（毕设全套）矿井井口液压站设计（含CAD图纸）

液压传动对油温的变化比较敏感，不宜在很高和很低的温度条件下工作。

液压传动出现故障时不易找出原因。

总地来看，液压传动的优点很多，随着科学技术的不断发展，有些缺点会逐步被克服。

液压传动由于具有上述系列的长处，因此，在国民经济各个部门中获得了广泛的应用。

如在航海机械航空机械农业机械轻工机械等多方面都广泛地使用了液压传动。

在机床上的应用主要有以下几个方面进给运动，如车床自动车床刀架的进给，组合机床动力头动力滑台的进给等。

液压传动能满足所需求的调速范围，并能实现无级调速。

主体运动，如牛头刨床或插床滑枕，采用液压传动实现滑枕的往复运动也可用于自动车床数控机床等的主轴旋转运动。

仿形装置，如车床洗床上的仿形加工，可以采用液压伺服系统来实现。

数控机床。

该机床上工作台的直线后转步进运动，可以用电液脉冲马达及电流伺服阀等电流伺服装置实现。

静压支乘已应用于重型机床和高速机床的轴承导轨和丝杆上，以获得平稳工作和较高的运动精度。

液压传动与电气控制相结合，是目前实现各种机械自动化的主要手段，也是机电流体化技术的发展方向，因而具有更广阔的应用前景。

工程机械液压传动系统的基本概念。

液压传动系统是由各种液压传动基本回路组成的。

液压传动基本贿赂又是以各种液压元件位基础组成的供给液压源用的液压传动回路称各种控制液压回路以不同的辅助元件为基础组成的液压传动回路称不同的执行元件回路以不同的辅助元件为基础组成的液压传动回路称不同的辅助回路以及其它液压回路等。

这个整体系统里，除原动机械外，主要包括动力元件液压泵执行元件液压缸和液压马达控制元件各类液压阀和辅助元件各种液压辅助元件等部分回路可见主机液压传动效果好坏，除设计制造因素外，是否能正确认识使用液压系统，特别是是否正确认识系统中各液压回路工作原理用途也是关键因素之。

.副井操车液压联动装置简介副井操车液压联动的含义是指井口，井底有关机械，电气设备在规定的闭锁条件下，按照设计的逻辑程序循环动作，辅助罐笼完成提升任务。

副井操作工作的般过程为罐笼到位安全门打开前阻车器打开摇台落下推车机推车罐笼内矿车出罐罐内阻车器阻矿车进罐推车机回车前阻车器阻车摇台抬起安全门关上罐笼运行后阻车器打开矿车达到阻车器下个循环。

副井操车系统采用可编程控制器实现集中控制的模式，井口，井底的机械设备全部采用液压传动，分别由个液压站及液控，电控系统实现集中控制，副井操车液压联动装置以贯彻执行煤炭局年颁布的煤矿安全规程中第条规定作为设计依据。

立井使用罐笼提升时，井口，井底安全门必须与罐位和提升信号连锁罐笼到位并发出停车信号后，但发不出开车信号安全门关闭后，才能发出开车信号发出开车信号后，安全门打不开。

井口，井底摇台与罐笼体子停止位置，阻车器和提升信号系统连锁罐笼未到位，放不下摇台，打不开阻车器摇台未抬起，阻车器未抬起，发不出开车信号。

升降人员时，严禁使用罐座。

主要装置的简介阻车器是矿井车场中将运动中的矿车停止在固定地点胡限位装置，本销齿操车使用阻轮式阻车器，改阻车器有对阻爪和弹簧缓冲装置，当车轮撞击阻爪时，阻爪使手套在套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量被弹簧吸收。

阻爪在轴上可自由转动，阻爪的尾部通过连杆机构和操纵机构相连，液压缸活塞的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭。

关闭时阻车，打开后矿车通过。

阻车器按线路设置前后阻车器两种。

前阻车器作待装矿车限位使用，后阻车器用于列车限位，并与调车启爪装置机械联动。

只允许后阻车器打开时，拉抓抬起，调动矿车。

摇台摇台为段可摆动的连接车场与罐内的轨道，摇尖铰接在摇臂上，当摇臂与罐笼搭接时，摇尖与罐笼内导轨组成的结构能保证侧向可靠的定位。

不致因罐内外轨道的错位引发矿车掉道事故。

进车侧摇台设有阻挡器，通过曲柄连杆机构作用使挡块随摇臂起落和升降。

当摇台落下时挡块下降，允许操车装置进罐笼作业摇台抬起时挡块上升，阻挡操车装置通过，防止销车掉入井筒，是销齿操车与摇台联动的机械闭锁安全装置。

安全门安全门采用液压马达驱动链式机构传动，正反转运转实现安全门开启和关闭。

并且按煤矿安全规程规定与罐位和提升信号链锁，确保安全。

罐笼罐笼主要负责矿车的装载。

液压系统原理图的拟定.液压系统原理图的拟定明确环境对系统的要求本系统主要工作于副井井口，虽然相比井下环境要好许多，可是由于矿井现状，很多东西矿区副井井上运输环境还是相当恶劣，因此环境对液压系统有以下要求本系统允许的最低和最高温度对系统的温度要求应该满足主要从液压缸工作时，缸内矿物液压油的允许工作范围，理论上不能超出这个范围，查阅相关资料可知道，般应保证温度范围在系统抗震性震动的来源主要是来自矿车进罐笼时以及提升过程，但是考虑到液压系统有很好的减震特性，故整个系统对抗震性没有过多的要求。

系统的抗成粉尘能力由于系统主要工作在井上，粉尘相对较少，不至于影响系统工作，所以对系统不做特别要求。

系统的耐盐雾能力盐雾对系统有定的影响，但考虑到系统是液压系统，本身的密封性对盐雾厌恶有定的隔离作用，故这里不做太多的要求。

系统承受加速度能力因为液压系统本身具有比如无级变速的优良特点，所以能平稳安全的完成工作，对承受加速度的要求也不做太多要求。

系统抗酸碱能力因为系统主要工作于井上，且主要控制操作部分有隔离装备与煤炭副产品分开，般不会有过酸过碱的东西与之接触，故这里对抗酸碱能力不做过多要求。

系统防爆能力处于安全起见，系统使用防爆电机。

系统特别安全可靠性由于系统采用的液压系统操作的整个过程都没有特别值得注意会引起的安全隐患，所以像此类大中型液压控副井操车系统般不要求特别安全可靠，但不意味着就不考虑安全可靠性。

对系统特殊