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但主机厂开发的专用车底盘能否满足专用车日益多元化专业化的需要，能否满足用户及市场需求，直接影响到主机厂底盘的市场销售，因此主机厂对于专用车厂家及用户的要求应给予充分重视，要专门开发适应市场需求的专用车底盘。
主机厂如何研制满足用户及市场需求的专用车底盘，应从以下几方面考虑第与专用车厂家进行改装方面的技术交流，了解上装部分的专用性能要求技术要求，开发满足专用要求的底盘。
第二充分了解专用车使用环境及工况，对些部件进行相应改进，以适应特定的环境及工况。
第三召集行业内有影响力的专用车企业及用户进行技术交流，广泛听取各方面的意见及要求，开发或不断改进专用车底盘。
第四密切关注发达国家专用车的发展动向，结合国际国内市场的需求趋势，开发高技术高附加值专用自卸车底盘，填补国内空白并抢占国际市场。
未来我国专用自卸车的主流市场将主要集中在城市建设服务和高等级公路运输管理两大板块，专用自卸车的发展将主要呈现以下几大趋势产品品种多样化趋势。
从品种上看，发达国家如德国的专用自卸车品种有多种从需求量上看，目前德国日本英国等国也是完全根据市场和用户的需要而进行生产的。
正是由于专用自卸车服务的广泛性和专业性，才形成了专用车多品种的特点。
据统计，目前我国专用自卸车已达个种个品种。
由于各行业的特点不同，对具体品种的需求量也不同。
专用自卸车市场可以出现多个热点同时并存的局面，从而形成市场的多元化，为生产企业提供广阔的发展空间。
重型化大功率多轴化。
从近年来的统计数据看，重型卡车的市场销量年为万辆，发动机功率大多在以下，而到年则迅速增长到万辆，发动机功率大多在，重卡尤其是重卡底盘的发展趋势充分印证了专用车重型化大功率发展的趋势。
道路条件的改善和交通运输业的发展为公路运输的高速化集装箱化创造了良好条件，同时，为大吨位大功率多轴化专用自卸车的广泛应用提供了广阔空间。
专家预测，“十五”期间，高速公路运输车辆，如重型牵引车厢式车厢式半挂车集装箱运输车专用半挂车保温冷藏车等将成为市场的主角。
轻量化。
新材料和新工艺的采用对于减轻自重提高运输效率推动和促进我国专用自卸车技术进步缩短与国外产品的差距，无疑具有重要意义。
欧美专用车企业对铝合金及不锈钢材料的罐体厢体的应用已有多年历史，日本企业也已经在专用车的上装部分大量应用铝合金等轻型材料，而轻型材料在我国专用自卸车行业的应用才刚刚起步。
这意味着，我国的专用自卸车产品也将朝着这个方向发展，只不过轻量化发展的速度会因为不同的国情而有所不同，我国专用自卸车之所以在轻量化方面与欧美日企业存在很大差距，是因为我国专用自卸车的消费水平目前还比较低二是国内运输企业为了节省运输费用，千方百计地超载，而没有意识到超载本身会大大增加车辆的燃油费用三是我国些地区治理超载的力度不够。
因此，推进我国专用自卸车的轻量化，国家有关部门在加大管理改革税收的同时，还应该引导用户去购买经济性好的轻量化产品。
厢式化和城市专用自卸车的轻型化趋势。
大力推广厢式运输已在“十五”计划中提出，发展趋势已被行业公认。
尤其是随着高速公路的发展，厢式半挂车集装厢半挂车已成为物流企业的主力车型。
随着人民生活水平的提高，冷藏集装厢半挂车也会逐渐成为今后的发展方向。
同时，世界商业巨头纷纷进入中国市场，超市比比皆是，轻型厢式车需求量将越来越大，城市专用自卸车的轻型化趋势已经显现。
高技术高附加值发展趋势。
随着国民经济总量构成的变化，市场对专用自卸车品种的需求格局将相应改变。
普通自卸汽车需求量将会随基础设施的不断完善逐渐减少，厢式车半挂车以及用于城市配套服务车辆的需求量将大大增加。
同时，市场竞争趋势的加剧，产品成本的增加，劳动密集型产品以价格取胜的竞争优势将被进步弱化，以技术创新的替代性经济增长将成为专用自卸车行业新的经济增长方式。
此外，市场对高技术高附加值产品的需求将大大增加，这种趋势将提高专用车企业开发高技术高附加值产品的积极性。
机电气液微电子体化技术及技术等在专用车上的应用能够大大增强专用车产品的附加值和技术含量。
专家预测，今后段时期内，高新技术的大量应用，加上我国专用自卸车产品传统的成本优势会使国产专用自卸车在出口方。
人性化安全性和节能环保趋势。
专用自卸车底盘的设计越来越人性化，是充分考虑舒适性，为驾驶员提供更好的工作环境二是允许个性化设置性能参数。
随着社会的进步，技术水平的提高，汽车设计的安全性越来越受到人们的重视，保证驾驶人员的安全成为设计人员重点考虑的问题，除停车行车制动等基本安全措施外，通过配备功能齐全的监控系统，防侧翻系统，以及采用电控液压机械套独立制动系统，大大提高了整车的安全可靠性。
同时，电子技术的发展与运用，使车辆安全性研究向智能化方向发展。
国际国内油价的不断攀高
（CAD图纸全套）东风天龙自卸汽车改装设计（含说明书）
