1、滑轮或卷筒的磨损。根据绳芯分类绳芯的作用是增加挠性，弹性与润滑。般在钢丝绳的中心布置股绳芯。有时为了增加钢丝绳的挠性与弹性，在钢丝绳的每股中也设置绳芯。绳芯的种类有以下几种有机芯用浸透润滑油的麻绳做成，工作时起润滑作用。有机芯钢丝绳不能用于高温环境。石棉芯用石棉绳做成，与有机芯相比可耐高温。金属芯用软钢的钢丝绳或绳股作为绳芯，可耐高温并能承受较大的横向压力，用于高温或多层卷绕的地方，还有用储有润滑油的螺旋金属管做绳芯的。.钢丝绳的选择钢丝绳的选择包括钢丝绳结构形式的选择和钢丝绳直径的确定。钢丝绳有多种构造形式，般应优先采用线接触钢丝绳，在有腐蚀性的环境中工作时，采用镀锌钢丝绳。钢丝绳直接绕到卷筒上的起升机构般采用复滑轮组以保证吊重在各种高度位置时能垂直运动，同时使卷筒两端的轴承负荷和小车两侧的轮压致。起重量为的起重机采用倍率的复滑轮组。。

2、压马达和卷筒之间增加级开式齿轮传动。综合上述传动方案，双梁桥式起重机宜采用电动起升机构，驱动装置采用浮动轴与卷筒平行布置。钢丝绳的选择.钢丝绳的特性钢丝绳是起重机上最常用的种挠性构件，它具有下列优点强度高，承载能力大，过载能力强，弹性好，耐冲击，自重小挠性较好，运行平衡，高速运动时噪声小工作可靠，不会突然破断。鉴于上述优点，钢丝绳广泛应用与起重机的多个机构中，如起升机构变幅机构和牵引机构等，还可用做桅杆起重机固定塔式起重机的固定拉索和缆索起重机的承载索在起重安装施工中，重物的捆绑也广泛使用钢丝绳。钢丝绳是由直径.的钢丝拧制而成的。钢丝绳的钢丝要求有很高的强度。通常用含碳量的优质碳素钢制成。优质钢锭通过热轧制成直径的圆钢，然后经过多次的冷拔及热处理等专门工艺过程，使其强度达到。根据韧性的高低即耐弯折和扭转次数的多少，可将钢丝绳的质量分成特。

3、于内层钢丝的沟槽中，细钢丝位于粗钢丝之间，断面填充系数较高，挠性好，承载力大填充型型在股中内，外层钢丝沟槽中填充细钢丝，增加了股中钢丝的数量，断面填充系数高，挠性好，承载能力更大面接触绳面接触钢丝绳常做成密封绳，为达到面接触，钢丝必须制成异形断面如型型等。其优点与线接触相同，但效果更为显著，缺点是制造工艺复杂，价格昂贵。面接触钢丝绳适用于架空索道塔机主索吊桥主索等场合，不宜用做起重绳。根据钢丝表面处理分类光面钢丝钢丝绳当钢丝绳不会因腐蚀造成报废时，宜采用这种钢丝绳，在室内般工作环境中工作的起重机或捆绑多用。镀锌钢丝钢丝绳当腐蚀是造成其报废的主要原因时，宜采用这种钢丝绳。它多用于露天潮湿环境或具有腐蚀介质的工作场所。根据钢丝绳股数的数目分类有股绳股绳和股绳等。外层股的数目愈多，钢丝绳与滑轮槽或卷筒槽接触愈好，这不仅使钢丝绳寿命延长，还会减。

4、双梁桥式起重机小车主起升机构设计摘要芦是电动机与卷筒同轴线布置的典型实例。液压起升机构液压起升机构主要用于轮式履带式起重机。按照液压驱动装置的类型，液压起升机构分为高速液压马达驱动，低速大扭矩液压马达驱动和液压缸驱动三种形式。高速液压马达驱动这种形式的起升机构在液压起重机中应用最广，其工作可靠，成本低，寿命长，效率高，可以采用批量生产的减速器与其配套。主副起升机构般都为独立驱动，构造完全相同，只是减小了副起升机构的滑轮组倍率。低速大扭矩液压马达驱动低速大扭矩液压马达转速低，但输出扭矩大，般不需要减速传动装置。液压马达直接与卷筒连接，简化了机构的传动和构造。低速大扭矩液压马达的体积和重量比同功率的普通齿轮减速器小得多，当输出扭矩增大时，这优点更加明显。因此，低速大扭矩液压马达适用于大起重量的起升机构。为了满足输出扭矩和转速的要求，有时在液。

