1、。互为基准原则当些表面相互位置精度要求较高时，这些表面又可以互为基准反复加工，以不断提高定位基准的精度，保证这些表面之间的位置精度。自为基准原则对于精度要求很高的表面，如果加工时要求其余量很小而均匀时，可以以加工表面本身作为定位基准，以保证加工质量和提高生产效率。在我的设计中，基准统原则最为重要，使用统的基。

2、以圆柱端面以及圆柱面和端面为组的加工面这组包括端面，外圆以及倒角，端面，手工钻的螺纹孔。这几组加工面没有位置上的要求，考虑到零件的形状，可以先以左端面的粗基准加工表面粗糙度为.的上平面，再以上平面为精基准可以加工出其他所有需要加工的表面。图.零件图工艺规程设计.确定毛坯的制造形式零件材料选铝合金，有以下几点。

3、原则基准重合尽量选择被加工表面的设计基准或工序基准作为定位基准，避免基准不重合而产生的定位误差。次安装的原则次安装的又称基准统原则。基准统或次安装和有关工序所使用的夹具结构大体上统，降低了工装设计和制造成本。同时多数表面采用同基准进行加工，避免基准面转换而带来的误差。在生产线上，使用统基准使各个工序定位简单。

4、调温器工艺及车左端面及内圆夹具设计摘要，此调温器座的结构形状较不规则，其主要加工表面可以分为三个部分。以平面上有两个的孔为中心的组加工面。这组包括表面粗糙度为.的平面，的内圆，的内圆，上端面，内圆以及倒角，手工钻的螺纹孔。以平面上有以及个的螺纹孔为组的加工平面。这组包括表面粗糙度为.的平面，内圆，的螺纹孔。。

5、方便。粗基准在同尺寸方向上通常只能使用次，不应重复使用，以免产生不必要的定位误差。精基准的选择根据精基准的选择原则，选择精基准时，首先应考虑基准重合的问题，即在可能的情况下，应尽量选择加工表面的设计基准为定位基准，并保证工件的定位误差较小以及加工精度，同时还应使加工过程操作方便，夹具结构简单，选择时应遵循以。

6、准，可以简化工艺过程和夹具设计，能在次装夹中加工多个表面。可以保证个加工表面间的相互位置精度可以减少工装设计制造的费用，提高生产效率，并可以避免基准转换造成的误差。根据以上原则，结合进气管的具体结构，确定基准如下以前表面上表面以及左端面作为基准加工出后表面这个重要表面，同时加工出这个表面上的孔，然后都以这个。

7、由铝的密度低。可减轻车子重量。高的耐蚀性。铝的表面自然形成氧化膜，故耐蚀性优良，不易生锈。高的导热性能。导热性能比铸铁高三倍，因而最适于必须要散热的热交换器零件上。铸造性。由于铝的溶化温度低，流动性好，故易制造复杂形状的零件。切削性。切削性是铸铁的倍，工具磨损程度仅为铸铁的。柔性地强度设计。铝的合金化会使常。

8、和表面粗糙度，结合零件的特点和技术要求，因此各表面的加工方法如下表表各表面的公差等级和加工方法序列加工面表面粗糙度公差等级加工方法上端面.粗车精车右侧孔.粗车半精车右侧孔内圆.以下粗车右侧孔上端面.粗车半精车粗车孔内圆及倒角.以下粗车左侧孔.粗车半精车粗车左侧孔内圆.以下粗车左侧孔上端面.粗车半精车粗车左侧。

9、下的强度不低于铸铁。.定位基准的选择对于不需要全部加工表面的零件，应使用始终不加工的表面作为粗基准，以保证不加工表面与其他加工表面之间的相互位置精度要求。选择毛坯余量最小的表面作为粗基准。选择零件上的重要基准面作为粗基准。选择零件上加工面积大，形状复杂的表面作为粗基准，以使定位准确夹紧可靠，夹具结构简单操作。

10、精基面非常重要。粗基面的选择为了加工出上述的精基面，很显然以左平面为粗基面，再用三个支承钉限制个自由度，即可实现完全定位。.拟定工艺路线零件表面加工方法的选择零件各表面的加工方法的选择，首先要保证加工精度和表面粗糙度的要求，还要考虑生产率和经济性方面的要求，在选择是还考虑到各种加工方法的特点及其经济加工精度。

11、内圆及倒角.以下粗车孔端面以下粗车外圆.以下粗车端面.粗车精车粗车左端面.粗车精车孔内圆孔以下粗车钻孔并攻丝零件各表面加工顺序的确定为了达到规定的技术要求，此调温器座的加工可分为如下四个阶段。以粗基准面为定位面加工精基准面及内圆端面内圆，先粗加工，后精加工，均在数控车床上实现。以精基准面为定位面加工左端面，。

12、面和上面的孔定位加工出其他表面和孔。精基面的选择由于图纸上并未标明几个加工面的位置误差要求，但考虑到基准重合的问题，还有上表面有的内圆，因此以上表面为精基准面，采用面两销定位，实现了完全定位。以此定位方式可以加工左端面，端面，的端面外圆及倒角，手工钻左端面的螺纹孔。除了精基面的所有加工表面均可加工到，因此这。

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