1、“.....但受济南站中咽喉区济南站济南东站间通过能力控制，部分解编车分流至枢纽北环线，该部分车流横穿济西编组站上下行解编系统，造成编组站解编和通过能力日趋紧张，因此有必要修建北环线至济西编组站上行场联络线工程以解决编组站内交叉干扰问题此外，随着京沪高速铁路开通，客运量有较大幅度增长，但保留在南环线货车约对在济南站内穿行，客站内客货交叉干扰严重，更加加剧了济南站中咽喉区济南站济南东站间通过能力紧张矛盾......”。

2、“.....因此，也有必要修建北环线至济西编组站上行场联络线，分流该部分列车至北环线。我院于年底完成北环线至济西编组站上行。长途直通客流增速较快原因，除铁路运输安全便捷价廉，在中长途旅客运输中占有优势外，主要是济南枢纽在路网中地理位置，它连接了京沪胶济等主要干线，成为客车主要停靠站，因此成为大部分中长途乘客出行首选。而由于铁路短途客车开行密度小，乘客等待时间长，远不如公路客运来得方便快捷，且山东省内公路网十分发达，使得管内客流增长较缓......”。

3、“.....交通出行需求会越来越大，研究年度京沪高速铁路胶济客专和石济客专建成将更好地满足人们需求，预测各站旅客发送量见下表。济南枢纽各站旅客发送量及最高聚集人数表车站年发送量年发送量最高聚集人数人济南济南西客站济南东客站济南枢纽客车对数现状以通过客车为主，尤其是南北方向通过客车较大，研究年度由于济南都市圈城际列车开行，始发终到客车略大于通过车。二货运量预测济南枢纽货运量以通过运量为主，年货物总运量，其中通过运量，占总运量......”。

4、“.....煤炭品名占较大比重。其煤炭流向，德州方向接入山西煤炭分别东去胶济线及津浦线南下，邯济线聊城方向接入煤炭，主要去胶济线黄岛港。济南枢纽地方运量年发送量为，到达为，发送量小于到达量，其发到比例约为。发送货物主要有石油钢铁矿建水泥粮食及其他工业制品到达货物主要有煤炭金属矿石矿建等。其货物流向，发送货物主要去津浦线南北方向，到达货物中煤炭主要来自石太线和邯济线方向，部分来自兖州方向，到达金属矿石主要来自青岛方向......”。

5、“.....济南枢纽货运量预测表项目年万吨年万吨年万吨年万吨运量比重运量比重运量比重运量比重地方运量通过运量总运量三远景枢纽总运输量建议根据济南枢纽在路网中地位和重要性，预测远景总运输量货运达到，办理客车对。二枢纽客货运系统研究综合性分析枢纽在路网中地位和作用济南铁路枢纽是全国路网性枢纽之，现衔接京沪线胶济线胶济客专及邯济线。枢纽北接京津山西内蒙和东北地区，南接华东地区，西接河北山西地区，东接山东半岛......”。

6、“.....客运方面主要承担着衔接各方向客流集散和交流货运方面承担京沪线南北两个方向大部分列车解编作业，同时承担着邯济线方向胶东半岛与其它省市货物列车中转作缩性。第层碎石土含细粒土砾褐黄色黄色，稍密，砾间以细中砂和粘性土充填，中粗砂含量约，粘性土含量约。碎石含量约，砾径般，最大可见砾，呈棱形亚圆形，砾间局部稍有连续。局部夹砂砾砾砂细中砂透镜体，实测重型动力触探击数击。具有中等缩性，该层层厚米，层底标高米......”。

7、“.....局部为浅黄色。呈硬塑，局部为坚硬状或碎块状，泥茫结较差，砂质结构，层状构造，含白色云母薄片，黑色锰质条纹及灰区质团块，实测标贯击数击，具有低压缩性。该层最大揭露层厚米。属极软害，有强烈意愿希望改善这状况，因此本项目实施得到了群众广泛支持。得到地方政府重视和支持作为桐城市对外交往重要窗口，同康路对展示桐城新形象，进步开放桐城，让全国乃至世界了解桐城都有着非常重要意义。桐城市政府决定对同康路进行全方位立体改扩建......”。

8、“.....因此得到政府重视。技术可行经过几十年技术发展，我国在排水设计施工管理等诸多方面都积累了丰富经验，本项目建设在技术上是有保障。国家专项建设资金支持。为加快市政基础设施建设，国家每年投入大量中央资金保障各地工程实施，为本项目开展提供了难得机遇。总之，该工程在政策技术资金等方面都有保证，为工程实施提供了可能。第章城市概况概述地理区位桐城市位于安徽省中部偏西南，西依大别山，南临长江，东濒菜子湖......”。

9、“.....总面积平方公里，其中山地丘陵平原占总面积，水面占。城区位于市境中部稍偏西北，东径。，北纬。，北距省会合肥公里，南离安庆市区公里。桐城境内旅游资源丰富，景区主要有“两山龙眠山小龙山湖菜子湖城桐城古城”。历史沿革桐城古称桐国，因地宜植桐树而得名。秦为舒县，汉置枞阳县舒县，南北朝时先后为舒县阴安县吕亭左县枞阳县隋为同安县，唐至德二年，改名为桐城县，“桐城”之名始于此。年，经国务院批准，撤消桐城县，设立桐城市。现辖镇乡街道，人口人......”。