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(项目名称)恒大物流集团有限公司物流中心项目可行性实施方案(完整版正稿) (项目名称)恒大物流集团有限公司物流中心项目可行性实施方案(完整版正稿)

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室财务部人力资源部物业部安保部信息系统部运输部配送部市场拓展部汽修厂商务部董事长董事长助理董事会总经理助理流数据分析,经营业务分析与统计,行业动态与相关产业政策跟踪与分析等。运输部负责公司所有运输业务及车辆维护管理等。配送部负责集装箱及货物运营与管理。市场拓展部收集研究配送市场信息,分析评价配送市场机会。商务部研究和选择服务客户,制订市场开拓计划,合同签订和管理退货业务及客户投诉处理。劳动定员工作制度公司实行单班工作制,夜间设值班人员。企业定员企业需要工作人员名不含恒大国际酒店服务人员,详见表。企业定员表表序号部门工作人员合计管理及技术人员工人经理层办公室财务部人力资源部物业部汽修厂安保部信息系统部运输部配送部市场及售后服务部恒大国际酒店暂不列合计项目实施进度项目建设期拟定为年。招投标方案本项目固定资产投资额较大,其勘察设计监理施工设备采购拟进行招标。方案如下招标方案表项目招标范围招标组织形式招标方式招标估算金额勘察设计全部招标委托招标邀请招标万元监理全部招标委托招标邀请招标万元建筑工程全部招标委托招标邀请招标万元设备部分招标委托招标邀请招标万元投资估算及资金筹措投资估算编制说明本投资为锦州市恒大物流集团有限公司项目可研报告估算。本项目投资主要用于建设物流保税库平方米,每平方米按元计算集装箱堆场平方米,每平方米按元计算购置运输仓储设备台套铁路专用线延长米物流信息中心综合楼平方米,每平方米按元计算已先期投入万元恒大国际酒店平方米,每平方米按元计算已先期投入万元停车场平方米,每平方米元场地回填及围墙等已先期投入万元土地使用费按评估值计列基本预备费按第第二部分费用合计计算项目建设期年,固定资产贷款按半年计算建设期利息,年利率为。建设投资估算本项目建设投资估算为万元含建设期利息万元,其中建筑工程费万元,设备购置费设备原价设备运杂费万元,设备安装工程费万元,其他费用万元。详见建设投资估算表附表。流动资金流动资金采用分项详细估算法测算,年需流动资金万元。详见流动资金估算表附表。项目新增总投资项目新增总投资等于建设投资与流动资金之和,值为万元。项目总投资中包括土地评估值万元。投资计划与资金筹措固定资产投资分两年投入,建设期第年投入,第年投入流动资金按营业所需投入。建设投资万元中,申请银行贷款万元,企业自筹万元流动资金万元中,拟申请银行贷款万元,企业自筹万元。详见新增投资计划与资金筹措表附表。财务评价营业收入测算集装箱港区服务费。本项业务除装卸船外,其余服务全部由物流公司承担,包括堆场服务费货运服务费和拆装箱服务费。前两项服务费按年总中转量万,每元计算拆装箱服务费按总中转量,即万,每供服务范围和功能看,我国第三方物流企业仍以运输仓储等基本物流业务为主,加工配送定制服务等增值服务功能处于发展完善阶段。据中国仓储协会调查,生产企业外包物流,单纯仓储占干线运输市内配送包装商业企业外包物流中,单纯仓储占干线运输市内配送包装。可见生产企业和商业企业外包物流主要以分包为主,即将不同功能业务分别委托给不同企业,从物流供给角度看,第三方物流企业为用户提供揽子服务比重目前还比较小。随着物流热兴起,第三方物流得到长足发展。据中国仓储协会年年对物流市场供求状况进行三次抽样调查显示在生产企业成品销售物流中,第三方物流所占比重分别是和,呈明显上升势头。有分析表明,随着我国加入,世纪第个十年,第三方物流服务提供年增长率将达到以上而近五年内年增长可能达以上。但是,我们也应该冷静地看到,我国第三方物流服务,从整体上看,企业规模不大,服务水平也不高,第三方物流还只停留在层面或个环节上,还没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链全程服务,甚至也还没有形成真正意义上网络服务优势,从总体上讲,在我国发展第三方物流还任重而道远。在我国发展第三方物流意义及其发展空间我国物流产业起步不久,与发达国家相比差距悬殊。据世界银行推测,我国物流费用占比重约为,比发达国家高出近倍。年我国工业企业流动资金周转速度为次,而日本制造业平均周转速度为次,些知名跨国连锁企业,如沃尔玛家乐福等已达次。据统计,到年底,我国库存商品沉淀资金高达万亿元,占当年近。目前国际公认库存商品与比例,发达国家般不超过,发展中国家也不过。专家估算,我国仅汽车空驶率就高达,相当于万辆载重车来回空跑。件商品从生产出来到消费者手中,要经过物资搬动装卸长时间储存保管,因此每年造成全国物资损耗约在亿元以上。由此,在我国发展现代物流及第三方物流具有十分重要作用和特别意义。有利于减少库存节省费用减少资本投入,从而减少生产及销售成本。在保证生产企业正常运营商业企业经营正常前提下实现零库存,是所有企业追求理想目标。