（毕设全套）船式拖拉机变速箱传动机构设计（含CAD图纸）

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船式拖拉机变速箱传动机构设计摘要带较宽幅的农具，因此其作业负荷系数高。综上所述，机耕船与同功率手扶拖拉机相比，牵引力大，速度高，牵引效率高，空行率低，作业负荷系数高，从而获得了比现有同功率手扶拖拉机更高的生产率。四机耕船制造容易，比手扶拖拉机具有更好地使用性能重心低，运行平稳，爬坡越埂等通过性较好，转向灵活。些前轮驱动和四轮驱动型机耕船更能适应山丘丘陵的作业条件。有船体和简易驾驶棚，可以防止泥水飞溅和日晒雨淋，改善了驾驶员的劳动条件。结构简单，制造容易，维修方便，般县级农机厂都可制造。.变速箱的性能特性要求变速箱是机耕船的个重要组成部分，布置在发动机和驱动轮之间。它的作用使把发动机的动力传给行走机构或动力装置，并且在机耕船进行不同作业时，保证驱动轮和动力输出轴得到适当的转速和扭矩。变速箱的主要功用如下减速增矩，将发动机的扭矩增大，降低速度，适应行走机构的需要。变速变矩，获得不同的驱动轮转速和扭矩，适应不同作业的要求改变驱动轮的旋转方向改变动力的传递方向脱开发动机与驱动轮之间的传动平稳地结合动力实现动力输出.设计任务和要求为保证型船式拖拉机在滑转率耕作速度和耕作深度等主要因素改变的条件下获得最佳动力,基于机耕船原理与设计,考察了驱动轮滑转率耕作速度和耕作深度等主要因素的影响,在机耕船原理与设计的基础上进步研究型船式拖拉机变速箱传动机构设计,在原来的基础上改进和完善变速箱的传动机构，使得能够更好地为推进农业机械化做出更好地作用。这是在各种机耕船研制中根据当地的自然条件耕作方法工业水平的不同，对机耕船使用进行改进，因地制宜地发展的种具有新的特色的机耕船变速箱传动机构船式拖拉机传动系统设计.船式拖拉机的主要参数船式拖拉机的动力匹配额定牵引力是设计机耕船，配置发动机的主要依据。台机耕船的额定牵引力，是指代机耕船在定的水田土壤条件下以基本耕作速度作业，在允许滑转率时所能发挥的最大牵引力。根据上述牵引试验情况，我们建议，确定机耕船额定牵引力的条件是中等的泥脚深度泥脚深毫米左右，在深毫米处的土壤抗压强度为.公斤作业的灌水稻茬田，允许滑转率为。在设计台新的机耕船时，确定其额定牵引力，要考虑下列因素配套农机具的工作阻力机耕船的主要配套农机具有犁旋耕机蒲滚水田耙拖车等。在各项农田作业中，旋耕机和蒲滚主要靠动力输出轴带动，犁耕作业则是最基本而又繁重的牵引作业。因而，应以犁耕作业时的工作阻力为依据，并考虑到工作条件和农具性能变化所引起的阻力变化，而留出的储备，从而确定机耕船的额定牵引力数值式中犁耕时农具工作的水平分力，简称犁耕水平阻力。犁耕水平阻力由下式确定式中犁铧个数单体犁铧宽度船式拖拉机的行走速度机耕船的工作速度范围速度分档和档数安排，主要应根据机耕船所需要完成的各种作业的要求，以及生产率劳动强度地形等因素综合考虑，以便获得良好的作业质量和搞得生产率。根据机耕船从事的各种农业作业对工作速度基本工作速度运输速度和倒行速度四种类型，对其计算速度胶轮以静力半径铁轮以顶圆半径计算的速度的数值范围加以讨论。基本工作速度速度范围机耕船最基本的工作是水田耕整作业犁耕旋耕滚轧耙田等，这主要用基本工作速度来完成。因此基本工作速度是机耕船各种速度中较为重要档数安排较多的部分。机耕船在水田进行旋耕作业的速度可安排在公里小时。机耕船在水田中进行犁耕作业时，速度不能过低。过低的耕作速度将增加回垡，减少覆盖率，影响耕作质量。四川省的试验表明，犁耕速度在.公里小时以上时，回垡减少，耕作质量较好。当机耕船承受较大牵引负荷时，速度过低还将使滑转加剧。水田作业速度也不能过高。由于水田田块般较小，工作行程短，地头转弯多且机耕船驱动轮阻力较大，而且配套的发动