1、要首先加工出来。通过对这些原则的掌握以及对零件各个加工表面和孔位置精度表面粗糙度要求的理解后，初步安排了加工工艺路线如下工艺路线.铸造毛坯.时效.止口定位粗车外圆环槽和倒角.外圆定位粗车下端面和止口.铣两侧销座凹孔.止口定位钻活塞销孔.铣回油槽.扩活塞销孔.。

2、。在加工回油槽环槽外圆和顶面时，就是采用了这个精基准定位。也符合了“基准统”和“工序集中”的原则。由于活塞毛坯的精度较高，因此在钻扩销孔时采用销座外端作为角向定位基准。如采用销孔自定位的话，定位元件不容易布置，夹具的结构也会变得复杂。精镗销孔时是以顶面为定位。

3、整加工。这有利于加工误差和表面缺陷层的逐步消除，从而逐步提高零件的加工精度与表面质量。先主后次零件的主要加工表面般是指设计基准面主要工作面装配基面等应先加工，而次要表面键槽螺纹等可在主要加工表面加工到定精度后最终精加工之前进行加工。先基准后其他作为精基准的表。

4、柴油机活塞零件机械加工工艺及镗销孔夹具设计摘要壁筒形零件，在外力的作用下很容易产生变形，而且其主要表面的位置精度和尺寸精度要求都比较高，所以需要用个统的基面定位来加工这些要求高的表面。针对活塞的结构特点，因此采用了活塞的辅助精基准止口内孔和端面来作为统的基准。

5、以专用夹具，并尽量使得工序集中来提高生产率。除此之外应考虑经济效果，以便降低生产成本。考虑了其主体方向后，对其切削加工顺序进行初步安排。在这之前应考虑到气门摇臂切削加工工序的安排原则。先粗后精个零件的切削加工过程总是先进行粗加工再进行半精加工，最后是精加工和。

6、钻销座油孔.外圆定位精车止口.止口定位精车外圆和环槽.精车燃烧室.靠模车裙部.粗铣活塞顶面.外圆定位精绞销孔.去毛刺锐边.清洗吹净活塞.终检工艺路线二.铸造毛坯.正火.钻活塞销孔.铣两侧销座凹孔.粗车外圆环槽和倒角.铣回油槽.钻销座油孔.扩活塞销孔.外圆定位。

7、准，止口的精加工也是以顶面为定位基准的，这样也减少了由于基准不重合而产生的定位误差。在精车和精磨外圆这两道工序中，则采用止口的锥面和顶面的中心孔定位。采用止口和端面或中心孔作为基准面有下列优点，可以加工裙部头部顶面销孔等主要表面及其他次要表面。，活塞裙部在半。

8、拟定后还需要对每道工序进行设计，其主要内容包括确定每工步的加工余量，计算各工序尺寸及公差，选择各工序所使用的机床及工艺设备，确定切削用量计算工时定额等。活塞毛坯尺寸的确定活塞的零件材料为铝合金，生产类型为大批量生产，采用的毛坯是金属模铸造出来的。铝活塞的毛坯。

9、方向的刚性差，利用止口和端面定位可以沿活塞轴向夹紧，就不致引起严重的变形，从而可以时行多刀切削。.制定工艺路线拟定工艺路线的出发点应当是零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证，在生产纲领和生产类型已确定为大批生产的条件下，可以考虑通用机床。

10、定位止口加工活塞。在实际生产过程中，活塞的毛坯般都是铸造出锥形销孔，而销孔是许多工序夹紧力的部位，故应在定位止口后直接粗镗销孔，以便在以后的工序中夹紧力能够分布均匀。而第种方案，更使用于活塞的大批量生产。.活塞毛坯尺寸加工余量工序尺寸的确定零件机械加工工艺路。

11、都铸出锥形销孔以便于拔模。由于销孔是许多工序施加夹紧力的部分，所以在粗车止口工序之后即对销孔进行粗镗，以便在其后的工序，夹紧力能较均匀地分布，而不至于压坏销孔所在的搭子。根据零件资料及加工工艺，确定活塞毛坯尺寸为，如图.所示图.活塞毛坯图加工余量的确定机械加。

12、车下端面和止口.外圆定位精车止口.止口定位精车外圆环槽和顶面.精车燃烧室.靠模车裙部.粗铣活塞顶面.外圆定位磨销孔.粗绞活塞销孔.去毛刺锐边.清洗吹净活塞.终检工艺方案的比较和分析方案是先车止口，然后以止口定位镗销孔，再以此为基准加工活塞方案二是先加工销孔，。

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