5、长，但制造复杂，应用较少。根据股的构造分类点接触绳绳股中各层钢丝直径均相同，股中相邻各钢丝的节距不等，因而相互交叉形成点接触，接触处接触应力较高，钢丝绳寿命降低。点接触绳的优点是制造工艺简单，价格低，过去曾广泛用于起重机中，现在已被线接触绳所代替。线接触绳绳股由不同直径的钢丝绕制而成。外层钢丝位于内层钢丝之间的槽沟内，内外层钢丝形成线接触。这种钢丝绳挠性好，耐腐蚀，使用寿命长，承载力高。如果在破断拉力相同的情况下选用线接触绳，可以采用较小的直径，相应地可采用较小的滑轮和卷筒直径，从而使整个机构的尺寸得以减小。故线接触绳在起重机中得到日益广泛的应用。可将线接触钢丝绳根据绳股断面的结构，分为以下三种外粗型又称西鲁型型，股中每层钢丝的直径相同，不同层次的钢丝直径不同，内层细外层粗，外层耐磨。粗细型又称瓦林吞型型，外层采用粗细两种钢丝，粗钢丝位。

6、钢丝绳所受最大静拉力见式.式.式中额定起重量，公斤钩吊钩组重量，钩.吊钩挂架的重量般约占额定起重量的,这里取吊钩挂架重量为.滑轮组倍率η组滑轮组效率式.式中η僵考虑钢丝绳僵性的滑轮效率，装滚动轴承的滑轮η僵.。钢丝绳的选择见式.绳丝式.式中绳钢丝绳破断拉力公斤丝钢丝绳破断力总和折减系数，对于绳的钢丝绳.绳钢丝绳安全系数，绳丝，对于中级工作类型绳.。由上式可得公斤根据丝查钢丝绳产品目录可选用钢丝绳.光右交，丝公斤因为丝.，所以满足要求。钢丝绳直径为绳.毫米。滑轮卷筒的计算.卷筒的构造与类型卷筒在起升机构变幅机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳，把原动机的驱动力传给钢丝绳，并把原动机的回转运动变为所需要的直线运动。卷筒通常为中空的圆柱形，特殊要求的卷筒也有做成圆锥形或曲线形的。在变幅过程中为了使货物高度不变，有时采用卷筒补偿法，此时的卷筒就应当做。

7、级和级三种特级能随反复弯曲和扭转的次数较多的多少，钢丝韧性最好，用于载人的升降机和大型浇铸起重机等级能够随反复弯曲和扭转的次数般，韧性较好，用于般起重机级钢丝韧性般，用于系物，张紧等。.钢丝绳的种类根据钢丝绳的捻绕次数分类单绕绳由若干层钢丝依次围钢芯绕制而成，只有股，这种绳的强度高，僵性大，挠性差，不宜用做起重绳，只用做在起重机中不运动的拉索以及架空索道或缆索起重机的承载绳。当作为承载绳时，为了使表面光滑，增加横向承载能力，钢丝间呈面接触，专门制成种外形封闭的单绕钢丝绳。双绕绳先由钢丝捻成股，再由股围绕绳芯捻成绳，这种绳的挠性较好，制造工艺也不太复杂，在起重机中广泛应用最多。三绕绳把双绕绳作为股，再由几股捻成绳，这种绳挠性好，但由于制造复杂成本高，而且由于钢丝较细，容易磨损折断，所以在起重机中般不采用。按钢丝绳的捻向分类同向捻钢丝绳也称。

8、联滑轮组的卷筒，只有条螺旋绳槽，双联滑轮组的卷筒，两侧应分别有条左旋和右旋的绳槽。绳槽的形状分为标准绳槽和深槽两种。标准槽节距小，因此为了使机构紧凑般采用标准槽。深槽的优点是不易脱槽，但其节距大，使卷筒长度增大。只在钢丝绳有脱槽危险时才采用深槽，例如抓斗起重机的起升机构，或钢丝绳向上引出的卷筒。如果不采用深槽，可装设压绳器，防止钢丝绳脱槽。.按卷筒的制作方法分类按卷筒的制作方法可分为铸造卷筒焊接卷筒和电渣卷筒。铸造卷筒起重机上多采用铸造卷筒，中小型卷筒用铸铁制造，很少用铸钢，因为铸钢成本高，般采用灰铸铁制造，重要的卷筒也可用球墨铸铁制造，采用铸铁卷筒可提高钢丝绳的使用寿命，较大的卷筒用铸钢制造。焊接卷筒焊接卷筒是用等材料的钢板卷成圆筒形焊接而成，可节省材料重量，特别是大型卷筒，减轻重量尤为显著。焊接卷筒非常适宜于单件生产。因此，对于较大。

