A0总图.dwg
（CAD图纸）
A1珩磨座.dwg
（CAD图纸）
A1气缸装配图.dwg
（CAD图纸）
A1主轴.dwg
（CAD图纸）
A2缸(1).dwg
（CAD图纸）
A2活塞(1).dwg
（CAD图纸）
A3小齿轮(1).dwg
（CAD图纸）
立式内孔表面珩磨机总体设计开题报告.doc
立式内孔表面珩磨机总体设计论文.doc
中期报告.doc
此外，珩磨头每转转，油石与前转的切削轨迹在轴向上有段重叠度，使前后磨削轨迹的衔接更平滑均匀。
这样在整个珩磨过程中，孔壁和油石面的每点相互干涉的机会差不多相等。
因此，随着珩磨的进行孔表面和油石表面不断产生干涉点，不断将这些干涉点磨去并产生新的更多的干涉点，又不断磨去使孔和油石表面接触面积不断增加，相互干涉的程度和切削作用不断减弱，孔和油石的圆度和圆柱度也不断提高，最后完成孔表面的创制过程。
为了得到更好的圆柱度，在可能的情况下，珩磨中经常使零件掉头，或改变珩磨头与工件轴向的相互位置。
需要说明的点由于珩磨油石采用金刚石和立方氮化硼等磨料，加工中油石磨损很小，即油石受工件修整量很小。
因此，孔的精度在定程度上取决于珩磨头上油石的原始精度。
所以在用金刚石和立方氮化硼油石时，珩磨前要很好地修整油石，以确保孔的精度。
.珩磨加工特点加工精度高特别是些中小型的光通孔，其圆柱度可达.以内。
些壁厚不均匀的零件，如连杆，其圆度能达.。
对于大孔孔径在以内，圆度也可达.，如果没有环槽或径向孔等，直线度在.以内也是有可能的。
珩磨比磨削加工精度高，磨削时支撑砂轮的轴承位于被珩孔之外，会产生偏差，特别是小孔加工，磨削比珩磨精度更差。
珩磨般只能提高被加工件的形状精度，要想提高零件的位置精度，需要采取些必要的措施。
如用面板改善零件端面与轴线的垂直度面板安装在冲程臂上，调它与旋转主轴垂直，零件靠在面板上加工即可。
表面质量好表面为交叉网纹，有利于润滑油的存储及油膜的保持。
有较高的表面支承率孔与轴的实际接触面积与两者之间配合面积之比，因而能承受较大载荷，耐磨损，从而提高了产品的使用寿命。
珩磨速度低是磨削速度的几十分之，且油石与孔是面接触，因此每个磨粒的平均磨削压力小，这样工件的发热量很小，工件表面几乎无热损伤和变质层，变形小。
珩磨加工面几乎无嵌砂和挤压硬质层。
磨削比珩磨切削压力大，磨具和工件是线接触，有较高的相对速度。
因而会在局部区域产生高温，会导致零件表面结构的永久性破坏。
加工范围广主要加工各种圆柱形孔，光通孔。
轴向和径向有间断的孔，如有径向孔或槽的孔键槽孔花键孔，盲孔多台阶孔等。
另外，用专用珩磨头还可加工圆锥孔，椭圆孔等，但由于珩磨头结构复杂般不用。
用外圆珩磨工具可以珩磨圆柱体，但其去除的余量远远小于内圆珩磨的余量。
几乎可以加工任何材料，特别是金刚石和立方氮化硼磨料的应用。
同时也提高了珩磨加工的效率。
.课题来源及组织架构通过对本课题珩磨头的结构设计，使书本知识和理论与实际生产相结合，加强了对机械零件机械制造工艺学以及现代磨削技术等相关专业知识的理解，使自己能运用书本知识设计出基本符合生产要求的零部件。
在论文中我充分地运用了大学期间所学到的知识。
进行了研究，巩固和深化，达到了预期的设计意图。
论文的组织框架本论文的组织结构如下第章简单介绍了珩磨加工的原理和特点，课题的研究意义。
第二章对机床的总体布局进行了总体方案的设计分析，拟定设计思路，明确了机床的特点。
第三章对珩磨机的整体布局以及珩磨头的工艺参数珩磨的速度减速器的选择进行了初步预算拟定各主要尺寸。
第四章进行了珩磨机主传动部分的计算及结构的设计，进行强度校核及受力分析。
第五章进行了轴承的选用和校核。
第六章液压传动部分的设计计算，包括液压缸的选择，活塞杆的选择计算。
第七章本章为论文的总结。
总体方案设计机床主要由电机，减速器，主轴箱，床身等部分组成，其中电机减速器的选择直接影响所设计立式内孔表面珩磨机的各个性能参数，所以在制定与选择方案时，既要满足被加工零件的加工要求，还要保证机床布局设计的总体要求。
.整体布局设计要求.稳定性最大程度保证机床的精度以及稳定性。
.安全性能机床应便于进行操作和管理以及维修，具有良好的安全性能。
.精度保证机床应按既定的加工工序加工，最大程度保证被加工工件的精度。
.高效性机床结构简单合理，选用高效的传动系统，保证传动链的高效传动。
.外观外形美观，保证操作的舒适性。
.珩磨机床结构特点珩磨机是如今机械行业珩磨机的主要精加工之，因其操作简单价格低廉工作可靠结构简单等优点备受欢迎。
床身部分床身由珩磨箱立柱机座
（毕设全套）立式内孔表面珩磨机总体设计（含CAD图纸）
