（CAD图纸全套）基于闭式功率流的汽车变速器试验台设计（含说明书）

.小齿轮，由于，因此采用实体式结构。

.箱体结构尺寸的计算有关箱体结构尺寸的计算可以查阅减速器设计资料，根据箱体主要结构尺寸计算公式求得的尺寸值如下所示。

箱体壁厚.，取。

箱盖壁厚.，取。

箱盖凸缘厚.。

箱座凸缘厚度.。

箱座底凸缘厚度.。

地脚螺钉直径.，取。

地脚螺钉数目。

轴承旁联接螺栓直径，取。

盖与座联接螺栓直径。

联接螺栓的间距。

轴承端盖螺钉直径.，取。

定位销直径，取。

至箱壁距离。

，至凸缘边缘距离，。

轴承旁凸台半径。

凸台高度以便于扳手操作为准，取。

外箱壁至轴承座端面距离，取。

大齿轮顶圆内箱壁距离.，取。

齿轮端面与内箱壁距离。

箱盖，箱座肋厚，取。

地脚螺栓为螺栓，两箱共个。

盖与座连接螺栓螺栓，两箱共个。

轴承旁联接螺栓直径螺栓，两箱共个。

轴承端盖螺钉直径，两箱共个。

视孔盖螺栓对于单级变速机构，当中心距时，视孔盖螺栓直径取，孔数为，盖厚。

螺栓，两箱共个。

.传动机构的设计小齿轮轴的设计与校核.选择轴的材料，确定许用应力选用号钢并经调质处理，查相关手册得强度极限，许用弯曲应力，毛坯直径。

.按扭转强度估算轴径最小直径考虑到轴的最小直径处要安装联轴器，会有键槽存在，故需将估算直径加大，取为。

由设计手册取标准直径。

.设计轴的结构拟定轴上零件的装配方案如图所示确定轴上零件的位置和固定方式齿轮从轴的右端装入，如上图所示，齿轮的左端用轴肩固定，右端用套筒固定，这样齿轮在轴上的轴向位置被完全确定。

齿轮的周向固定采用平键连接，同时为了保证齿轮与轴有良好的对中性，故采用的配合。

由于轴承对称安装于齿轮的两侧，则其左轴承用轴肩固定右轴承由套筒右端面来定位，轴承的周向固定采用过盈配合。

轴承的外圈位置由轴承盖顶住，这样轴组件的轴向位置即可完全固定。

确定各轴段的直径如图所示，轴段外伸端直径最小，考虑到要对安装在轴段上的联轴器进行定位，轴段必须满足轴承内径的标准，故取轴段的直径选择轴承型号为为了便于拆卸左右轴承，可查出型深沟球轴承的安装高度为，取小齿轮孔径，轴间高度为，则。

确定各轴段的长度齿轮轮宽为，为保证齿轮固定可靠，轴段的长度应略短于齿轮轮毂宽度，取为为保证齿轮端面与箱体内壁不相碰，齿轮端面与箱体内壁间应留有定的间距，取该间距为为保证轴承安装在箱体轴承座孔中轴承宽度为，并考虑轴承的润滑，取轴承端面距箱体内壁的距离为，所以轴段长度取为，轴承支点距离根据箱体结构及联轴器距轴承盖要有定距离的要求，取查阅有关的联轴器手册取。

按设计结果画出轴的结构草图，如图所示。

.按弯扭合成强度核轴径画出轴的受力图图。

作水平面内的弯矩图图。

首先对斜齿圆柱齿轮传动中的主动轮进行受力分析小齿轮受力与大齿轮等大反向。

支点反力为.ⅠⅠ截面处的弯矩为Ⅰ.•.•ⅡⅡ截面处的弯矩为Ⅱ.•.•作垂直面内的弯矩图图.，支点反力为ⅠⅠ截面左侧弯矩为Ⅰ左•.•ⅠⅠ截面右侧弯矩为Ⅰ右•.•ⅡⅡ截面处的弯矩为Ⅱ•.•作合成弯矩图图.ⅠⅠ截面为••••ⅡⅡ截面为••作转矩图图•求当量弯矩因加速机构单向运转，即可认为转矩为脉动循环变化，修正系数为.。

ⅠⅠ截面••ⅡⅡ截面••确定危险截面及校核强度由前面图可以看出，截面ⅠⅠ，ⅡⅡ所受转矩相同，但弯矩，且轴上还有键槽，故截面ⅠⅠ可能为危险截面。

但由于轴径，故也应对截面ⅡⅡ进行校核。

ⅠⅠ截面.ⅡⅡ截面.查手册，得，满足条件，故设计的轴有足够的强度。

图小齿轮轴设计大齿轮轴的设计与校核.选择轴的材料，确定许用应力选用号钢并经调质处理，由设计手册查得强度极限，许用弯曲应力，毛坯直径。

.按扭转强度估算轴径最小直径考虑到轴的最小直径处要安装联轴器，会有键槽存在，故需将估算直径加大，取为。

由设计手册取标准直径。

.设计轴的结构拟定轴上零件的装配方案，如图所示。

确定轴上零件的位置和固定方式齿轮从轴的右端装入，如上图所示，齿轮的左端用轴肩固定，右端用套筒固定，这样齿轮在轴上的轴向位置被完全确定。

齿轮的周向固定采用平键连接，同时为了保证齿轮与轴有良好的对中性，故采用的配合。

由于轴承对称安装于齿轮的两侧，则其左轴承用轴肩固定右轴承由套筒右端面来定位，轴承的周向固定采用过盈配合。

轴承的外圈位置由轴承盖顶住，这样轴组件的轴向位置即可完全固定。

确定各轴段的直径如图所示，轴段外伸端直径最小，考虑到要对安装在轴段上的联轴器进行定位，轴段必须满足轴承内径的标准，故取轴段的直径选择轴承型号为为了便于拆卸左右轴承，可查出型深沟球轴承的安装高度为.，取由于大齿轮要做成轮腹式齿轮，齿轮孔径，取，则轴段的直径考虑到要对安装的在轴段上的大齿轮进行定位，轴段上应有轴肩，取轴间高度为.，则。

确定各轴段的长度齿轮轮宽为，为保证齿轮固定可靠，轴段的长度应略短于齿轮轮毂宽度，取为查有关轴承的手册，型深沟球轴承的宽度，则轴承支点间的距离根据箱体结构及联轴器距轴承盖要有定距离要求，取查阅有关的联轴器手册取在轴段上分别加工出键槽，使三个键槽处于轴的同圆柱线线上。

按设计结果画出轴的结构草图，如图所示。

.按弯扭合成强度核轴径画出轴的受力图图。

作水平面内的弯矩图图。

支点反力为.ⅠⅠ截面处的弯矩为Ⅰ.•.•ⅡⅡ截面处的弯矩为Ⅱ•