(毕设全套)一种连杆的加工工艺及夹具设计(含CAD图纸)






!!定单369 一种连杆的加工工艺及夹具设计 毕业设计.doc
!!定单369-连杆零件毛坯及夹具设计所有图在内.dwg
(CAD图纸)
!!定单369-一种连杆机械加工工艺过程卡.doc
连杆 机械加工工序卡片 .doc
柔性化机床夹具的柔性化与机床的柔性化相似,它是指机床夹具通过调整拼装组合等方式,以适应可变因素的能力。
可变因素主要有工序特征生产批量工件的形状和尺寸等。
具有柔性化特征的新型夹具种类主要有组合夹具通用可调夹具成组夹具拼装夹具数控机床夹具等。
在较长时间内,夹具的柔性化将是夹具发展的主要方向。
标准化机床夹具的标准化与通用化是相互联系的两个方面。
在制订典型夹具结构的基础上,首先进行夹具元件和部件的通用化,建立类型尺寸系列或变型,以减少功能用途相近的夹具元件和部件的型式,屏除些功能低劣的结构。
通用化方法包括夹具部件元件毛坏和材料的通用化。
夹具的标准化阶段是通用化的深入,主要是确立夹具零件或部件的尺寸系列,为夹具工作图的审查创造良好的条件。
目前我国已有夹具零件及部件的国家标准以及各类通用夹具组合夹具标准等。
机床夹具的标准化,有利于夹具的商品化生产,有利于缩短生产准备周期,降低生产总成本。
采用二维软件进行设计,它使我们甩掉了图板,解决使用绘图板带来的诸多弊端。
现在,大量三维实体造型软件崛起,如等,推动了设计领域的新革命.由于这些三维软件.不仅仅可创建三维实体模型,还可利用设计出三维模型进行模拟装配和静态干涉检查机构分析动态干涉检查动力学分析强度分析等,并且与其它软件配合可进行零件的数控加工演示和数控代码的生成。
这些功能是以往的二维无法比拟的。
结合夹具设计的复杂性高精度性等特点.采用了易学易懂的三维实体造型软件来实现设计过程。
第章连杆分析.连杆零件的作用连杆由连杆大头杆身和连杆小头三部分组成,连杆大头是分开的,半与杆身为体,半为连杆盖,连杆盖用螺栓和螺母与曲轴主轴颈装配在起。
连杆是较细长的变截面非圆形杆件,其杆身截面从大头到小头逐步变小,以适应在工作中承受的急剧变化的动载荷。
其形状也比较复杂,很多表面并不容易加工,不管是在其工作过程之中还是在加工过程中也很容易产生变形。
连杆是将活塞上下的直线运动转化为曲轴的旋转运动的重要部件,所以要求要求有较高的强度韧性和疲劳性能之外,对发动机连杆还有较高的位置精度和尺寸形状精度要求以及表面质量要求。
基本要求如连杆杆身不垂直度.,小头大头两端面对称面与杆身相应对称面之间的偏移.,杆身横向对称面对大小头孔中心偏移.首先必须保证大头中心孔中心线和小头孔中心线之间的平行度,这样才能保证连杆在工作过程中平稳不刮曲轴和轴瓦第二个就是保证两个端面的平行度,以及两端面中心线与两孔中心线之间的垂直度,用于保证工作中不会刮伤曲轴平衡块,可以减少噪声,保持平稳第三个要保证的是连杆体和盖的分和面之间的配合和吻合,以保证大头孔的圆柱度,以免刮伤轴瓦第四要确保大小头孔中心线之间的距离,如果其得不到保证,将保证不了发动机在工作时的气体压缩比等。
.零件的工艺分析由零件图可知。
可将其分为三组加工表面。
它们相互间有定的位置要求。
现分析如下首先连杆的加工表面如下以端面互为基准加工的两端面,尺寸为,以其中加工端面为基准的小头孔,大头孔。
以小头孔为中心的加工有钻.的油孔,铣连杆体卡挖槽,加工侧面工艺凸台。
以大头孔为中心的加工表面有加工连杆盖卡挖槽,加工螺栓孔,和.的连杆盖上螺钉光孔。
连杆精度的参数主要有五个.连杆大端中心面和小端中心面相对于连杆身中心面的对称.连杆大小头空中心距尺寸精度.连杆大小头孔平行度.连杆大小头孔的尺寸精度形状精度.连杆大头螺栓孔与接合面的垂直度。
其余技术参数如下表表.技术要求项目具体要求或数值满足的主要性能大小头孔的椭圆度,锥度椭圆度.锥度.保证与衬套轴瓦的良好配合两孔中心距气缸气体的压缩比两孔轴线在同个平面内在连杆轴线平面内.在垂直连杆轴线平面内.减少气缸壁和曲轴颈磨损大孔两端面对轴线的垂直度.减少曲轴颈边缘磨损两螺孔中心线定位孔的位置精度在两个在方向上的平行度对结合面的垂直度.保证正常承载和轴颈与轴瓦的良好配合同组内的重量差保证运转平稳第章机械加工工艺规程设计.生产纲领的确定生产纲领的大小对生产组织和零件加工工艺过程起着重要的作用,它决定了各工序所需专业化和自动化的程度,以及所选用的工艺方法和工艺装备。
零件生产纲领计算式中零件的年生产纲领件年产品的年产量台年每台产品中,该零件的数量件台备品率废品率。
根据教材中生产纲领与生产类型及产品大小和复杂程度的关系,确定其生产类型。
产品上的个连杆零件。
该连杆用于,年产量为台。
设其备品率为,机械加工废品率选择为.,每台产品中该零件的数量为件.件年连杆零件的年产量为件,现已知该产品属于中型机械,根据生产类型与生产纲领的关系查阅参考文献,确定其生产类型为大量生产。
大量生产的工艺特征零件的互换性具有广泛的互换性,少数装配精度较高处,采用分组装配法和调整法。
毛坯的制造方法和加工余广泛采用金属模机器造型,般采用模锻。
毛坯精度高,加工余量小。
机床设备及其布置形式广泛采用专用机床及自动机床,按流水线和自动排列设备。
工艺装备广泛采用高效夹具,复合刀具,专用量具或自动检验装置,靠调整法达到精度要求。
对工人的技术要求对调整工的技术水平要求高,对操作工的技术水平要求较低。
工艺文件有工艺过程卡或工序卡,关键工序要调整卡和检验卡。
成本较低。
生产率高。
工人劳动条件较好。
.连杆的材料选择与毛坯的制造方法连杆的材料选择考虑到在该工艺方案中采用铣结合面工艺,那么选择材料也是很重要的。
在过去其发动机连杆多采用中碳钢或者中碳合金钢,经过淬火和高温回火处理,处理后般硬度在之间.后来为了减低成本研发了非调质钢并用与生产,在锻造后空冷,通过析出强化得到与淬火高温回火样的力学性能,省去了淬火和高温回火,从而降低了成本。
后来为了减少机加工,更进步降低成本,于是开发了用粉末冶金的方
