同技术条件技术平均车速和年平均日交通量关系模型参照类似城市模型取用。交通量分配方法出行者总是希望选择最合适最短最快最方便最舒适路线出行，称之为最短路因素。鉴于驾驶员对路线选择，往往并非严格按照行程时间或费用，而是随机选择，因此，本项目交通量分配，采用多路径概率分配法，即根据影响区内道路网各联系道路技术等级区间里程汽车平均车速等计算出各路径费用，将道路未来交通分配在未来路网上。由交通量增长系数推算远景年份高峰小时交通量公式为其中为预测第年交通量年日交通量为为年后交通量增长系数为高峰小时流量与年平均昼夜流量百分比，取定为经济社会发展。由于对外交通条件落后，目前没有专业客运站和货运场站。浙赣铁路外迁后，市委市政府计划依托铁路旧线改造成横贯市域南北快速路，其中城区段已经预备施工。该快速路修建给发展带来了巨大机遇，同时，该快速路在镇域如何走线，主要道路如何与之衔接都是急待研究问题。由于发展主要瓶颈在于交通条件落后。迫切需要优化内部交通组织，加强对外联系，顺畅与周边区域交通衔接，改善义北腹地与市域其他区域交通联系。镇处于工业园核心区块，日益增长车流量，给道路交通带来了巨大压力，为了缓解车流量压力，方便交通，完善路网结构，修建街道路是可行，是有必要，是符合义乌发展总体要求。第三章交通量预测及分析镇街道路规划道路简况镇道路等级分为主干道次干道支路。通过与市域总体规划衔接，综合历次路网规划情况与现状变动，规划形成“四横三纵两快速”路网骨架。“四横”苏兴大道红线宽度米街龙祈路米苏福路米“三纵”大道米大道米环城东路米“两快速”省道改线城市外环快速路含省道复线局部段米通过镇区“四横三纵”主干路网，镇区内部各片区之间联系得到加强，同时与周边国际商贸城大陈廿三里后宅联系也同时得到优化通过“两快速”，又可与市域其他镇区接到甚至义乌周边县市建立快联系。街是镇路网等级划分中定性为城市次干道。，其中国内游客万人次，旅游收入亿元海外游客万人次，旅游外汇收入亿美元。旅游总收入亿元。财政金融财政收入增长较快。全年财政总收入完成亿元，比上年增长。地方财政收入完成亿元，比上年增长地方财政支出亿元，比上年增长。金融机构存贷款余额持续稳定增长，金融业务扩大。年末，金融机构存款余额亿元，比年初增长，其中企业存款亿元，储蓄存款亿元，分别增长和。金融机构贷款余额亿元，比年初增长。科技教育文化和卫生体育全面实施科教兴市和可持续发展战略。积极推进科技交流，产学研合作进步密切。组织实施科技计划项目项，批先进实用技术得到推广应用。市级应用型科研机构转制工作稳步推进。以实施素质教育为核心，“两基”，将成为世界强国。以上分析表明，未来年中，国民经济将继续保持快速健康发展之势，这将继续为旅游业发展，住宅建设开发，包括低密度高档住宅市场扩展提供较好机遇。同时作为扩大内需新增长点，旅游业和住宅建设也将对国民经济增长作出更多贡献份额。国家和地方房地产业政策走向近期内，国家和地方对于房地产业政策动向可以用两句话概括继续努力保持房地产业持续健康发展，同时要客观分析对待和采取有力措施解决当前存在各种突出问题。继续努力保持房地产业持续健康发展。虽然从去年以来，些中央高层领导再强调要防止房地产过热，但是并未否定加快住宅开发必要性。胡锦涛总书记在中央经济工作会议上明确指出“住房汽车电信旅游环保等行业发展很快，与提高人民生活水平和质量密切相关。这些领域市场潜力大产业关联度大，对促进结构调整拉动经济增长有重要作用。要完善政策，促进其健康发展。”这论述充分表明，在今后较长时间内，至少在本届政府任期内，我国住房开发必将继续以较快速度发展，而绝不会出现对房地产开发进行“刀切”强劲收缩政策。加强对房地产开发宏观调控力度。为了促进房地产市场健康发展。国家及各级政府将加强对房地产市场有效调控，包括运用税收金融行政监管等多种手段，旨在克服目前部分地区投资增幅过大土地供应过量价格上涨过快等不同程度过热虚热和结构性问题，以防止出现较严重风险。为此将逐步出台些相关调控政策。上述政策走向对本项目影响我们认为上述政策对本项目影响具有两重性方面，它将制约本项目中别墅型住宅开发另方面，它将在客观上为本项目造成潜在竞争优势。理由是经济型和高端别墅需求仍然旺盛，别墅价格在未来几年里仍会呈上升趋势。国家禁止开发别墅住宅政策主要出发点是保护土地资源，但未充分估计市场对别墅住宅需求。据预测，别墅价格在未来几年里仍会呈上升趋势，经济型和高端别墅需求仍然旺盛。在这种条件下，人为地禁止别墅开发是不符合市场规律。今后国内住宅开发消费市场将形成三级第级经济适用房和廉租房。目标客户低收入家庭土地供给方式无偿划拨土地开发单位国有独资房地产公司。市场特