9、顺绕绳钢丝绳在捻制时，钢丝捻制成股与股捻制成绳的方向相同。这种钢丝绳由于表面比较平滑挠性好，磨损小，使用寿命较长。但存在自行扭转和松散的趋向，容易打结，故在自由悬挂重物的起重机中，不宜采用。只能用做经常保持紧张的升降机及牵引式运行小车的牵引绳。交互捻钢丝绳也称交绕绳钢丝绳在捻制时，钢丝捻成股与股捻成绳的方向相反。这种钢丝绳的绳和股自行扭转和松散的趋势相反，互相抵消，没有扭转打结的趋势，因此在起重机中应用最多，其缺点是挠性小，寿命短。混合捻钢丝绳也称混绕绳由两种相反绕向的股捻成钢丝绳。有半数股为右旋，半数股为左旋，其性能介于同向捻和交互捻之间，但因制造困难，仅在吊具较轻的大起升高度起重机如塔式起重机中推荐采用。根据股的形状分类圆股绳制造方便，应用广泛。异形股绳有三角股椭圆股及扁股等。这种绳与滑轮槽或卷筒槽接触表面大，耐磨性好，不易断丝，寿。

10、也多采用多层卷绕卷筒，由于卷筒层数的增加，必然使卷筒的计算直径增加，这时如果钢丝绳中拉力不变，则卷筒所受的载重力矩就要增大，提升速度也要增高。按卷筒的表面不同分类按卷筒的表面不同，有光面卷筒和带螺旋槽卷筒两种。光面卷筒多用于多层卷绕，其结构比较简单，钢丝绳按螺旋形紧密地排列在卷筒表面上，绳圈的节距等于钢丝绳的直径。钢丝绳和卷筒表面之间的接触应力较高，相邻绳圈在工作时有摩擦，不利于钢丝绳的使用寿命，为了时钢丝绳在接触面积增加，因而减小了它们之间的接触应力，也消除了在卷绕过程中绳圈间可能产生的摩擦，因此可提高钢丝绳的使用寿命。目前，多层卷筒也常制成带绳槽的。尤其是水电站起吊闸门用的启闭机，刚开始起吊时第层卷绕钢丝绳拉力特别大，而以后第二层卷绕钢丝绳拉力减小很多，这种用途的卷筒制成带槽的，更为合理。绳槽在卷筒上的卷绕方向也可以制成左旋或右旋。。

11、的单件生产或要求重量轻的卷筒可采用焊接卷筒。电渣焊卷筒大型起重机上的卷筒，外形尺寸与自重都很大，在不具备钢板卷制的条件下可用铸钢制造，但特别大的卷筒次铸造出来是很困难的，般要分成几段铸造，然后用电渣焊成整体。此外，卷筒还分为单联的和双联的。如果没有脱槽的危险，单层绕的卷筒两端可以没有凸台，以防钢丝绳滑出。其高度应比最外层钢丝绳高出.。卷筒两端应有幅板与筒体可以铸成体，也可以分别铸造，加工后用螺栓连成整体。连接方式有轴向螺栓连接及径向螺栓连接。简体中间不宜布置任何纵向或横向加强筋，因为在这些加强筋的附近会产生很大的局部弯曲应力使卷筒在该处碎裂。滑轮材料般采用铸铁，对重级特重级的起重机用球墨铸铁和ⅡⅡ铸钢，当滑轮直径毫米时，常采用钢的焊接滑轮。当卷筒的长度小于或等于倍卷筒直径，即时，主要计算压应力，而弯曲和扭转的合成应力般不大于压应力的。.。

12、圆锥形或曲线形。摩擦卷筒为了使钢丝绳的工作圈能始终在中部，要采用曲线形卷筒。当起升高度很大时，钢丝绳自重就要考虑，为了保证在起升过程中使卷筒力矩维持不变，就要采用圆锥形卷筒。按钢丝绳在卷筒上的卷绕层数分类按照钢丝绳在卷筒上的卷绕层数，卷筒分单层绕和多层绕两种。般起重机大多采用单层绕卷筒。只有在绕绳量特别大或特别要求机构紧凑的情况下，为了缩小卷筒的外形尺寸，才采用多层绕的方式。在水利电力过程上使用的门座式起重机塔式起重机般重量和起升高度都很大，通常采用多层绕，卷筒层数可达层，在水电站上使用的大型启闭机特别是门式启闭机和固定卷扬启闭机由于起重量特别大，滑轮组倍率都很高，而且这类启闭机扬程起升高度又很高，所以绕绳量很大，般多采用多层绕。多层绕的主要缺点是钢丝绳承受较大的挤压，而且相互摩擦，不利于钢丝绳使用寿命。此外，轮式起重机为了使结构紧凑，。

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