缸盖、连接杆.dwg
（CAD图纸）
缸体.dwg
（CAD图纸）
活塞.dwg
（CAD图纸）
活塞杆.dwg
（CAD图纸）
加压装置.dwg
（CAD图纸）
立磨机加压系统设计说明书.doc
磨盘.dwg
（CAD图纸）
液压缸.dwg
（CAD图纸）
液压原理图.dwg
（CAD图纸）
摘要.doc
此系统不仅仅满足于此立式磨的控制，还能对多路模拟量和开关量信号采集和控制，此外本文还介绍了控制系统的各个模块的程序设计。
由于立式磨在粉磨机理上比球磨机有重大突破，而且它的控制系统也是处于领先地位，它可对多路模拟量和开关信号进行采集和控制，正因为有这么多的优点，所以此系统水泥工业节能降低推动粉磨技术的发展和重大的进步有着极为重要的作用。
第二章总体方案设计方案磨盘及磨辊是立式磨最重要的部件之，合理的磨盘形状配以相适应的磨辊，对提高粉磨效率减少研磨体消耗有着极为重要的作用.通过具体的分析，选择了种具有两个辊的辊式磨，磨盘为平面磨辊为锥台磨辊轴与水平面呈夹角.立式磨的传动装置安置在磨机的下部，它既要带动磨盘转动，还要承受磨盘物料磨辊的重量以及加压装置施加的碾磨压力，是立式磨中最重要的部件之。
由于要承受很大的垂直压力及冲击载荷，所以传动装置采用圆锥圆柱传动的减速机。
加压方式的确定除摆辊外，所有型号的立式磨均有两种加压方式，即弹簧加压和液压加压。
弹簧加压有三个严重的缺点第，由于磨辊和衬板逐渐磨损，对物料的加压逐渐减小，致使粉磨能力下降第二，立式磨必须在满负荷状态下起动，要求电动机动力矩大，起动困难第三，弹簧的压力不能自动调节，当磨内进入较大的物料或铁块等杂物时，磨机会严重过载，不利于呆板权运行。
随着液压技术的发展以及对立式磨性能要求的提高，目前除大中型立式磨采用液压加压以外，小型的立式磨也采用液压加压，这重加压方式解决了弹簧加压的问题，碾磨压力稳定，调节方便，并且可以在运行中进行调节，当立式磨内进入铁块等杂物时，磨辊可以跳起越过杂物，此时由于蓄能器的缓冲吸振作用使磨机不会过载，此外，用这种加压方式还能很方便地抬起磨辊，使磨机能轻载或空载起动。
因此，此重立式磨也采用液压方式提供碾磨压力。
加压装置结构如图.蓄能器液压缸管接头限位螺栓螺母垫圈销轴支撑轴检修油缸支撑轴转动轴磨辊图.加压装置加压时，油缸活塞前伸，磨辊通过转动轴转动压紧。
油缸作用是在磨辊需要修理是调整磨辊的位置方便维修。
第三章加压装置结构设计立式磨设备的工艺参数与设备的性能有着密切的联系，但各工艺参数之间又存在定系，由于各种立式磨的结构形式不样，各工艺参数之间的关系各不相同。
迄今为止，国内外均没有任何公司或制造厂商公开有关的计算公式，所以在设计时，主要通过类比和统计资料确定各个工艺参数。
.磨辊宽度的确定在磨辊对物料施加的碾压力以及磨辊直径定的情况下，磨辊越宽，单位面积上的压力越小。
不利于粉磨物料。
磨辊越窄，对物料的压强越大，碾压过的物料细粉比例越大，但碾压的物料总量少，而且磨损较大。
所以选择合适的磨辊宽度对提高粉磨效率保证设备的使用寿命是非常重要的。
根据统计资料立式磨的磨辊宽度与直径之比为.左右。
考虑到所设计的立式磨磨辊的形状与立式磨基本相同，同时考虑磨盘转速等因素的影响，并考虑到磨损的均匀性，取该比值为.。
即.磨盘转速的确定磨盘转速是立式磨的个主要参数，与其他结构参数的确定有着密切的联系。
如碾磨的压力，磨机的产量，传动功率，减速机的传动比等。
不同形式的立式磨转速均不相同，但物料要求有定的离心力并且相等，即式中物料受到的离心力物料的质量碾磨轨迹半径磨盘的直径磨盘的转速从上可看出，在相同的离心力下，磨盘的转速与磨盘直径的负次方成正比，但各种立式磨比例常数不样，根据有关资料介绍，磨磨.据收集到的资料，立式磨磨盘转速与磨盘直径之间的关系大致为所以此立式磨磨盘的转速大致为磨辊的压力的确定研磨压力的大小，直接影响磨机的产量和设备的性能.压力太小，则不能压碎物料粉磨效率低产量小吐渣也大。
压力大产量高主电机功率消耗也增大，辊套和衬板的磨损也增大。
因此，研磨压力是立式磨非常重要的参数之，确定其大小时既要考虑所要粉磨的物料性能，又要考虑单位产品电耗，磨耗等诸多因素。
由于辊磨的挤压方式决定了其料床的被挤压区内无论沿磨辊的周向还是沿磨辊的轴向的压力分布都是不均匀的，存在压力分布梯度如下图，且这种压力分布梯度是随磨辊的结构绝对尺寸及辊径与辊宽的比值而变化。
假设每个磨辊的总的施加压力，那么作用于料床的被挤压区的单位面积内沿磨辊周向的平均压力为令并把定义为辊磨的名义压力假设作用于料床的被挤压区的单位面积内沿磨辊轴向的最大压力为从以上的几个公式可得将值代入上式得
（毕设全套）立磨机加压系统设计（含CAD图纸）
