螺栓采用螺栓焊机器人，大部分焊接夹具采用气动夹具。门盖类分总成采用手工及机器人点焊，涂胶机涂胶，液压包边机包边，在快速感应加热夹具中快速定位固化。车身顶盖与侧围缝焊采用激光焊机焊接。车身下部线主焊线和调整线均采用滑撬输送系统传送工件。在车身下部线主焊线采用激光检测机堆车身下部总成和白车身总成进行在线检测，有吐哈油田，且地处准噶尔储煤带中部，市辖区内煤炭储量就达亿吨以上，被称为“油海上煤船”。光热和风能资源也极为丰富，有亚洲最大风力发电厂。这些自然资源，为乌鲁木齐经济发展奠定了坚实基础。地理位置乌鲁木齐市位于中部，地处天山北麓准噶尔盆地南缘。辖区东以恰克马克塔格至大河沿线与吐鲁番市接壤西以头屯河与昌吉市为界南以喀拉塔格克孜勒伊接南山矿区，突出部分折向东南，沿未日洛克阿拉沟以东与托克逊县相连。在夏泽格山脊线以南与和硕县毗连西南与和静县为邻北部沿博格达山脊与吉木萨尔县阜康市米泉市分界。乌鲁木齐市境最北点在头屯河下游距五家渠市公里处，最南点抵阿拉沟以南夏格泽山脊，南北最宽处约公里市境最东点在高崖子牧场东边石窑子艾肯沟内，最西点在胜利达坂以西天格尔山脊，东西最长约公里。地形地貌乌鲁木齐市地处天山中段北麓准噶尔盆地南缘，是沟通南北疆，连接中国内地与中亚欧洲咽喉，是第二座亚欧大陆桥中国西部桥头堡，向西对外开放重要门户。其地理坐标为东经，北纬。气候条件乌鲁木齐市和米泉所在地属天山北麓冲击扇地带，温带大陆性干旱气候区。冬季受西伯利亚蒙古高气压所控制，天气寒冷，夏季又受印度洋低气压影响，天气炎热，昼夜温差大。年降水量，年蒸发量。冬季冻土层平均厚度，最大冻土深，年平均风力级，春夏风向主要为东南风，冬季为西北风。主要气象资料如下历年平均气温历年平均最高气温历年平均最低气温历年极端最低气温历年极端最高气温历年月平均最低气温历年月平均最高气温年平均气温日平均温度期间内平均温度日平均温度期间内平均温技股份焊接材料分公司安泰牌药芯焊丝万吨万吨现代昆山万吨天津市金桥焊材集团有限公司金桥牌焊条焊丝焊剂万吨万吨天津大桥焊材集团有限公司大桥牌焊条焊丝焊剂万吨万吨高丽焊接材料有限公司韩国企业焊丝焊剂万吨万吨武汉铁锚焊接材料股份有限公司万吨山东飞乐万吨金太阳万吨石家庄市瑞达焊业有限公司瑞达牌焊丝万吨万吨河北益晨万吨青岛万吨江苏昊邦万吨其它企业万吨合计万吨万吨昆山天泰公司，原为台资企业，年前后，在中国昆山设厂。年为美国公司并购。年销售约万吨，年估计销售万吨。国内市场份额左右，是三英焊业公司主要竞争对手。天泰公司由于产权易手，企业主要经营管理层和技术经销队伍大幅变动，企业发展船完工量新承接船舶订单万载重吨，同比增长，其中出口船舶万载重吨，占新承接船舶订单量手持船舶订单万载重吨，同比增长，其中出口船舶万载重吨，占手持订单总量。根据英国克拉克松研究公司对世界造船总量统计数据，我国造船完工量承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额和。表我国造船主要指标统计表指标单位年年年年年季同比造船完工量万载重吨同比增长新承接船舶订单万载重吨同比增长手持船舶订单万载重吨，同比增长船舶工业中长期发展规划中指出，到年，我国自主开发建造主力船舶达到国际先进水平，年造船能力达到万载重吨，年产量万载重吨。本土生产船用设备平均装船率达到以上。船舶工业组织结构趋于合理，大型船舶企业集团具备较强国际竞争力，三大造船基地初具规模，造船业与配套业协调发展，中国造船业迅速崛起有望成为世界造船中心。造船行业经过“八五”“九五”十年高效焊接技术推广，已在全行业使用了药芯焊丝气保护焊和埋弧焊技术。年造船行业对药芯焊丝需求大约万吨，到年预计超过万吨。预计近年内中国造船业年增幅不低于，可保证药芯焊丝应用量以不低于前年增长率持续增长。应用领域分析气体保护焊接工艺是种通用全自动或半自动焊接方法，几乎适用于切钢结构焊接，尤其适用于要求高生产效率，有固定操作工位，大批量生产产品。因此气保护实芯焊丝和药芯焊丝可广泛应用于机械造船汽车建筑石化能源军工等众多领域。以下列出几个主要行业应用情况。机械行业机械工业是国民经济基础，发展具有自主知识产权重大装备是我国国策。近年来，随着冶金电力交通煤炭石化等行业发展，为其提供装备机械工业也得到飞速发展。自年以来，我国机械工业产值已持续年增幅在以上。“十五”期间随着国家宏观调控政策实施，冶金建筑水泥等行业发展速度会下降，因此机械工业发展速度也会适度放缓，但随着“十五”期间些重大项目开工，例如京沪高速铁路南水北调工程中俄中哈油气管线，以及国家鼓励装备出口政策导向，为各行业制造装备机