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(CAD图纸全套)DA465Q发动机气缸盖进排气门组自动检验装置的设计(含说明书) (CAD图纸全套)DA465Q发动机气缸盖进排气门组自动检验装置的设计(含说明书)

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发动机气缸盖进排气门组自动检验装置的设计摘要还有进气通道和排气通道等,汽油机的汽缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的汽缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的汽缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔,用于以安装凸轮轴。汽缸盖般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,铝合金的导热性好,有利于提高压缩比,所以近年来铝合金汽缸盖被采用得越来越多。汽缸盖是燃烧室的组成部分,燃烧室的形状对发动机的工作影响很大,由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同,其汽缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在汽缸盖上,而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。图.发动机的构造.本课题所要解决的问题本设计所要完成的任务是汽车气缸盖进排气门组自动检验装置的设计。.本课题的研究意义当前,国内的汽车及车用发动机的生产线水准,几乎还停留在人工化半人工化半机械化半自动化的生产与装配程度。以哈尔滨东安汽车发动机厂为例,其技术水平可堪称国内发动机技术最为先进的企业,其装配与检验技术与哈飞齐名甚至超出。其最为先进的生产线才刚刚上码不久,并未能实现全部自动装配与检验的程度。就生产线的整体形象而言,只能利用诸如其外形价格尺寸性能质量和技术内涵来表明产品的特点。不同级别生产线的界限有互相重叠的趋势,级别界限适宜淡化。但按客户的喜爱程度来划分产品的类别则变的较为重要,为了满足每类客户的不同需要,每基本类型的生产线及其配额数量都会不断的增加。绝大多数厂家都是根据产品性能的竞争力的分析与评估,结合其内部成本及用户的承受能力来制定产品的价格,可根据产品性能发动机及其零部件的结构尺寸数量,设备的水平及选用装置等的差异对价格进行调整。于此,基于东安型发动机的自动装配与检验生产线技术,我们对其进行了现场技术数据调研与现场运作与流程的考察,自主设计并研发出整套或系列的适应目前我国现行生产条件与技术下的生产线力求实现经济社会价值等最优化。因此,不论是在设计理论研究上,还是在研究成果实用化与通用化方面,都具有定的现实与战略意义。.预计本课题将取得的研究成果本课题将完成设计说明书检查装置设计图纸检查装置总装图检查装置部件图检查装置零件图。第章工艺设计.生产线的可行性分析市场调研我国汽车工业已有年的历史了,正在快速的发展成为世界的汽车大国。改革开放以来,特别车工业的健康发展和准备进入起了重要的作用。年是中国汽车工业发展史上有重要意义的又年,汽车产量突破了万辆大关,轿车产量突破万辆。正因为汽车行业的迅猛发展,而发动机是汽车中的动力元件,也是汽车的核心,汽车的灵魂。目前炙手可热的词汇如“节能”“环保”“大马力”等无疑都是对发动机提出的更高的要求。可以这么说,汽车科技的发展创新就是指发动机的发展和创新,提高发动机的生产效率和质量就是提高了汽车的生产效率和质量。目前,我国有很多发动机制造厂家还停留在用手工装配发动机盖和气缸,这样无疑有很多弊端。手工的效率非常低质量不能得到保证发动机的互换性差需要人力资源所以,我们试着去研发种自动化生产线,这样不仅可以大大提高生产效率,还可以提高质量和互换性,同时也可以雇佣很少的人员来操作。下面是初步构想发动机装配生产线。装配生产线,如图.所示.如何确定汽车及其发动机的自动装配与检验生产线,是个非常复杂的问题,它包括下述几个主要方面产品的质量市场的需求量产品的名称及牌号产品所处的地位及价格需要获得的长期与短期销售供货能力供货灵活性.由于欧洲汽车的换代周期较长,因此对于欧洲的汽车制造商来说,产品生产线的发展战略更为重要。如下,我们就以欧洲汽车及发动机的生产线为例,进步阐述汽车生产线的发展与战略问题。图.装配生产线.与日本生产轿车制造商相比,对于类似的发动机而言,欧洲厂家的工程时数要
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