第三方物流总论项目名称承办企业及可研报告编制单位编制依据编制范围项目提出的背景生产企业原材料物流和商业企业物流由第三方执行分别为和。成品销售物流全由第三方执行仅为。这足以说明当前我国物流社会化程度很有限,有待发展第三方物流空间还很大。本项目市场分析与预测市场分析相关鼓励支持政策据有关报道称我国为了大力推进物流业发展,正在起草商品物流配送发展规划。该规划确定了当前及今后段时间我国物流发展思路是打破条块分割和垄断,构建开放性互联互通社会化物流配送网络运用计算机与网络技术重新配置和整合现有物流资源做好物流设施设备及技术标准规范化标准化工作,提高物流配送标准化程度,提高效率,减少损耗,降低成本,为发展电子商务和实施西部大开发战略,提供优质高效商品物流配送服务。年修订当前国家鼓励发展企业产品和技术目录中将现代物流业列入其中年月,国家经贸委会同铁道部等六部委联合下发了关于加快我国现代物流发展若干意见年月,在全国经贸流通工作会议上专题研究回收期税后年贷款偿还期含建设期两年年。市场分析与预测第三方物流发展概况第三方物流,国外常称之为契约物流物流联盟物流社会化或物流外部化,它是指既非商品供给方生产企业又非需求方商业企业或生产企业第三方企业,通过契约为客户提供整个商品流通过程服务。第三方物流从世纪年代中期在欧美国家出现以来,由于其自身具有较多优点,在国外得到了蓬勃发展,第三方物流在物流市场上已经占据了相当可观比例。目前欧洲使用第三方物流服务比例为在美国则有物流量是通过第三方业者完成而在社会化配送发展最好日本,第三方物流业在整个物流市场份额更是高达,且需求仍在增长。现代意义上第三方物流是个约有年历史行业。在美国,第三方物流业被认为尚处于发展期在欧洲,尤其在英国,普遍认为第三方物流有定成熟程度。有关专家研究表明,欧洲和美国非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务欧洲和美国第三方物流服务用户认为他们有可能在三年内增加对第三方物流服务运用。整个美国第三方物流收入由年亿美元平均增长到年亿美元,在以后年中,以比例递增,到年突破亿美元大关,达亿美元,比上年增长。由此可见,全世界第三方物流市场具有潜力大渐进性,呈现高增长率等特征。这种状况使第三方物流企业拥有大量服务客户。国际上大多数第三方物流服务公司大都是传统类物流业为起点而发展起来,如仓储业运输业空运海运货运代理和企业内物流部等,他们根据顾客不同需要,通过提供各具特色服务取得成功。世纪年代中期,第三方物流概念开始传入我国。目前在内地第三方物流企业从形成结构看,大体分为四类第类是占据较大市场份额,由传统仓储运输企业经过改造转型而来物流企业,代表有中外运中运邮政中铁快运中储中集等。他们凭借原有物流业务基础和在市场经营网络设施企业规模等方面优势,不断拓展和延伸其他物流服务,向现代物流企业逐步转化。第二类是新创办国有或国有控股新型物流企业,它们主要是地方性商业储运企业,是现代企业改革产物,管理机制比较完善,发展比较快。如中海物流公司,从仓储开始发投资估算值为万元含建设期贷款利息万元,其中建设投资万元含建设期贷款利息万元,流动资金万元。建设投资万元中,申请银行贷款万元,企业自筹万元流动资金万元中万元申请银行贷款,万元由企业自筹。项目主要经济指标营业收入万元营业税金及附加万元利润总额万元投资利润率投资利税率内部收益率税后财务净现值税后万元投资回收期税后年贷款偿还期含建设期两年年。市场分析与预测第三方物流发展概况第三方物流,国外常称之为契约物流物流联盟物流社会化或物流外部化,它是指既非商品供给方生产企业又非需求方商业企业或生产企业第三方企业,通过契约为客户提供整个商品流通过程服务。第三方物流从世纪年代中期在欧美国家出现以来,由于其自身具有较多优点,在国外得到了蓬勃发展,第三方物流在物流市场上已经占据了相当可观比例。目前欧洲使用第三方物流服务比例为在美国则有物流量是通过第三方业者完成而在社会化配送发展最好日本,第三方物流业在整个物流市场份额更是高达,且需求仍在增长。现代意义上第三方物流是个约有年历史行业。在美国,第三方物流业被认为尚处于发展期在欧洲,尤其在英国,普遍认为第三方物流有定成熟程度。有关专家研究表明,欧洲和美国非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务欧洲和美国第三方物流服务用户认为他们有可能在三年内增加对第三方物流服务运用。整个美国第三方物流收入由年亿美元平均增长到年亿美元,在以后年中,以比例递增,到年突破亿美元大关,达亿美元,比上年增长。由此可见,全世界第三方物流市场具有潜力大渐进性,呈现高增长率等特征。这种状况使第三方物流企业拥有大量服务客户。国际上大多数第三方物流服务公司大都是传统类物流业为起点而发展起来,如仓储业运输业空运海运货运代理和企业内物流部等,他们根据顾客不同需要,通过提供各具特色服务取得成功。世纪年代中期,第三方物流概念开
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