人员超编，环节繁琐，个日发送旅客不足万人次车站，工作人员多达几百人。同时，客运站内秩序比较混乱，治安状况也不理想。年月召开交通运输工作会议明确，从年起年内，市将日均投资亿元兴建交通设施，逐步建成全国性综合性交通枢纽。公司客运量预测客运站建设面积是根据车站设计年度每日旅客发送量来确定，如何对若干年后每日旅客发送量进行有效预测是本段要解决重要问题。客运量是决定客运站建设面积重要参数，它直接决定客运站基础设施如候车室发车位数停车场客运站占地面积等建设面积。预测数值过大，势必造成部分客运站基础设施资源浪费预测数值过小，则势必造成客运站人多车多，拥挤不堪。因此客运资合计公司第二章项目建设背景及必要性项目提出背景面临国家“中部崛起”和城市圈两型社会建设重大战略机遇，市正以前所未有速度全力推进交通基础设施建设。由于市交通建设投入欠账较多，城市交通系统性结构性问题日益突出，随着机动车拥有量快速发展，近年来主城区交通拥堵问题十分严重。市委市政府高度重视，把缓解城市交通压力作为市政府“号工程”来抓，多次召开专题会议进行研究部署。新华路客运站整体搬迁至客运站并对其扩建改造即是其中重点工作之。市中心城区现有长途汽车客运站个，包括级站个，二级站个，三级站个，四级站个，简易站个。其中，杨春湖客运换乘中心客运站宏基客运站汉阳客运中心新荣村客运站等个枢纽站纳入了国家公路运输枢纽规划。为有效改变城市中心城区长途汽车客运站格局，提高综合运输保障能力，提升城市整体形象，交通运输部科学研究院编制了国家公路运输枢纽规划，计划在年将现有个客运站整合为个枢纽客运站。其中新建项目个杨春湖客运换乘中心汉阳客运中心永安堂客运站新荣村客运站关山客运站青菱客运站吴家山客运站古田客运站天河机场客运站，改扩建项目个宏基客运站扩建为武昌客运中心客运站扩建为客运中心规划总占地面积万平方米，计划总投资亿元。客运站扩建项目因新华路客运站搬迁需加快建设实施步伐。公司新华路客运站地处商业繁华和道路交通繁忙中心城区，严重地影响了城市主干道包括解放大道和新华路交通。为此，市政府将新华路客运站搬迁纳入缓解城市交通压力重点工程之。年月日市政府市长阮成发召集其它市领导及相关部门单位，就新华路客运站搬迁等问题进行了专题研究。会议认为，实施新华路客运站整体搬迁，是贯彻落实市年政府工作报告提出“实施疏堵保畅工程，有效缓解交通拥堵”重要举措，有利于落实城市总体规划改善城市交通环境加快老城区改造办法。此次专题会议形成了市政府号专题会议纪要。该会议纪要具体明确以下事项和要求达标排放市区污水得到集中处理近岸海域浴场水质达到规划功能区海水水质要求。近岸海域功能区划分参见市域环境保护规划中水环境部分。固体废物环境规划固体废物环境规划目标近期重点解决市区内对环境危害严重危险废物粉煤灰等工业固体废弃物及生活垃圾污染问题，本着废物资源化原则，利用国内外先进技术，基本实现三个城市区固体废物无害化和资源化。远期市区内工业固体废物和生活垃圾污染问题得到彻底解决，各县域垃圾污染基本得到解决。最终实现全市四县三区固体废物无害化资源化减量化目标。固体废物环境保护措施工业固体废物无害化资源化措施工业尾矿加强尾矿资源保护，合理开发，集中开采，提高资源利用率。依河海滨辟为对外开放游览区。年清总理衙门照会各国驻京使节，宣布秦皇岛为对外自开商阜。年中比利时合资兴建耀华机器制造玻璃有限公司，年建成投产，生产出亚洲第块机器制造平板玻璃。秦皇岛已现城市雏形，年月秦皇岛解放，设秦榆市。年月改称秦皇岛市。历史沿革秦皇岛经过建国多年开发建设，积累和建立了定经济技术基础，特别是改革开放年来，秦皇岛发展有了巨大变化，基础设施建设不断加快，投资环境日趋改善，科技教育及其他社会事业全面发展，年全市总量达到亿元，总量为年倍，人均为年倍。自然条件地形地貌秦皇岛市北倚燕山，南临渤海，东北部地势较高，为燕山余脉低山丘陵，山脉走向北东东，最高点后石胡山标高米南部堆积平原地势最低，般标高米，且沿岸东北偏高，西南略低。总地形由西北向东南呈阶梯状降低，依次为中低山低山丘陵剥蚀台地堆积平原海岸滩涂。该地区地貌类型较多，成因复杂，按其成因可归纳为构造侵蚀中低山区构造侵蚀低山丘陵区构造剥蚀残丘区构造剥蚀坳谷区冲洪积平原区风积平原湖海积平原海积平原和人工地貌区。水文地质受地形地貌及人工取水情况制约，该地区地下水位埋深及变化差异较大，其中，在北部低山丘陵地带，水位埋深变化十分复杂，因山势有水位露地表，有又埋藏极深在中部剥蚀台地地带，地下水位埋深严格受地形限制，水位高低不均，在该地带中独立剥蚀残丘区水位埋深较大，般大于米，有地段在米以上，而在沟谷发育区地下水位埋深较小，般米，局部甚至更浅在滨海堆积平原地带，地下水位埋深，大部分小于米，在近海及河流入海口附近，小于米，而在海滨林场以南，新河下游及南里庄以东沿海成沼泽。工程地质秦皇岛市位于燕山褶皱带山海关隆起部位。基底主要由晚太古代早元古代混合花岗岩和燕山期岩浆组成，地壳厚度三十六至三十九公里，完整性好。秦皇岛地区出露基岩断裂构造和滨海平原第四系覆盖下物探解译基底断裂，多为正断裂，按断裂构造走向由老而新可分为东西北西北东北北东四组断裂，另外还有与后石胡山火山活动有关环状断裂。其中东西向断裂主要分布与本区中北部，