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弹簧杆.dwg
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导向套.dwg
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电动绞车刹车装置的设计答辩PPT.pptx
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活塞.dwg
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活塞杆.dwg
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连接杆.dwg
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联轴器.dwg
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刹车底座.dwg
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液压推动器.dwg
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液压原理图.dwg
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制动器弹簧.dwg
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制动器连接轴.dwg
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制动器联轴器.dwg
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总装配图.dwg
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总装图.dwg
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绞车除在建筑工地设备安装等方面被广泛应用外，在冶金矿山等行业中亦广泛应用，如高炉料钟和物料的提升，小型矿井的物料提升，船舶上做模的提升等。
电动绞车用于提升重物时，需要有门字架桅杆等配套设备方能实现。
电动绞车还可应用于林区的集材工作，建筑业的冷拉钢筋，小型矿井的水平倾斜运输等水平或职曳引置物的工作和打桩等工作。
正因为电动绞车具有多种用途，所以它已不仅用于建筑业，而且在冶金化工水电农业军事及交通运输等行业亦被广泛应用。
在国外，绞车的品种繁多，应用也很广泛。
在西方技术先进的国家中．虽然工业水平先进，机械化程度不断提高，起重设备也在不断更新，但仍不能完全淘汰绞车这样的行之有效的简单机械设备。
美国生产电动绞车的厂家有近百家，主要有贝波国际有限公司哲恩有限公司等，日本从明治年开始制造和使用绞车，北川铁工所是家大型生产厂，其生产的绞车品种系列比较齐全，法国生产绞车的厂家很多，其中包藤公司就是生产绞车的主要厂家之。
其他国家，如俄罗斯英国挪威瑞典加拿大德国等也都生产着不同用途的各种型号的绞车。
.绞车设计的主要内容本次设计的题目是电动绞车的刹车装置，即制动器的设计，绞车由于结构简单重量不大移动方便，而被广泛应用于矿山地面冶金矿场或建筑工地等进行调度和其它的运输工作。
鼓式制动器是最早形式的汽车制动器，当盘式制动器还没有出现前，它已经广泛用干各类汽车上。
鼓式制动器又分为内张型鼓式制动器和外束型鼓式制动器两种结构型式。
内张型鼓式制动器的摩擦元件是对带有圆弧形摩擦蹄片的制动蹄，后者则安装在制动底板上，而制动底板则紧固在前桥的前梁或后桥桥壳半袖套管的凸缘上，其旋转的摩擦元件为制动鼓。
车轮制动器的制动鼓均固定在轮鼓上。
制动时，利用制动鼓的圆柱内表面与制动蹄摩擦路片的外表面作为对摩擦表面在制动鼓上产生摩擦力矩，故又称为蹄式制动器。
外束型鼓式制动器的固定摩擦元件是带有摩擦片且刚度较小的制动带，其旋转摩擦元件为制动鼓，并利用制动鼓的外因柱表面与制动带摩擦片的内圆弧面作为对摩擦表面，产生摩擦力矩作用于制动鼓，故又称为带式制动器。
在汽车制动系中，带式制动器曾仅用作些汽车的中央制动器，但现代汽车已很少采用。
所以内张型鼓式制动器通常简称为鼓式制动器，通常所说的鼓式制动器就是指这种内张型鼓式结构。
我所设计的刹车装置的名字叫做电力液压鼓式制动器，它则用于各种起重，皮带运输，港口装卸，冶金及建筑机械中各种机构减速和停车制动。
它和电动机是个电源，当刹车时，电动机和制动器断电，制动器由于断电则迅速抱紧电动机的轴，使电动机迅速停止，达到绞车刹车的作用，通电以后，制动器则松开电动机的轴，使其正常的运转。
该设计采用连锁式退距均等装置，在使用过程中可始终保持俩测瓦片退距均等且无需调节，这样可完全避免因退距不均使侧制动衬垫伏贴制动轮的现象，并设有瓦片自动随位装置，而且主要摆动绞点均设有润滑轴承，传动效率高，寿命长，在使用过程中无需润滑，制动弹簧在方管内部在侧设有标尺，用户十分方便的读出制动力矩值，免去计算和测量的麻烦。
制动衬垫为卡装式整体成型结构，更换十分方便，快捷，并备有半金属硬质和半硬质，软质等不同材料的制动衬垫供用户选择，而且它还可以手动释放，释放开闸和闭闸限位开关，可实现制动器是否正常释放或闭合的信号显示。
还带有下降延迟阀，可实现制动器的延时闭合。
电动机的选取.电动机的功能电动机的功能主要表现在能量转换和输出量的控制俩方面，所谓电动机是种旋转的电动机，它从电网输出电能，转化成轴上输出的机械能，从而实现电能到机械能的转化，之所以称之为旋转电动机是因为机械能的输出是以转轴旋转的形式出现的，然而电动机并不都是旋转电动机，例如直线电动机，它可以直接把电能转化成直线运动的机械能输出，当然绝大多数的电动机是旋转电动机。
电动机的另个功能就是可以对输出量进行控制，即可以对电动机的转速和转矩的状态进行调节，对于调速电动机，伺服电动机等作为控制系统中的执行部件而使用的电动机，这种输出量控制功能十分重要。
显然，这种场合，电动机除了完成能量的转换的功能之外，其控制功能也应满足系统的要求。
电动机与半导体装置等各种控制装置的组合就是电动机成套装置，电动机成套装置能完成各种各样的控制功能，这些控制功能仅仅依靠电动机本身是无法实现的，这种情况下，究竟是台电动机还是套装置，有时难以区分，实用上，可把这种成套装置作为个单元来考虑，与单体电动机并列，以便对其性能有个更清楚的比较。
.电动机的种类电动机主要包括个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和个旋转电枢或转子，其导线中有电流通过并受磁场的作用而使转动，这些机器中有些类型可作电动机用，也可作发电机用。
它是将电能转变为机械能的种机器。
通常电动机的作功部分作旋转运动，这种电动机称为转子电动机也有作直线运动的，称为直线电动机。
电动机能提供的功率范围很大，从毫瓦级到万千瓦级。
电动机的使用和控制非常方便，具有自起动加速制动反转掣住等能力，能满足各种运行要求电动机的工作效率较高，又没有烟尘气味，不污染环境，噪声也较小。
由于它的系列优点，所以在工农业生产交通运输国防商业及家用电器医疗电器设备等各方面广泛应用。
图电动机内部结构电动机使用了电流的磁效应原理，发明这原理的的是丹麦物理学家奥斯特年月日生于兰格朗岛鲁德乔宾的个药剂师家庭。
年考入哥本哈根大学，年获博士学位。
年去德法等国访问，结识了许多物理学家及化学家。
年起任哥本哈根大学物理学教授，年起任丹麦皇家学会常务秘书。
年因电流磁效应这杰出发现获英国皇家学会科普利奖章。
年起任哥本哈
（毕设全套）电动绞车刹车装置的设计（含CAD图纸）
