帮帮文库

返回

(毕设全套)越野车双横臂式独立悬架设计(含CAD图纸) (毕设全套)越野车双横臂式独立悬架设计(含CAD图纸)

格式:RAR 上传:2022-06-25 05:32:10

《(毕设全套)越野车双横臂式独立悬架设计(含CAD图纸)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....它把车架或车身与车轮弹性地连接起来。悬架需要传递作用在车轮和车身之间的切力和力矩,缓和路面传给车身的冲击载荷,衰减由此引起的承载系统的振动,保证保证汽车的行驶平顺性保证车轮在路面不平在和载荷变化是有理想的运动特性,使汽车获得高速的行驶能力和理想的运动特性......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....还传递其它个方向的力和力矩保证车轮和车身或车架之间有确定的运动关系,使汽车具有良好的驾驶性能。汽车悬架是车架或车身与车桥或车轮之间弹性连接的部件。汽车悬架主要由弹性元件减振器和导向机构三个基本部分组成。此外还包括些特殊功能的部件,如稳定器和缓冲块等。现代汽车还采用了控制机构......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....如半主动悬架和全主动悬架等。弹性元件使车架或车身与车桥或车轮之间实现弹性连接,用来承受并传递垂直载荷,缓和不平路面紧急制动加速和转弯引起的冲击。减振器用来衰减由于弹性系统受到冲击后引起的振动。导向机构是用来使车轮特别是转向轮按定运动轨迹相对于车身运动。同时以上三者兼有传递力的作用。若钢板弹簧作为弹性元件时,它本身兼有导向作用......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....在多数的轿车和客车上,为防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜,在悬架中还设有辅助弹性元件横向稳定器,用以提高侧倾的刚度,使汽车具有不足转向特性,改善汽车的操纵稳定性和行驶的平顺性。要保持车身自然振动频率不变或变化很小,在汽车空载到满载的范围内变化,就需要将悬架刚度做成可变的......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....例如气体弹簧有些弹性元件的刚度虽是不变的,但如果其结构中采取些措施,也可使整个悬架具有可变的刚度,例如渐变刚度钢板弹簧。这样就使汽车空车对悬架刚度小,而载荷增加时,悬架刚度随之增加。改善了汽车行驶时的平顺性。.汽车悬架的类型根据导向机构的结构特点,汽车悬架可分为非独立悬架和独立悬架两大类......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....当单边车轮驶过凸起时,会直接影响另侧车轮。独立悬架中没有这样的刚性梁,左右车轮各自“独立”地与车架或车身相连或构成断开式车桥,按结构特点又可细分为横臂式纵臂式斜臂式等等,各种悬架的结构特点将在以下章节中进步讨论。除上述非独立悬架和独立悬架外,还有种近似半独立悬架,它与近似半刚性的非断开式后支持桥相匹配......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....后支持桥中呈形断面并与左右纵臂固结在起的横梁受扭,由于其具有定的扭转弹性,故此种悬架既不同于非独立悬架,也与独立悬架有别。该弹性横梁还兼起横向稳定杆的作用。按照弹性元件的种类,汽车悬架又可以分为钢板弹簧悬架螺旋弹簧悬架扭杆弹簧悬架空气悬架以及油气悬架等。按照作用原理......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“......双横臂独立悬架双横臂式独立悬架的结构如图.所示。图双横臂式独立悬架下横臂球头节外球笼橡胶衬套球头下横臂上橡胶衬套下橡胶衬套按其上下横臂的长短可分为等长双横臂和不等长双横臂两种。等长双横臂悬架在其车轮做上下跳动时,可保持主销倾角不变,但轮距却有较大的变化,会使轮胎磨损严重,多为不等长双摆臂悬架代替......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....即可使轮距及车轮定位参数的变化限定在定的范围之内,这种不大的轮距的改变,不应引起车轮沿路面的滑移,而为轮胎的弹性变形所补偿,因此其保持了汽车良好的行使平顺性,双横臂悬架的突出优点在于其设计的灵活性,可以通过合理选择空间杆系的铰接点的位置及导向臂的长度,使得悬架具有合适的运动特性......”

下一篇
(毕设全套)越野车双横臂式独立悬架设计(含CAD图纸)CAD截图01(毕设全套)越野车双横臂式独立悬架设计(含CAD图纸)CAD截图02(毕设全套)越野车双横臂式独立悬架设计(含CAD图纸)CAD截图03
本资源为压缩包,下载后将获得以下全套资料(图纸+论文+其他)

A0-减震器总成.dwg A0-减震器总成.dwg (CAD图纸)

A0-减震器总成.gif A0-减震器总成.gif

A0-前悬架总成.dwg A0-前悬架总成.dwg (CAD图纸)

A0-前悬架总成.gif A0-前悬架总成.gif

A0-悬架示意图.dwg A0-悬架示意图.dwg (CAD图纸)

A0-悬架示意图.gif A0-悬架示意图.gif

Thumbs.db Thumbs.db

内容简介.gif 内容简介.gif

内容简介.txt 内容简介.txt

说明书.doc 说明书.doc

摘要目录.doc 摘要目录.doc

摘要目录.doc 摘要目录.doc

仅支持预览图纸,请谨慎下载!
  • 文档助手
    精品 绿卡 DOC PPT RAR
换一批
(毕设全套)越野车双横臂式独立悬架设计(含CAD图纸)
帮帮文库
页面跳转中,请稍等....
帮帮文库

搜索

客服

足迹

下载文档