限值城市区域环境噪声标准地表水环境质量标准大气污染物综合排放标准污水综合排放标准中华人民共和国水法环境现状场址附近有部分居民住宅，不存在对本项目建设环境质量有重大影响工业企业和场所。项目建设对环境影响根据项目实施不同阶段施工期运营期主要污染表现在污水噪声和固体废弃物等方面，但污染量有限，对环境影响不大。施工期主要污染工序施工噪声施工过程中有部分大型施工机械，在运行时产生噪声。不过项目场址较大，与周边居民区较远，施工期短，对周边影响不大。建筑扬尘施工期在挖土堆土及砂石水泥等壮年政高压电网，项目总需求容量，安装台变压器。给排水本工程最高日生活用水量，最大时用水量。目前项目附近已有市政供排水管网，能满足项目用水需要。供暖目前场址尚不具备集中供热条件。本项目近期采用分体空调解决冬天采暖需要。待条件具备后，采用集中供热。项目采暖热负荷。第四章工程建设方案工程设计依据城市公共交通站场厂设计规范城市道路交通规划设计规范民用建筑设计通则办公建筑设计规范建设设计防火规范汽车库修车库停车场设计防火规范公共建筑节能设计标准设计原则符合城市规划和公交发展规划设计和规划要具有前瞻性体现经济实用原则，满足功能前提下降低投资把握公交特点，满足公交特殊要求，做到人性化设计。建设规模江岸御园东侧城市应急避难广场停车场，规划面积平方米，设计停车位个。建设内容包括场地建设场内道路景观绿化照明供排水辅助用房围墙洗车点等配套设施设备。北门大道南段城市应急避难广场停车场，规划面积平方米，设计停车位个。建设内容包括场地建设绿化照明供排水辅助用房围墙洗车点等配套设施设备。总平面布置总平面图布置原则合理布局，提高土地资源利用。生产和办公区相对独立，减少互相干扰，又便于管理调度。合理组织车流人流，做到顺畅便捷，并相互独立。出入口设置与道路及公交路线设置相结合。公用工程深入负荷中心。停车场设置场址位于城市周边地带，考虑到减少投资，方便发展，停车坪设置按地面停车设计。根据运营期间情况发展，立体停车也可适当考虑。停车场设置在场地腹部，占用场地也最大，是项目主要功能区。用汽车辆，吸粪车辆，洒水车辆，清扫车辆，装载机辆，链轨车辆。南堡开发区城区现有人口约万人，日产垃圾约吨。曹妃甸工业区现有人口约万人，日产垃圾约吨。垃圾收集现状居民生活垃圾居民生活垃圾由各居民点或居民区堆放点由人工小车收集到垃圾中转站，再用运输车运到垃圾堆放场。城区主次干道垃圾主干道含人行道清扫保洁由环卫部门负责，每天扫两遍保洁全天候责任全覆盖管理无缝隙，对街道扫集物收集采用人力平板车及保洁小三轮车收集起来定期运往垃圾填埋场。次干道及街背向由街道居委会负责，每天扫遍，保洁全天候。商业垃圾由清洁员用小车集中堆放，再用运输车运至堆放场。工业垃圾大部分工业垃圾由环卫部门清运，施工市。曹妃甸港区和工业区开发建设，为滨海地区注入了“龙头”产业，同时，也为优化滨海地区城市空间发展结构带来了契机。相比其他两个开发区，曹妃甸港区机会选择与发展条件是最好。从宏观看，国内以港口为依托沿海经济带正在形成，环渤海地区是相对发展比较缓慢区域随着京津冀北地区快速发展，以天津和塘沽为龙头环渤海经济带也会有较大发展。从微观看，曹妃甸港区水深条件优于京唐港区，这决定了曹妃甸港区在唐山市未来港口体系中必然处于主导地位其次，曹妃甸工业区开发由于有了明确带动性产业，有可能实现引进项目与城市空间成长良性循环，从而带动沿海城市空间有序发展。从唐山市现在城市空间发展战略看，强化中心和培育沿海是同时进行。未来唐山经济和城市发展存在着中心城区和沿海两个增长极。中心城区已经形成了比较发达完整工业体系和完善城市结构，其增长极地位不容置疑。随着唐山港京唐港区和曹妃甸港区发展以及产业区向沿海转移，应当在南部滨海地区建立个综合性中心城市，为滨海地区发展提供完善配套服务，发挥港口城市整体和规模作用，其效果将远优于各地区独立发展。自然条件地理位置唐海县位于河北省东北部，唐山市东南部，东经，北纬。南至渤海北岸与曹妃甸工业区相连，北邻滦南县，西部与丰南区接壤，东部与乐亭县相连。全县总面积平方公里，其中陆域面积平方公里，海域面积平方公里。南堡开发区位于唐山市西南其近临渤海湾，东经，北纬。南堡