（毕设全套）威驰轿车自动关窗器的设计（含CAD图纸）

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威驰轿车自动关窗器的设计摘要。搭建合适的电路，确定控制算法。确定安装定位方式。.技术路线研究方法收集相关资料撰写开题报告了解基本电路绘制基本电路图搭建控制电路编写关窗程序第章威驰轿车电动车窗的结构.车窗的开关及控制电动车窗系统都装有两套控制开关。套安装在驾驶员边门车窗或仪表板上，由驾驶员控制每个车窗的升降，是总开关。另套分别装在每个车窗中不，由乘客进行操纵，为分开关。每个车窗的电动机都要通过总开关搭铁，所以电流不但通过每个车窗上的开关，还要通过总开关上的相应开关。威驰汽车的自身车窗电路是个简单的并联电路总开关的控制当调节器主开关总成的每个车窗开关按上时车窗玻璃应向上运动当调节器主开关总成中每个车窗开关按下时，车窗玻璃应向下运动。这是车窗控制总开关的调节当车窗门锁所上时，除驾驶员侧门玻璃外其他的门玻璃均不能移动。二检查自动操作功能只有驾驶员侧玻璃接通点火开关。检查自动上升功能，调节器主开关总成中的每个开关下时，所有玻璃充分关闭。检查自动下降功能调节器主开关总成中的每个开关下时，左右玻璃充分打开。当开关由自动下降切换到向上时，窗玻璃应先停止运动。.车窗关闭与打开的工作方式早期的汽车车窗普遍采用首要曲柄控制其上下移动，但随着汽车工业的不断发展，电动车窗已被广泛应用。电动车窗系统是通过电动机驱动车窗升降器使车窗上下移动，有些汽车上的自动车窗由电机直接作用域升降器，而有些则是通过驱动机构作用于升降器，从而把电动机的转动转换成车窗的上下移动，威驰轿车采用的是通过驱动机构作用于升降器。电动车窗系统采用永磁式电机来操作每个车窗。电机的工作可以有单位的主开关控制，也可以有单个车窗开关组成的组合开关来控制。车窗的升高和降低取决于供给车窗电动机的电流方向。车窗的运动方式是用举升器的升降来完成的。汽车的车窗的举升器都采用非常灵活的连杆来举升车窗玻璃，同时保持器处于水平状态。将小型电动机连接单个涡轮和几个其他直齿圆柱之论，以产生较大的齿轮减速比。从而提供足以升起车窗的扭矩。电动车窗的个重要功能是电动车窗不能强制打开传动结果中的涡轮直齿这功能。由于蜗杆和齿轮之间存在接触角度，因此很多涡轮都具有自锁功能。蜗杆可旋转齿轮，但齿轮不能旋转蜗杆，齿之间的摩擦致使齿轮结合。连杆带有个长臂，此长臂与支撑车窗底部的杆相连。臂的末端在车窗升高时可以划入干的凹槽中。在干的另端是个大盘，盘上刻有轮齿，电机可转动与这些齿接合的齿轮。而维持轿车采用的是交臂是车窗玻璃升降器。主要有扇形赤坂，玻璃导轨及调节器等组成。它的工作原理如图.所示扇形齿板利用驱动电机的棘轮进行转动，从而带动臂运动，而使车窗玻璃作上下移动威驰轿车的电动机是个永磁的，两级直流电动机，电动机内部都装有减速装置。车窗电动机内部般都装有抑制无线电干扰装置。车窗电动机般设计成正反旋转，具有较高输出转矩低噪声，小体积，扁平外形和短时间工作制，并对尘埃及洗涤剂具有密封保护性能。为了与不同升降机构相匹配，电动机输出部分的结构也有所不同。对于交臂式结构，电动机的输出部分也是个小齿轮，通过与软轴上的齿相啮合，驱动软轴卷绕，带动玻璃沿导轨作上下反复运动。图.关窗系统举升结构.威驰轿车车窗电路的特点威驰轿车电动车窗仅仅需要按钮操作，即可由电动机驱动车窗上下移动，使车窗开启或关闭十分方便。在威驰电动车窗电路中，设有驾驶员操作的主控开关和每个车窗的独立操作开关。每个车窗的操作开关可由乘客自己操作，驾驶员可以控制四个车窗。有些汽车的主控开关还备有只能由驾驶员人控制的锁止开关，已切断其他各个车窗的电源，威驰轿车也有此功能。此时，只能由驾驶员控制车窗的操作，每个车窗的独立操作开关不再起作用同时但由于有些人的汽车停车熄火关好门后，有时会忘记将玻璃窗升到位，如果想启动的话要重新启动电源，还要按玻璃窗开关将其升到位，操作比较麻烦。威驰轿车的的升窗系统是通过四个车门各有个电机，通过电机的正反转来控制车窗的升降。电动机正常工作时，电动机是段搭铁，当电动机停止工作是时，电动机是两端搭铁。具体电路如图.所示