







A0-总装图.dwg
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A1-法兰.dwg
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A1-滑块.dwg
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A1-机械锁.dwg
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A1-上梁.dwg
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A2-液压缸.dwg
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A2-油箱.dwg
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A2-主缸.dwg
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说明书.doc
执行机构是将压力能转变为机械能,主要包括油缸和液压马达。
油缸的作用是实现直线往复运动,将压力直接传递给坯体液压马达是作回转运动。
般是液压马达通过个带移动导杆的曲柄导杆机构曲拐将液压马达的回转运动变换为料车的往复直线运动。
辅助部分。
辅助部分主要由油箱冷却器加热器管路与接头滤油器蓄能器等组成。
它们的功能是贮存油液控制油温输送油液对油液进行过滤清除油液中的杂质,储存能量等。
.液压压砖机的液压回路液压压砖机的工作原理般是用张液压原理图或称为液压系统图来表示的,它表示液压压砖机液压系统各执行元件能实现的动作循环及控制方式,般还配有张压制曲线图,即表示电磁铁得失电的工作循环图。
通过液压原理图可以分析构成液压压砖机的液压回路由哪些基本回路构成,回路的特点和基本性能等可以分析各执行机构每个动作时的液压油走向,从中找出各液压元件的作用,各液压元件的相互影响。
因此熟悉掌握液压压砖机的液压原理图是从事液压压砖机设计使用调整维修及排除设备液压故障等方面工作的工程技术人员和技术工人的基本功,也是排除液压压砖机液压故障的基础,是查找液压故障的种最基本的方法。
.本体结构的选择液压机本体结构设计应考虑以下三个基本原则尽可能好地满足工艺要求,便于操作具有合理的强度与刚度,使用可靠,不易损坏具有很好的经济性,重量轻,制造维修方便。
其中,工艺要求是最主要的影响因素。
由于在液压机上进行的工艺是多种多样的,因此液压机的本体结构型式也必然是多种多样的。
从机架型式看,有立式与卧式。
从机架组成方式民有立拄式单臂式和框架式,立往式中又分四柱双注三住及多住等。
从工作缸的数量看,有单缸,三缸或多缸。
双柱下拉式在过去传统的三梁四柱式结构中,液压机本体的重心高出地面很多,稳定性控差。
年代开始,出现下拉式下传动结构,如图所示,它由两根立柱及上下横梁组成个可动的封闭式框架,工作缸安装在下横梁上,也随框架起运动,而工作柱塞则固定在不动的固定梁上。
固定梁上还装有立校的导套和回程缸,立柱按对角线布置。
下拉式结构的优点为压机重心低几乎与地面处于同水吨因此稳定性好。
在偏心载荷作用,当下拉式结构机架变形很大冰重心仍在原位,而在上传动结构中。
在偏线作用下,重心偏移很多,从而引起机架的严重晃动。
工作缸在地面以下,地面上几乎没有什么管道,当用油为工作介质时,不易着火,比较安全。
管道连接处不受压机晃动或机架变形的影响,不易损坏。
上横梁宽度不决定于工作缸外径,因此上横梁可设计得较窄,便于操作。
立柱按对角线布置,立纵横两个方向上可布置活动工作台及横向移砧装置,操作工人右较宽广的工作视野,压机辅助工具也有较大的工作空间。
压机地面上高度小,可安装在高度较低的车间里。
但其缺点为地坑深度大大加深,地下工程量较大。
运动部分质量较大,惯性大。
由于下拉式结构具有较多的优点,因此得到迅速推广。
中小型锻造液压机中近年逐渐采用此种结构。
由以上优缺点比较,故全自动液压机采用本机架结构。
.立柱的强度计算本液压机立柱的初步设计尺寸为.立柱光滑部分直径退刀槽处过渡圆角半径为。
立柱材料为钢正火处理。
则立柱下端上螺纹到光滑部分过渡区局部结沟尺寸的最小直径为.。
由于是小型液压机,应将立柱考虑为插入端的悬臂梁,.。
为载荷作用点相对液压机中心线的偏心距,此处取式.式.式疲劳强度核算由于已设计退刀槽处过渡圆角半径为式式从有关资料中查出理论应力集中系数值为.,对于钢,正火状态,值可取为.,则有效应力集中系数为.式则.而为,因此该机架结构是安全的。
.横粱的强度与刚度计算概述三个横梁上横梁活动横梁及下横梁外形轮廓尺寸很大,为了节约金属和减轻重量,般做成箱形,在安装各种缸柱塞及立柱的地方做成圆筒形,中间加设筋板,承载大的地方筋板较密,以提高刚度,降低局部应力。
合理地布置筋板,可以使横梁重量轻,又有足够的强度和均匀的刚度。
筋板般按方格形或辐射形布置。
横梁由铸造或焊接制成,目前以铸造为多,般采用铸钢,以小液压机也有用铸铁的。
在设计铸造横梁时,应注意使各部分厚度没有突然的变化,以避免不均匀冷却而产生内应力,在各处连接过渡区应有较大的圆角。
随着轧制板材和焊接技术的发展,钢板焊接横梁也日益增多,其特点为加工周期短结构重量轻强度高及外形美观。
般采用或板材。
但大型焊接横梁要求焊接技术较高,焊后整体退火往往要求大型热处理设备,特别是由于焊接应力及变形规律不易掌握,使用时易产生裂纹,因此受到定限制。
上横梁的强度及刚度计算方法由于上横梁的刚度远大于立拄的刚度,因此可以将上横梁简化为简支梁,支点间距离为宽边立柱中心距。
工作缸压力简化为作用于法蓝半圆环重心上的两个集中力。
图为经过以上简化的单缸液压柱上横粱受力图。
最大弯矩在梁的中点图单缸液压机上梁受力简图式中液压机公称压力缸法蓝的环形接触面平均直径立柱宽边中心距。
最大剪力为最大挠度在梁的中点,由于梁的跨度与高度相比不是很大,因此应考虑剪力对挠度的影响,梁中点的挠度为式式中梁的弹性模量梁的截面惯性矩梁的剪切弹性模量梁的截面积,仅与截面形状及尺寸有关,矩形截面.本液压机的设计中,.将以上数据代入最大挠度计算公式得.相对挠度.式比允许值大,所以刚度适中,强度方面是安全的。
活动梁的强度对单缸液压机,般只校核活动横梁承压面上的挤压应力,如材料为,则许用挤压应力为。
对三缸液压机,在两侧缸加压时,活动横梁承受弯矩。
对于大型液压机,尚需考虑活动横梁的自重。
活动横梁很少因为强度不够而损坏,但生产中曾出现过违章操作将活动横梁压在限程套上加压而引起破坏。
再此,关于活动横梁的强度校核就不做过多阐述。
下横梁的强度及刚度计算本设计中液压机下横梁的载荷为均布载荷分布,受力简图如图图最大弯矩为式中为均布力式.为均布力分布宽度,若设最大弯矩为式最大挠度为式本设计中,.
