（毕设全套）振动压路机振动轮设计（含CAD图纸）

格式：RAR 上传：2025-07-21 02:06:33

《（毕设全套）振动压路机振动轮设计（含CAD图纸）》修改意见稿

1、“......本设计研究内容本设计定位为在充分吸收国外小吨位振动压路机先进技术水平的基础上，结合我国道路施工方面的研究成果和规范，设计出具有较好压实性能的小吨位振动压路机......”。

2、“.....兼能满足砂石等非粘性土壤的路面压实及修补工作中的较高要求，要求该设计产品具有压实性好适应性强转弯灵活爬坡能力强等特点，达到国内同类产品的先进水平。具体任务为.在研究国内同类产品技术参数的基础上，设定振动压路机总体方案，进行总体参数的校核与计算，确定发动机选型各档速度压实力激振力。......”。

3、“.....重点对压路机传动系统进行设计，以保证整机达到预期的良好性能。传动系统设计包括行走系统设计振动系统设计转向系统设计，并计算整机功率选定发动机型号。.进行重要零件的设计与选型。第章总体方案设计整机方案拟定规格系列本设计为吨位小型振动压路机。行驶方式振动压路机按行使方式分为拖式自行式和手扶式......”。

4、“.....振动频率和振动幅值在定范围内可调，速度可无级变速，机动性强，操纵方便，生产效率高且减振性能良好，价格较高，应用非常广泛。特别适用于路基和路面工程。拖式静线压力大，激振力大，压实影响深，结构简单。价格适中，需要牵引车配合作业......”。

5、“.....适用于大坝港口道路路基等大型填方填石工程。手扶式静线压力小，激振力小，振动频率高，压实影响小，造价低，般辅助大型压实机械作业，适用于公路路肩人行道构槽等小型工程。本设计行驶方式采用自行式。行走驱动系统传统的行走系统有单轮驱动和双轮驱动和全轮驱动几种形式......”。

6、“.....故不采用。由于本设计为小型机，行走驱动系统采用液压全轮驱动的形式，该技术在国内外均已较为成熟，国内则多用于大吨位机型，可减少堆料现象，极大提高压实效果，振动轮做驱动轮可减少压实路面产生裂缝的可能性，且振动轮静线压力得到充分运用，密实度高，压实遍数少，并提高压实层表面平整度......”。

7、“.....既具有良好驱动能力，又方便安装和维修。低速大转矩马达有两个排量可以实现电磁阀控制两挡无级变速度。车架形式振动压路机车架形式可分为刚性车架铰接车架。刚性车架为整体，转向时为整体转动，不灵活，适应性差。铰接车架般由前车后车和中心铰接架组成，具有较好的通过性和灵活性......”。

8、“.....转向方式本设计转向系统拟采用液压转向系统，主要由转向齿轮泵全液压转向器转向油缸和压力油管组成，操纵方便，易于达到良好工作性能。铰接车架的转向机构可分为铰接转向双铰接转向蟹行转向。铰接转向结构特点为转向灵活，转弯半径小压路机轮迹重合，铺层表面质量好操纵方便，易于实现全轮驱动，并有定隔振性能......”。

9、“.....其技术国内已经成熟。双铰接转向除具有铰接转向的优点外，还具有良好的贴边性能，缺点是结构较为复杂，转弯半径较大，由于本设计为小型机，贴边性在使用过程中优点并不特别明显，故本设计拟采用结构较简单转弯半径小的铰接转向系统。振动轮总成.振动轮数量国内目前小型振动压路机中单轮振动设计为多......”。