![[定稿]380碎断剪设计说明书.doc](/images/word.png)
[定稿]380碎断剪设计说明书.doc
CAD-齿轮A1.dwg
（CAD图纸）
CAD-剪毂A2.dwg
（CAD图纸）
CAD-剪刃装配图A2.dwg
（CAD图纸）
CAD-上剪轴A2.dwg
（CAD图纸）
CAD-稀油润滑站A3.dwg
（CAD图纸）
CAD-下剪轴A1.dwg
（CAD图纸）
CAD-装配图A0.dwg
（CAD图纸）
外文文献翻译--高速线材轧机轧辊的锥轴与锥套的检测.doc
首先，它的俩套传递系统平行传动。
每套系统的各个零件受力状况基本相同，不存在个零件因受到载荷过大而先遭到破坏的问题其次，它由双电机驱动，每个电机的受载相对较小。
此次所设计的碎断剪是在轧线上出现问题时进行碎断的。
俩剪刀的同步性要求很高。
因此单机驱动更为适合，至于主动轴的易破坏可以通过加大尺寸更换材料来解决。
而大功率电机也比比皆是，因此通过以上考虑单电机驱动。
传动装置的布置形式采用电机驱动的飞剪机，电机的布置方位可分为上传动和侧传动俩种形式。
上传动是指电机及减速器都布置在飞剪机的机架上，具有结构紧凑，占地面积小坯料等运输条件好的优点，单独使用的中小型飞剪机各为上传动形式。
电机布置在飞剪机的侧面称为侧传动，对于大型钢坯飞剪机因其电机的重量和大，不宜装在机架的上部，故多采用侧传动形式。
在生产作业线上的飞剪机，轧件有辊道运输。
工人在作业线侧操作，另侧装电机，在这种情况下采用侧传动极具合理性。
综上所述，设计采用的是单电机传动，侧传动的布局形式。
主要零部件的初步设计由于确定了采用单电机传动，则需要根输入轴根从动轴，副相啮合的大小齿轮。
具体方案如下由电动机采用联轴器带动输入轴，通过齿轮啮合将运动和力矩传到从动轴，主动轴与从动轴同带动剪刀旋转，达到同步剪切的目的。
考虑到见效轴向力的因素，俩齿均设计为直齿圆柱齿轮。
其传动原理图如下所示.电动机.联轴器.传动齿轮.上剪轴.上剪刃.下剪刃.下剪轴．机架的设计飞剪机的机架形式有闭合式和开式俩种。
闭式机架通常作成门型的，位于剪刃的俩侧，具有刚性好，剪刃断面大的优点。
但便于检护安全，却不利于操作员工观察剪切情况，不便于设备的维护和事故的处理。
般大型钢坯飞剪机均采用闭式机架。
开式机架是位于剪刃的侧，与闭式机架相比，其刚性较差，剪切断面小，但便于检修，维护和事故的处理。
在保证必要的刚性条件下，采用开式机架是很合理的。
飞剪机的机架有铸件和焊件俩种，由于焊接水平的提高，采用焊接机架越来越多。
采用焊接机架，既可以省去铸造有关工序，缩短了制造周期，又因采用箱形，薄壁和筋板的结构，能在保证足够的刚性的前提下，设备重量减轻了，节约了钢材，降低了成本，因此这里采用焊接结构的开式机架。
设计的滚筒式碎断剪为单电动机驱动，采用齿轮机座，其作用是将电动机的扭距给相应的轴，其分为上，中，下三箱。
上箱与中箱的凹孔内安放上剪轴及其轴承。
中箱与下箱之间的凹孔内安装下剪轴及其轴承。
上，中，下三箱安装起来，将俩齿轮装入其中，箱体的两侧均有吊耳，以便安装和拆卸是操作。
下箱底版通过螺栓螺母与地相联接。
.剪切力，剪切力距的计算．计算剪切力首先根据剪切力最大钢坯断面尺寸来确定飞剪机的公称能力，即确定最大剪切力。
最大剪切力可按以下公式计算式中被剪切轧件最大的原始断面面积被剪切轧件在相应的剪切温度下最大单位剪切阻力考虑由于刀刃磨钝，刀片间隙增大使剪切力提高的系数当所剪切材料无单位剪切阻力实验数据时，由上式可得依据本次设计内容中的技术参数，则选用此公式式中被剪切材料在相应温度下的强度极限，因为剪切温度为由表查得如上所述，由参，选.如上所述，由已知得将各个数据带入公式中可得飞剪在剪切过程中，除了克服剪切变形所需的剪切力外，在水平方向上有侧压力，拉力和动载荷，根据实测数据，最大侧压力为的，水平拉力为式中轧件的横截面积剪切终了时，飞剪与送料装置见的轧件长度现场材料剪切终了时轧件伸长量该剪切温度下轧件的弹性模量近似等于，根据参式选取以下为的计算式中剪切时间内刀片在水平方向的移动量剪切时间内轧件的移动量而为剪切时初始角度，由式得式中曲柄中心距剪切轧件厚度轧件的重选量，由实测得而所以算.为终了角度.将计算值代入式取则将上述得数代入公式得
（CAD图纸全套）380碎断剪设计（含说明书）
